Fiat 500 M.Y. 2014

[SaiKiSono]

Grande Net!

per una cappotina sei andato direttamente da Maglionne e gli hai fatto togliere la Diesel dal listino, così si fa!:lol:

[Maxwell61]

Scusate, sapete se questa marmitta è simile a quella della Panda NP?

FOto tratta da Autoblog che parla di 500 rialzata:

Fiat 500: foto spia di un esemplare con assetto rialzato

[nucarote]

Che sia un mulo della nuova Panda?

Comunque se ne parla quà http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/47300-fiat-small-4x4-spy-new-post.html

Modificato 2 Febbraio 2011 da nucarote

[viper]

ciao a tutti ....riporto quello che dovrebbe essere la versione in foto ( NOVITA PRODOTTO 2011)

Motorizzazione EasyPower

Si tratta dell’installazione del GPL sull’ancora valido 1.2, commercializzato solo per gli allestimenti POP e Lounge (Che la Sport venga tolta dal listino?). Le vetture arriveranno i primi giorni di Aprile.

ci sono arrivati i nuovi listini dove ci saranno modifiche agli allestimenti con versioni BICOLOR e il colore MATT BLACK optional

Fiat 500 – Novità di prodotto

Scritto da Kine on feb 02, 2011 | 4 Commenti

Vediamo in dettaglio le principali novità per la nuova Fiat 500, annunciate nel nuovo listino di Febbraio 2011.

1. Pack Bicolor & Style
   
2. Matt Black
   
3. Motorizzazione EasyPower
   

Pack Bicolor & Style

Disponibile solo per la versione POP (non 500c) è composto da: Verniciatura Bicolore, Cerchi da 15″ 18 razze e Kit Cromo. Ogni abbinamento ha degli interni specifici: per il rosso ci sono gli interni POP rossi ambiente avorio, per l’azzurro ci sono gli interni Lounge azzurri(ovviamente ambiente avorio) e per il grigio ci sono gli interni Lounge neri ambiente nero (che triste!!)

Il tutto alla modica cifra di 1500€.

Matt Black

Non si tratta della BlackJack, disponibile in soli 300 esemplari, ma di una nuovo allestimento disponibile per tutte le motorizzazione (GPL a parte) con un sovrapprezzo di 1800€ rispetto la Sport. Rispetto la BlackJack non ha di serie gli interni in pelle e il ruotino di scorta.

Qui sopra una tabella riepilogativa. Per curiosità, togliendo dai 1800€ i costi degli optional presenti di serie risultano circa 900€ di colorazione opaca. Ricordiamo che però non è acquistabile separatamente ma viene venduto tutto il pacchetto!

Motorizzazione EasyPower

Si tratta dell’installazione del GPL sull’ancora valido 1.2, commercializzato solo per gli allestimenti POP e Lounge (Che la Sport venga tolta dal listino?). Le vetture arriveranno i primi giorni di Aprile.

Fiat 500 – Novità di prodotto | Cinquecentisti - La community della Nuova Fiat 500, 500C e Abarth

Aggiornamento listino 1° Febbraio 2011

Scritto da Kine on feb 01, 2011 | 2 Commenti

Aggiornato il listino per Fiat 500 e 500c con importanti novità.

- Tolta dal listino la ByDiesel.

- La 1.2 costa 100€ in più per ogni allestimento.

- Introdotta la versione Matt Black al prezzo aggiuntivo di 1800€ con fendinebbia, kit fumatori, clima automatico e kit Matt Black (Baffi, maniglie calotte specifiche, portatarga con trattamento cromatico specifico,calotte su cerchio rosse, cerchio in lega nero opaca, cover chiavi specifico, terzo stop nero opaco, ambiente int. nero con montanti padiglione e parasole, riporto plancia nero opaco, pomello cambio specifico, volante pelle e filo cucitura argento). Non si tratta della BlackJack, anche se la colorazione è nero opaco. Disponibile solo per 500, non 500c.

- Introdotta la versione a GPL denominata Easy Power, solo per POP e Lounge (Che la Sport scompaia a breve dal listino?) a 1500€ in più ai rispettivi allestimenti. Disponibile solo per 500, non 500c.

- Rincaro di 100€ (da 400€ a 500€) per i colori Grigio perbene, Nero provocatore e Grigio Sfrenato.

- Disponibile il pacchetto Bicolor&Style a 1500 € solo per POP. I colori sono quelli già annunciati in questo articolo. Si aggiungono al bicolore anche i cerchi in lega e il kit cromo. Disponibile solo per 500, non 500c.

