Pierre Terblanche rassegna le dimissioni

[LucioFire]

In foto ...alle prime apparizioni poteva sembrare "poco ducati" e più jap...ma dal vivo e toccata con mano mi sono ricreduto nettamente...questa è ciò che doveva essere 999(imho)la figlia della 916...se non sbaglio tamburini non si occupa solo del design ma dell'intera moto...e comunque...dopo 916...e mv f4(il posteriore è ancora il più bello in circolazione)sono curioso di vedere se riuscirà(ne sono sicuro)a far uscire un nuovo capolavoro...

[Starboy]

Per fortuna se n'è andato!!

Ma non era francese??

[Paco]

cmq la 999 era una bella moto

la 1098 è spettacolare

[Guest DESMO16]

Per fortuna se n'è andato!!

Ma non era francese??

no, sudafricano

[Guest DESMO16]

cmq la 999 era una bella moto

la 1098 è spettacolare

...non dal punto di vista estetico, però..

...la 1098 é veramente straordinaria, mi accontenterei anche della 848, però..

[LucioFire]

la 999 è diventata abbastanza bella dopo i lifting(le hanno tolto le alcune feritoie sul cupolino)....diciamo che io vedo la 1098 come una donna elegante,affascinante e sportiva nonchè bellissima...la 999 è un tipo...non è bellissima ma non è male...però attizza lo stesso!

[Paco]

...non dal punto di vista estetico, però..

...la 1098 é veramente straordinaria, mi accontenterei anche della 848, però..

anche esteticamente non mi dispiaceva, diciamo che non essendo appassionato di carenate 1.000 tra quelle in vendita era la mia preferita (f4 A PARTE NATURALEMNTE)

[Sonata_Arctica]

Il frontale della 999 coi tre fari uno sull'altro è il più bel muso di moto che mi sia mai capitato di vedere. Il resto però non era all'altezza...

[LucioFire]

per non parlare del codone della monoposto...con lo scarico in quel modo era davvero strano