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Aston Martin V12 Vantage Concept (Foto Ufficiali)


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Il presidente dell'Aston Martin, Ulrich Bez, sa come stupire i suoi ospiti: durante l'inaugurazione del nuovo centro di design (nelle foto) di Gaydon, nel Warwickshire, ha animato la serata svelando una strepitosa concept car, la V12 Vantage RS.

La carrozzeria deriva da quella della V8 Vantage coupé, mentre il motore è un V12 simile a quello della DBR9 che corre nel campionato Gran Turismo Fia: 6.0 litri di cilindrata per 600 CV di potenza, quasi 150 in più del modello stradale DB9.

I progettisti sono riusciti a contenere il peso di questa concept al di sotto dei 1600 chilogrammi facendo largo uso di fibra di carbonio, per esempio per i cofani. L'impianto frenante, all'altezza della situazione, si avvale di dischi di carboceramica.

Secondo l'Aston Martin, la V12 Vantage RS è una concept perfettamente funzionante e realizzabile. Il presidente non ne ha escluso la messa in produzione: "se ci sarà una richiesta consistente, prenderemo in considerazione la possibilità di costruirla in piccola serie, a un prezzo che rifletta l'asclusività del modello".

autoweek.nl e 4r.it

Come ho già detto.. stupenda.. ma non in questo colore..

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Mi ripeto.

Alla Aston dovrebbe essere concesso di approvvigionarsi di un solo colore, il BRG....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Bella, ma sfortunata la scelta dei cerchi e della foto con lo spoiler in posizione alta...onestamente perferirei maggiore lavoro nel sottoscocca come su ferrari/maserati/alfa 8c per avere la necessaria per un Aston pulizia di linee... riguardo i cerchi sono troppo statici perferirei maggiore offset e un taglio piu' da Aston....si vede l'impegno di prodrive su certi dettagli e quello non e' un bene perche sembra perdere parte della sua classe..

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Bella, ma sfortunata la scelta dei cerchi e della foto con lo spoiler in posizione alta...onestamente perferirei maggiore lavoro nel sottoscocca come su ferrari/maserati/alfa 8c per avere la necessaria per un Aston pulizia di linee... riguardo i cerchi sono troppo statici perferirei maggiore offset e un taglio piu' da Aston....si vede l'impegno di prodrive su certi dettagli e quello non e' un bene perche sembra perdere parte della sua classe..

Quoto. Tuttavia è sempre affascinante;)

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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