- Pacchetto ESP di serie solo per la MattBlack (indipendentemente dalla motorizzazione) ma ricordiamo che è in corso una promozione che lo estende di serie a tutte le 500.

http://www.cinquecentisti.com/content/aggiornamento-listino-1%C2%B0-febbraio-2011/

Modificato 2 Febbraio 2011 da viper

[Touareg 2.5]

Prezzi :

Benzina :

0.9 TwinAir (85Cv) :

Pop : 13.250€

Sport : 15.050€

Lounge : 15.050€

Matt Black : 16.850€

1.2 (69Cv) :

Pop : 11.650€

Sport : 13.450€

Lounge : 13.450€

Matt Black : 15.250€

1.4 16v (100Cv) :

Pop : 13.650€

Sport : 15.450€

Lounge : 15.450€

Matt Black : 17.250€

Diesel :

1.3 Multijet (95Cv) :

Pop : 14.050€

Sport : 15.850€

Lounge : 15.850€

Matt Black : 17.650€

GPL :

1.2 EasyPower (69Cv) :

Pop : 13.250€

Lounge : 15.050€

Matt Black allo stesso prezzo del By Diesel che esce di listino (esce anche per 500C). Aggiunte le GPL .

Modificato 7 Febbraio 2011 da Touareg 2.5

[Quo.Lore]

Nella puntata di Top Gear di Domenica scorsa, hanno consacrato un breve spazio alla TwinAir nella sezione "News".

Ne esaltano brevemente la dinamicità e la godibilità del cinquino, che rimano un mezzo che apprezzano particolarmente.

Però. Dato che è Top Gear, c'è sempre un "però" : hanno detto che i consumi sono alti e non rispecchiano le promesse. Dicono di avere riscontrato 38 mpg urbano, extra-urbano e autostrada, il che corrisponde a 16km/l. Con la Polo Bluemotion, nelle stesse condizioni, avrebbero fatto 50mpg.

[andrea.ippo]

Nella puntata di Top Gear di Domenica scorsa, hanno consacrato un breve spazio alla TwinAir nella sezione "News".

Ne esaltano brevemente la dinamicità e la godibilità del cinquino, che rimano un mezzo che apprezzano particolarmente.

Però. Dato che è Top Gear, c'è sempre un "però" : hanno detto che i consumi sono alti e non rispecchiano le promesse. Dicono di avere riscontrato 38 mpg urbano, extra-urbano e autostrada, il che corrisponde a 16km/l. Con la Polo Bluemotion, nelle stesse condizioni, avrebbero fatto 50mpg.

Che i consumi non siano un granché buoni mi sembra che lo dicano un po' tutti quelli che l'hanno provata (ok, parliamo di un benzina turbo con prestazioni di rilievo per la categoria - tant'è che mi domando che abbia più intenzione di spendere qualche centinaio d'euro extra per la 1.4 aspirata...) però non è neanche che ci sia tutta questa differenza, i 50mpg della Bluemotion sono 21 km/l (dato tra l'altro per nulla esaltante, anzi direi nella media del segmento ormai...)

[ricky1750]

Nella puntata di Top Gear di Domenica scorsa, hanno consacrato un breve spazio alla TwinAir nella sezione "News".

Ne esaltano brevemente la dinamicità e la godibilità del cinquino, che rimano un mezzo che apprezzano particolarmente.

Però. Dato che è Top Gear, c'è sempre un "però" : hanno detto che i consumi sono alti e non rispecchiano le promesse. Dicono di avere riscontrato 38 mpg urbano, extra-urbano e autostrada, il che corrisponde a 16km/l. Con la Polo Bluemotion, nelle stesse condizioni, avrebbero fatto 50mpg.

smumble... fammi capire.. quanto e in che condizioni? perche' mi pare un po' un risultato del ciufolo.. con la 1.4 di media non faccio praticamente mai peggio di 13.7/13.4,

e provando in modalita' "voglio farmi del male ed addormentarmi" (70/75 km/h extraurbano, il piu' regolare possibile, vento a favore, 6 marcia) arrivi anche a 15km/l

[Quo.Lore]

smumble... fammi capire.. quanto e in che condizioni? perche' mi pare un po' un risultato del ciufolo.. con la 1.4 di media non faccio praticamente mai peggio di 13.7/13.4,

e provando in modalita' "voglio farmi del male ed addormentarmi" (70/75 km/h extraurbano, il piu' regolare possibile, vento a favore, 6 marcia) arrivi anche a 15km/l

Io ho riportato, parola più, parola meno, quello che è stato detto nella trasmissione. Non c'era nessun servizio a riguardo, e purtroppo non ero con loro a fare i test

Quanto alla Bluemotion, direi che il paragone è sbagliato perché si è paragonato dei motori molto differenti, uno è diesel e rivendica il suo statuto di polmone a favore dell'inquinamento e dei consumi.

L'altro invece è un benzina che promette la quadratura del cerchio : meno consumi, più potenza.

È sicuramente un motore appagante, ma direi che, molte testate lo confermano, il risparmio di carburante non è il suo punto forte.

[ggg1677]

smumble... fammi capire.. quanto e in che condizioni? perche' mi pare un po' un risultato del ciufolo.. con la 1.4 di media non faccio praticamente mai peggio di 13.7/13.4,

e provando in modalita' "voglio farmi del male ed addormentarmi" (70/75 km/h extraurbano, il piu' regolare possibile, vento a favore, 6 marcia) arrivi anche a 15km/l

con che macchina ti trainano?