Fiat 500 M.Y. 2014

[nucarote]

Il terminale di scarico "figo" della Lounge quando verrebbe a costare?Montaggio incluso, s'intende.

[viper]

ciao ragazzi ....i tappetini sono optional su tutte le 500 ..e costano circa 75 EURO ( QST http://www.fiat500.com/images/500/eleganza/big/71805552.jpg ) dala foto sono diversi dai primi modello ..io ho qst ( http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2007/6000/photos650/nuova-fiat-500-interni-ed-accessori_13.jpg) ..a volte se vogliono arrufianarti i conc te li ragalano ma non sono obbligati .

per lo scarico LOUNGE ...( se uguale a quello di serie) dovete comprarlo come ricambio ..altrimenti e' in vendita un terminale ovale ...a circa 129 euro

se avete dubbi e info venite su

Cinquecentisti – La community della Nuova Fiat 500, 500C e Abarth

listino ufficiale Fiat

http://www.cinquecentisti.com/documenti/listini/list500_09_12_09.pdf

Modificato 18 Gennaio 2010 da viper

[Regazzoni]

Avevo notato che nelle foto della linea accessori lo scarico cromato aveva una forma ad ellisse (questa qui sopra) e non a forma di rettangolo stondato come sulle Sport e suelle Lounge.

Ora vedendolo smontato mi spiego anche il perchè: lo scarico "di serie" presenta anche una schiacciatura del tubo che esce dal silenziatore. Sulle Pop, invece, il tubo è tondo e quindi l'unico modo per calzarci sopra un terminale è farlo con la forma ellittica qui sopra.

[Regazzoni]

Arriva un nuovo colore sulla "by Diesel".

Si chiama “Midnight indigo” ed è un blu micalizzato che dovrebbe richiamare la tinta classica dei jeans. Nel photoshop ufficiale l'effetto non è affatto male. Ma ovviamente andrà visto dal vero per capire bene com'è.

Il nuovo blu si affianca al verdone metallizzato a al nero, ma sembrerebbe andare a sparire il marrone/bronzo.

Insieme al nuovo colore della Diesel, viene ufficialmente presentato il 1.3 Mjet 95 CV.

Debuttano sulla Fiat 500 by Diesel un nuovo colore e il motore 1.3 Multijet di seconda generazione

La Fiat 500 by Diesel sceglie “Bread & Butter”, il salone dedicato alla moda giovane di Berlino, per presentare in anteprima due importanti novità: il blu “Midnight indigo”, uno speciale colore di carrozzeria, e il 1.3 Multijet II da 95 CV (Euro5) con sistema Start&Stop di serie, il nuovo turbodiesel di seconda generazione oggi ancora più rispettoso dell’ambiente e adatto alla città.

Nata dalla collaborazione tra Fiat e Diesel, il noto marchio di abbigliamento di Renzo Rosso, il modello viene prodotto in edizione limitata e commercializzato in tutto il mondo. Il suo successo non ha confini e dall’Italia al Giappone, alla Francia sono quasi 6 mila le vetture già ordinate sulle 10 mila totali disponibili.

A Berlino, all’interno del “Bread & Butter”, lo stand Diesel e l’esclusiva Fiat 500 attireranno senza dubbio l’attenzione dei visitatori, proprio come è accaduto al recente Salone dell’Automobile di Mumbai (India). Su un’area di 700 metri quadri nella sezione Denim Base, la griffe italiana presenterà le sue collezioni autunno/inverno 2010 e il nuovo concetto di “shop-in-shop/corner”, ideato come un vero e proprio palcoscenico per presentare e trasmettere i valori del brand e tutta la sua creatività anche all’interno dei negozi multimarca. Elementi che si ritrovano anche nella nuova Fiat 500 by Diesel.

Per quanto riguarda il nuovo colore, il Centro Stile Fiat ha lavorato anche questa volta insieme con il team creativo Diesel per creare un blu scuro che richiama il tessuto dei jeans. L’uso di una tinta micalizzata, anziché metallizzata, offre al primo sguardo quella sensazione di tonalità cangianti che variano a seconda della luce molto simili alle stoffe stone washed. E questo grazie a una texture più fine della vernice e alla sua capacità di ottenere un effetto quasi tridimensionale. Anche questo nuovo blu, come il nero e il verde già presenti nella gamma, si accosta molto bene alla vernice opaca scelta per le rifiniture che caratterizzano il modello.

