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Fiat 500 M.Y. 2014


Navarre75

Censimento riservato SOLO ai possessori di 5oo (il voto non è anonimo, non barate!)  

128 voti

  1. 1. Censimento riservato SOLO ai possessori di 5oo (il voto non è anonimo, non barate!)

    • Benzina 0.9 Twin-Air
      7
    • Benzina 1.2
      68
    • Benzina 1.4 16V
      19
    • Diesel 1.3 M-Jet 75 CV
      23
    • Diesel 1.3 M-Jet 95 CV
      6
    • Benzina 1.4 T-Jet 135-140 CV (ABARTH)
      2
    • Benzina 1.4 T-Jet 160 CV (ABARTH EsseEsse)
      0


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Supposizione personale.

In Italia (e pure in tutta l'europa occidentale) non arriverà mai.

Già, per riuscire a consegnarla, dovrebbero creare uno o più impianti produttivi nuovi.

Ma considerando il tempo che ci vuole e considerando che la Fiat Micro è data praticamente ufficiale per il 2009 (magari 2010), non avrebbe senso una 5oo sottoprezzo.

secondo me l'avrebbe e sarebbe più blasè della lounge: immagina un 500 senza alcun optional ordinabile, ma solo con gli airbag, le cromature e magari copparuote realmente vintage...

avessi 10.000€ per una seconda macchina forse ne prenderei una verde :-)

P.S. ovviamente venderebbe pochissimo, ma a un taget particolare...

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secondo me l'avrebbe e sarebbe più blasè della lounge: immagina un 500 senza alcun optional ordinabile, ma solo con gli airbag, le cromature e magari copparuote realmente vintage...

avessi 10.000€ per una seconda macchina forse ne prenderei una verde :-)

P.S. ovviamente venderebbe pochissimo, ma a un taget particolare...

Non dico che non avrebbe senso per l'acquirente potenziale.

Non avrebbe senso per Fiat: dovendo faticare a stare dietro agli ordini, maggiore è il valore aggiunto per auto prodotta e meglio è.

Ma anche a livello di acquirenti, non si attrarrebbero davvero più clienti al marchio. Chi l'acquisterebbe solo per il prezzo, alla prossima auto andrebbe comunque su quello che costa meno.

Chi l'acquisterebbe per l'appeal... l'acquista già ora a un prezzo e con una dotazione più elevata.

Perchè, ricordiamocelo: è un acquisto più "economico" una Lounge di una Pop; e una Pop di una naked.

I soldi risparmiati non valgono la dotazione persa.

A suo tempo vedevo benissimo una 5oo "per tutti". Ma considerando che piace così com'è, considerando che la stessa Panda vende di più (e sempre di più) accessoriata e ricca che non scarna ed economica e considerando che la Micro può svolgere bene quel ruolo, penso che non arriverà mai. O almeno per molti anni.

Facendo poi una pura supposizione, credo che sia in Centro Stile che nei piani alti si siano già resi conto che se faranno la Micro come una piccola 5oo o comunque come un altro remake di pura simpatia, tirerà pure quella. ;)

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Comunque questa micro, da quello che ho capito, dovrebbe essere una super-economica, tipo Seicento. Dunque, si potrebbe ipotizzare un prezzo sui 7'000-8'000, che comunque rimarrebbero lontani da un'eventuale Naked.

Secondo me, la Naked la tengono sotto il braccio per giorni meno rosei, che arriveranno pure loro.

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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dovrei ordinarla la settimana prossima...l dubbio sul colore è lancinante

opz:

lounge 1.2 blu impeccabile, interni in pelle rossa frau con volante nero e cerchi diamantati da 16 a fori

sport 1.2 bianco bianco, interni neri, tetto in vetro, kit cromo e sempre cerchi diamanati da 16 a fori

solo una volta ho visto una 5oo blu impeccabile mesi fa....qualcuno potrebbe postarmee una foto??? nn sono riuscito a trovarne

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dovrei ordinarla la settimana prossima...l dubbio sul colore è lancinante

opz:

lounge 1.2 blu impeccabile, interni in pelle rossa frau con volante nero e cerchi diamantati da 16 a fori

sport 1.2 bianco bianco, interni neri, tetto in vetro, kit cromo e sempre cerchi diamanati da 16 a fori

solo una volta ho visto una 5oo blu impeccabile mesi fa....qualcuno potrebbe postarmee una foto??? nn sono riuscito a trovarne

Vai di Blu senza pensarci 2 volte.

Il bianco bianco le sta benissimo, ma praticamente 2 su 3 sono di quel colore.

E il blu impeccabile è molto elegante e "misterioso". E i dettagli esterni della Lounge sono la morte sua.

Ne ho già beccate 2 in strada così e valgono davvero la pena.

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Concordo sulla scelta del colore, meno sulla scelta degli interni. Secondo me, il ROSSO non va affatto col blu.

Molto meglio una pelle di colore bianco, beige o colore "pelle naturale". Certo, è una scelta conservativa, ma molto elegante.

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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Fiat 500: nel Regno Unito è già sold out

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L’attesa era spasmodica, il marketing Fiat ha nuovamente mostrato la sua bravura anche se, bisogna dirlo, il primo sbarco sul mercato non era a livelli da invasione: in ogni caso l’obiettivo sold out è stato centrato. Fiat UK comunica di aver esaurito in sole due settimane la prima flotta di 500, pari a 4,500 unità, destinate al Regno Unito. Ricordiamo che il lancio commerciale della utilitaria è stato organizzato con una spettacolare manifestazione alla ruota panoramica London Eye.

La notizia, riportata da Auto Express, viene accompagnata dal solito paragone mediatico con Mini, prima di monitorare su eBay la febbre da invasione: il celebre sito d’aste è stato letteralmente invaso da offerte (alcune, si legge, anche a prezzi folli) di danarosi e impazienti acquirenti.

autoblog.it

meno male che per qualcuno non era un successo

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