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Bmw travolta dall'elevato valore residuo delle sue auto ?


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Mi pare ci sia una cosa importante pero' da chiarire e cioe' che questo articolo (Wall steet Journal)riguarda il mercato Americano.

l'ho sottolineato, ma qua da noi, con le alcune differenze, le cose si stanno indirizzando sulla stessa falsariga...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Sono d'accordo con TonyH e Ax.

In effetti tempo fa ho aperto un topic chiedendo a voi opinioni in merito al fatto che bmw aumentava a 2 cifre in quasi tutti i mercati e non a spesa di nessun altro marchio. Forse la risposta si trova in queste pagine.

E' vero che l'articolo si riferisce al mercato americano ma non penso che sia molto distante dalla realtà europea/italiana come ax ha specificato.

Io penso che se uno diventa un pò razionale capisce che bmw è si un ottima auto ma troppo costosa, alternative ce ne sono e a più buon mercato. Ma si sà siamo in Italia dove gli status symbol e l'apparire conta più di tutto ma sino a quando?

vedete che stimao veramente messi male economicamente e lavorativamente e non mi spiego ancora dove si tirano fuori tutti questi soldi per mantenere il mercato in genere così alto! Mercato "drogato" come dice Ax, troppe auto immatricolate rispetto alle reali esigenze...mah:pz

L'ammiraglia: Lancia Delta 1.4 tjet 120cv Oro ecochic 2010: 335.000 km + 13.500 km al traino di Eiffeland 495TF Treno lungo: 11,70 mt!!!

Il muletto: Punto 1.2 8v ELX GPL 2001 339.000 km

Moto Guzzi Norge 1.200 2007: 21.000 km

 
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Lexus??? E' per i pensionati di una certa classe che giocano a golf.

Invece ;se solo Alfa facesse un'auto con una meccanica degna dell'estetica che c'e' sopra ect. ect. ....

beh, insomma......è vero che è partita da quel target, ma guarda un pò in giro i test della IS-F o cmq di una IS 350.....

is-f viaggia a livello di una m3 sedan o una rs4 e in certi test ha fatto anche meglio....

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se solo Lexus facesse auto con un'estetica degna della tecnologia che c'è sotto, sbaraglierebbero BMW...

pensa invece che io e mio papà abbiamo scelto IS proprio perchè la serie 3 ci fa schifo ad entrambi :D è soggettivo ;)

a lexus da noi manca la rete di vendita capillare (non so perchè non si lega a toyota...) e personalizzazione dei modelli,ad oggi vendono solo apcchetti di optional preconfigurati

 

花は桜木人は武士

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a lexus da noi manca la rete di vendita capillare (non so perchè non si lega a toyota...) e personalizzazione dei modelli,ad oggi vendono solo apcchetti di optional preconfigurati

I pacchetti di optional è ancora il meno.....

E' proprio l'offerta motoristica e di trasmissioni che è penosa.

Ho più scelta alla Dacia a momenti........

Rischio di andare ot ,pero' non rifuggiatevi nella scienza LA LEXUS E' L'AUTO PIU' UNCOOL

DEL PIANETA.

Embè? noi le auto le compriamo per guidarle, mica per sfoggiarle all'happy-hour.....

sennò mica si speigano raduni con un tasso di quadrilatero da overdose :lol::lol: (6 su 10 presenti.....)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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