La 500 by Diesel si contraddistingue, infatti, per alcuni elementi estetici di forte impatto a cominciare dall’esterno. Tutto è esclusivo per questa versione frutto della creatività dei due team di designer: gli aggressivi cerchi in lega da 16", la mostrina posteriore con le finte prese d’aria dove campeggia uno dei loghi più famosi della marca italiana, le pinze dei freni gialle (solo sulla versione 1.4 da 100 CV) e i particolari verniciati in chrome satinato tra cui le modanature che con le loro borchie rappresentano una suggestiva citazione del mondo fashion di Diesel.

Forte personalizzazione anche all’interno grazie al tessuto stile denim scuro con le cuciture gialle, la quinta tasca con l’inconfondibile marchio Diesel, la testa del famoso mohicano sulla gemma del cambio e lo specifico colore in chrome satinato della plancia.

La gamma motori, oltre al già citato 1.3 Multijet da 95 CV, prevede tre propulsori Euro5 (1.2 69 CV, 1.3 Multijet 75 CV con DPF e 1.4 16v 100 CV), ciascuno con doti diverse, tutte sfruttate appieno dall’accoppiamento con cambi meccanici a 5 o 6 marce (i motori a benzina possono essere abbinati a un cambio sequenziale robotizzato Dualogic a 5 marce).

[smukamuka]

Arriva un nuovo colore sulla "by Diesel".

Si chiama “Midnight indigo” ed è un blu micalizzato che dovrebbe richiamare la tinta classica dei jeans. Nel photoshop ufficiale l'effetto non è affatto male. Ma ovviamente andrà visto dal vero per capire bene com'è.

Il nuovo blu si affianca al verdone metallizzato a al nero, ma sembrerebbe andare a sparire il marrone/bronzo.

Insieme al nuovo colore della Diesel, viene ufficialmente presentato il 1.3 Mjet 95 CV.

Stupendo il colore...stupenda l'auto...ma IMHO pessimo quel fascione grigio sotto il lunotto...C'è una 500 by diesel anche qui vicino a me, e quel fascione proprio non mi piace

[meravigliato]

quoto. veramente orrendo...

[nucarote]

Concordo che quei pezzi di plastica sulla Diesel sono bruttini e danno l'idea di cosa posticcia (come del resto l'orrido finto bull bar) mentre sono fantastici i colori.

[MotorPassion]

Al salone di Ginevra 2010 è stata presentata la 500c Abarth con la particolare carrozzeria bicolore. Non è un modello esclusivo per il salone bensì un’anticipazione di quanto sarà presto disponibile nei listini 500 FIAT e Abarth; ancora non si sanno gli abbinamenti cromatici disponibili.

[viper]

Al salone di Ginevra 2010 è stata presentata la 500c Abarth con la particolare carrozzeria bicolore. Non è un modello esclusivo per il salone bensì un’anticipazione di quanto sarà presto disponibile nei listini 500 FIAT e Abarth; ancora non si sanno gli abbinamenti cromatici disponibili.

ciao a tutti ......sarebbe carino ....che le INFO ..abbiano un link corretto da chi le prendete......dato che abbiamo contatto diretto con il MKT FIAT ed alcune info sono IN ESCLUSIVA

FIAT 500: Bicolore presto disponibile su tutta la gamma | Cinquecentisti - La community della Nuova Fiat 500, 500C e Abarth

Al salone di Ginevra 2010 è stata presentata la 500c Abarth con la particolare carrozzeria bicolore. Non è un modello esclusivo per il salone bensì un’anticipazione di quanto sarà presto disponibile nei listini 500 FIAT e Abarth; ancora non sappiamo gli abbinamenti cromatici disponibili però possiamo prevederli insieme nel Forum, in attesa di comunicazioni ufficiali che prontamente pubblicheremo!

grazie .....

vi posso anticipare che se vorrete ...e non posso dirvi altro ...ai possessori di FIAT 500 di tenervi pronti ......voi tenetevi pronti ...se sara' fattibile vi informeremo di un qcs che avverra'.

Vi posso anche rendere noto che se avte notato il colore della 500 twinair esposta al Salone di Ginevra ....e' un altro colore ESCLUSIVO ...che probabilmente in attesa di riscontri commerciali sara' introdotto nei nuovi colori

L’azzurro misterioso della FIAT 500 a Ginevra | Cinquecentisti - La community della Nuova Fiat 500, 500C e Abarth

Ci saranno inoltre COLORI SPECIALI ........

Modificato 16 Marzo 2010 da Regazzoni
--- uniti messaggi multipli ---

[SaiKiSono]

spero in vedino decente