Lancia Ypsilon II Facelift (Topic Ufficiale - 2007)

[RS6plus]

Buona base di partenza ma penso che puoi scendere qualcosa in fase di trattativa, anche perchè in questi mesi di contratti se ne firmano pochini.

Ci sarebbe da considerare lo sconto finale compresa la supervalutazione dell'usato che è in atto in questo mese. (se prevedete di dare via la Y10)

Per avere più sconto,punterei a qualcosa in pronta consegna, meglio se in giacenza da 6mesi (anche se è difficile da trovare dopo l'ondata incentivi), e comuqnue girane più d'uno di concessionari. hanno delta di prezzo spesso significativi.

Io l'ho presa a gennaio09 per mia zia, 1.2 oro + micalizzato 9400€ (ma vigeva 700€ di rottamazione per aver firmato a dicembre 2008)

[pigio84]

ah ok

quindi su y potrei tirare ancora di più sul prezzo

grazie

[MotorPassion]

Nuovi specchietti più grandi (per rispettare le nuove normative) anche per Lancia Ypsilon.

Modificato 20 Marzo 2010 da MotorPassion

[kikko_gr]

caro forum, mi sto imbattendo nella ricerca di un buon usato (senza fretta di scelta) ...ma una buona auto mi viene sui 6000 E...per cui per una differenza non esigua ma nemmeno enorme si può trovare qualcosa di nuovo con incentivi...

leggendo un quotidiano mi imbatto in:

http://yfrog.com/4c89614154j

il prezzo non comprende ipt.

non sono andato in concessionaria, ma ho visto questa garanzia di 5 anni che non è affatto male e mi pare una strana eccezione per un'italica..

motore 1.2 (suppongo 8v)..mi fa tentennare.

I km da fare per fortuna non sono più 20-30mila annui come preventivato in uno dei primi messaggi che inserii ma la metà...per cui il benzina va più che bene,

Per il resto mi piace come auto, dato che non ho priorità di spazio.

Chi ha questo motore che mi può dire? Spento o vivace (qualche tratto di autostrada settimanalmente lo faccio...un 25 % del percorso totale che per il resto è 25 % extraurbano, il resto traffico cittadino)?

la Ypsilon non ha esp di serie ...mancanza grave?

Modificato 19 Aprile 2010 da kikko_gr

[RS6plus]

presa a inizio 2009 per mia zia, 1.2 oro bordeaux sansovino.

Il motore è ovattato, non si sente neanche al minimo.

In citta è perfetto, in extraurbano va senza particolari problemi. Sostanzialmente il suo limite sono i tratti in forte salita, dove le volocità di codice ti consentono comunque di andare spedito, come alcuni tratti dell'a24

Con la promozione che hai linkato, diventa interessante perchè dentro è curata come nessuna segmento A o B

Modificato 20 Aprile 2010 da RS6plus

[kikko_gr]

presa a inizio 2009 per mia zia, 1.2 oro bordeaux sansovino.

Il motore è ovattato, non si sente neanche al minimo.

In citta è perfetto, in extraurbano va senza particolari problemi. Sostanzialmente il suo limite sono i tratti in forte salita, dove le volocità di codice ti consentono comunque di andare spedito, come alcuni tratti dell'a24

Con la promozione che hai linkato, diventa interessante perchè dentro è curata come nessuna segmento A o B

a consumi non è proprio il top dei 1.2 benzina (leggendo sul web).

La tua esperienza in merito?

[RS6plus]

il cdb segna 16km\l, 50% statale, 30% percorso cittadino(non città metropolitana), 20% montagna.Tieni conto che mia zia la quinta non la conosce e gli manca poco che sul display visualizza "per carità cambia marcia"

Porella (l'auto non mia zia)

Modificato 21 Aprile 2010 da RS6plus

[kikko_gr]

il cdb segna 16km\l, 50% statale, 30% percorso cittadino(non città metropolitana), 20% montagna.Tieni conto che mia zia cambia la quinta non la conosce e gli manca poco che sul display visualizza "per carità cambia marcia"

Porella (l'auto non mia zia)

:)

sul web ho letto gente che scrive di auto affezionata al benzinaio..da 11km/l in città e meno di 15 in autostrada. boh

[Cli_Clo]

Buonasera una curiosità, sapete quando uscirà l'attuale lancia ypsilon euro 5? E che motorizzazioni adotterà, le stesse trasformate oppure no? Grazie a tutti

PS: Che scontistica fa sulle motorizzazioni benzina in caso di rottamazione?

[RS6plus]

3500€ in caso di rottamazione

per l'euro 5 fino a fine 2010 non è d'obbligo, visto che Termini rimarrà in produzione fino al 2011 probabile che in gamma rimanga unicamente, per il benzina, il 1.2 euro5