top ten Europa Novembre 2007

[Stefano73]

diciamo che la diversita' e' graduale

Tra una 5p, una 4p ed una Sw c puo' essere concomitanza ( e non dimentichiamo che nel dato Golf confluiscono: il dato Bora ed il dato Sw, ed il dato Plus, per esempio ) ce ne e' gia' meno nel caso MPV derivato, che infatti e' spesso contato a parte.

quello che dicevo anch'io.........cmq se scorporiamo le sw dalle 3-5pt si arriva alla barzelletta, certe 3pt sn più differenti dalla 5pt che le sw.

Golf plus e bora nella classifica di automotivenews sono giustamente conteggiate a parte.

[Salvino]

Il problema della GPunto(secondo me) e la GBravo.

Come prendere da San Paolo per dare a San Pietro.

[sarge]

Si infatti sono la stessa macchina....alla fiat si devono essere fumati l'impossibile:pz

[Salvino]

Ho l'impressione che chi vorrebbe un GpPunto 5p va direttamente alla Gp Bravo.

Per me e' logico!

[stev66]

E perche' allora scusa chi vuole una 207 5p non passa alla 308 ?

O chi vuole una Polo 5p non passa alla Golf ?

A volte l'impressione e' che certe regole valgono solo per il gruppo Fiat...

[MeneS]

che la Gbravo è identica dalla Gpunto si capisce al primo colpo d'occhio, hanno tutte e due 4 bulloni per ruota! (che schifo!! ne va della sicurezza delle auto!!)

infatti un mio amico voleva prendere la Gpunto ma poi ha scelto la Gbravo, ma per sbaglio, è entrato in concessionario e ha indicato il modello confondendosi, poi quella differenza di prezzo di circa 3-4 mila euro è ininfluente..

:lol:

[Regazzoni]

Ho l'impressione che chi vorrebbe un GpPunto 5p va direttamente alla Gp Bravo.

Per me e' logico!

Stavo per appoggiare il tuo discorso, ma la tua spiegazione mi ha fatto ricredere.

E' vero che tra fine 2005 e inizio 2007 molti acquirenti che sarebbero stati interessati ad una C, ma hanno trovato la Stilo poco attraente possono aver optato per GPunto 5 porte. Ma è un "molti" abbastanza relativo, che può aver spostato qualche migliaio di acquirenti in tutto.

Ma se intendi che tra Grande Punto 5 porte e Bravo (cosa dievolo sono Gp Punto e Gp Bravo??) non c'è grade differenza e che una vale l'atra, significa che non conosci e non hai mai visto davvero le due vetture.

O che pensi che 20 centimetri e qualche migliaio di euro siano ininfluenti nell'acquisto di un auto.

[Salvino]

E perche' allora scusa chi vuole una 207 5p non passa alla 308 ?

O chi vuole una Polo 5p non passa alla Golf ?

A volte l'impressione e' che certe regole valgono solo per il gruppo Fiat...

Infatti quelle marche vendono molto di piu' della F.I.A.T. in entrambi i settori.

[Stefano73]

Stavo per appoggiare il tuo discorso, ma la tua spiegazione mi ha fatto ricredere.

E' vero che tra fine 2005 e inizio 2007 molti acquirenti che sarebbero stati interessati ad una C, ma hanno trovato la Stilo poco attraente possono aver optato per GPunto 5 porte. Ma è un "molti" abbastanza relativo, che può aver spostato qualche migliaio di acquirenti in tutto.

.

eh appunto i pochi migliaia di aquirenti che aquistano gbravo:).....cmq è evidente che la cosa avviene più per fiat che per altre case soprattutto in un segmento nn più fondamentale come è in italia il C, secondo me almeno in italia però gpunto ha risentito forse più di corsa e ora in basso di 500.

[stev66]

nfatti quelle marche vendono molto di piu' della F.I.A.T. in entrambi i settori.

Scusa non capisco.

tutte le case del mondo fanno bene ad avere auto simili in segmenti adiacenti , per diversificare ed aumentare l'offerta.

fiat invece con la stessa strategia si autocannibalizza ?

Mah...