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Fiat 500 M.Y. 2014


Navarre75

Censimento riservato SOLO ai possessori di 5oo (il voto non è anonimo, non barate!)  

128 voti

  1. 1. Censimento riservato SOLO ai possessori di 5oo (il voto non è anonimo, non barate!)

    • Benzina 0.9 Twin-Air
      7
    • Benzina 1.2
      68
    • Benzina 1.4 16V
      19
    • Diesel 1.3 M-Jet 75 CV
      23
    • Diesel 1.3 M-Jet 95 CV
      6
    • Benzina 1.4 T-Jet 135-140 CV (ABARTH)
      2
    • Benzina 1.4 T-Jet 160 CV (ABARTH EsseEsse)
      0


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Ed in quale modo si integra con l'auto?

Ci sono foto?

Si attacca al vetro come il TOMmitelTOMmitel... o hanno fatto qualcosa di più raffinato?

Per il montaggio, metto in coda le immagini.

Se non ti convince il sistema, consolati con la hostess. :D

Per il funzionamento cerco di farla breve (se ho capito correttamente il tutto)

E' un ulteriore funzionalità del normale Blue&Me.

I pezzi del puzzle sono: comandi al volante, microfono con riconoscimento e comandi vocali, scritte sullo schermo nel quadro, casse dell'autoradio, porta usb, eventuale telefono con bluetooth e, in più, navigatore portatile con bluetooth.

Il navigatore portatile, quan do è in macchina si collega via bluetooth con l'impianto Blue&Me.

Questo implica che, oltre ai normali comandi col touch screen e tasti sul navigatore, puoi comandarlo con i tasti al volante, vedendo le informazioni principali riportate sullo schermettino lcd in mezzo al contagiri.

E hai a disposizione anche i comandi vocali, impartiti tramite il microfono montato tra le due alette parasole.

Tutte le informazioni "vocali" vengono diffuse dalle casse dello stereo.

In più hai le normali funzioni del Blue&Me: puoi ascoltare lo stereo o gli mp3 che hai su chiavetta usb, comandando tutto coi tasti al volante o con i comandi vocali; con il cellulare bluetooth comodamente in tasca, puoi ricevere e inviare chiamate, consultare la rubrica del telefono e (non sempre) leggere gli sms arrivati, sempre tramite volante o voce; se ti arriva una chiamata, lo stereo o l'mp3 viene messo automaticamente in pausa e riparte automaticamente subito dopo.

Suppongo che anche i comandi le indicazioni in arrivo del navigatore mettano in pausa la musica e che il telefono metta in pausa le indicazioni del navigatore.

Se poi esci dalla macchina, dovresti avere in mano un navigatore portatile tipo tom-tom.

Spero di essere stato spiegato e di non aver scritto castronaggini. :)

071210_F_Blue%26Me500_03_800.jpg

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da cosa si vede sempre interessante... soprattutto il fatto di poter utilizzare il nav anche fuori dall'auto...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Salve a tutti!

mio papà la settimana scorsa ha ordinato una 500 1.2 Sport bianca, con unici accessori non di serie sedile posteriore sdoppiato e cerchi in lega da 16" (quelli a cinque razze).

Ha scelto il marrone come colore della pelle interna.

Purtroppo ha usufruito dello sconto rottamazione - dico purtroppo perché rottamerà la nostra vecchia SuperPanda del '90...e perché per avere lo sconto la 500 dovrebbe assolutamente arrivare entro il 31 marzo....

Il venditore del MMV ha messo come data di consegna il 14/03 sul contratto....ce la farà?

quanto ci hanno messo/ci stanno mettendo le vostre ad arrivare?

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Definirla tamarra è un eufemismo oltre che un complimento...

Invece nell'ultimo 4R c'è una foto della versione che verrà usata nel monomarca, che, con le debite attenuanti, è molto caruccia, nel suo essere racing.

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Invece nell'ultimo 4R c'è una foto della versione che verrà usata nel monomarca, che, con le debite attenuanti, è molto caruccia, nel suo essere racing.

Ma quindi lo faranno? Si era solo fantasticato di un monomarca con le 5oo Abarth. Qualcuno può scannerizzare la pagina?

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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Per il montaggio, metto in coda le immagini.

Se non ti convince il sistema, consolati con la hostess. :D

Per il funzionamento cerco di farla breve (se ho capito correttamente il tutto)

E' un ulteriore funzionalità del normale Blue&Me.

I pezzi del puzzle sono: comandi al volante, microfono con riconoscimento e comandi vocali, scritte sullo schermo nel quadro, casse dell'autoradio, porta usb, eventuale telefono con bluetooth e, in più, navigatore portatile con bluetooth.

Il navigatore portatile, quan do è in macchina si collega via bluetooth con l'impianto Blue&Me.

Questo implica che, oltre ai normali comandi col touch screen e tasti sul navigatore, puoi comandarlo con i tasti al volante, vedendo le informazioni principali riportate sullo schermettino lcd in mezzo al contagiri.

E hai a disposizione anche i comandi vocali, impartiti tramite il microfono montato tra le due alette parasole.

Tutte le informazioni "vocali" vengono diffuse dalle casse dello stereo.

In più hai le normali funzioni del Blue&Me: puoi ascoltare lo stereo o gli mp3 che hai su chiavetta usb, comandando tutto coi tasti al volante o con i comandi vocali; con il cellulare bluetooth comodamente in tasca, puoi ricevere e inviare chiamate, consultare la rubrica del telefono e (non sempre) leggere gli sms arrivati, sempre tramite volante o voce; se ti arriva una chiamata, lo stereo o l'mp3 viene messo automaticamente in pausa e riparte automaticamente subito dopo.

Suppongo che anche i comandi le indicazioni in arrivo del navigatore mettano in pausa la musica e che il telefono metta in pausa le indicazioni del navigatore.

Se poi esci dalla macchina, dovresti avere in mano un navigatore portatile tipo tom-tom.

Spero di essere stato spiegato e di non aver scritto castronaggini. :)

Non male il funzionamento....

Meno il sistema di fissaggio.... :roll:

Sarei curioso di vedere fino a che punto impedisce la vista in quella posizione.....

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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