Piacere di guida - Che auto "NORMALE" acquistereste oggi (nuova)?

[Prestige]

molti mi diranno: ma che piacere di guida vuoi trovare oggi tra autovelox, traffico, euro x che castrano i motori, etc etc.... e non avreste tutti i torti

ma dato che siamo su autopareri e quindi dovremmo essere tutti infetti dalla passione per i motori ve lo chiedo lo stesso

Se dovreste acquistare un auto nuova oggi, ovviamente auto "normali" con prezzi non esagerati, che cosa prendereste?

mettendo al primo posto il piacere di guida, ovviamente

[Matteo B.]

Con 50 cucuzze si entra in zona STI (la Evo non riesco a vederla).

Ma inizia a essere già veramente troppa da essere usata su strada con soddisfazione da una persona normale;)

vero anche questo.

siamo rientrati nel dilemma al momento della scelta della mia.....le due rally erano "fuori"

o mi facevo un serie 3 col 3.0 o la MPS....

........a meno che non mi fossi preso un 159 3.2 :twisted:

[J-Gian]

Con ogni probabilità la MX-5

Avendo bisogno di più posti a sedere andrei sulla Punto Abarth, magari nera così si notano meno gli "steroidi"

Peccato solo che sia TA...

Ecco, altre TP "umane" e compatte non mi vengono in mente, forse perché non esistono...

Anche perché se dicessi Sr1 non avrei comunque prezzi umani e la "libertà di guidare" che intendo io... Poi non ha un benzina sui 150 cv che mi possa piacere.

[vandiemen]

Ho letto che è stata citata la Panda 100 HP... beh, non dispiacerebbe nemmeno a me, dopo averla provata me ne sono innamorato...

Ma se dovessi fare una scelta col cuore, e nemmeno tanto costosa, sarei diviso tra una 33 e una 75. La 33 per ragioni affettive: prima che in casa mia arrivasse la Marea i miei genitori hanno tenuto una 33 per sette anni. Una macchina che ha acceso in me la passione per le Alfa Romeo... da bambino per me la macchina era l'Alfa, addirittura manco consideravo le Ferrari. E a dirla tutta, io piccolo alfista sognavo con le 145, le 146, le 155... se non è amore questo!

Macchina fantastica: leggera, scattante, incollata a terra. Ed era solo una 1.3. Persino mia madre la rimpiange, e per lei l'auto è solo un mezzo di trasporto! Quanto avrei voluto guidarla...

La 75, beh è un mito, ha la trazione posteriore... e quasi di sicuro si farebbe ancora onore con le vetture di oggi...

[Prestige]

Hanno cambiato recentemente la testa, e le prestazioni ringraziano!

Cmq, è sempre un aspirato (cosa che quei babbioni di giornalisti cetano-dipendenti si dimenticano) da 100cv/l, ovvio che si debba smanettare un pò col cambio per andare forte. Ma fa parte del divertimento, no?

Cmq, scelgo lei perchè ripaga il tutto con un assetto altamente orgasmatico, è divertimento al cubo tra le curve!

Guarda qua...

ottima la modifica....poi, almeno io, preferisco un aspirato ad uno turbo

bel video, speriamo sia divertente anche per chi non fa Ragnotti di cognome

[J-Gian]

Ma se dovessi fare una scelta col cuore, e nemmeno tanto costosa, sarei diviso tra una 33 e una 75.

Non ci siamo capiti Queste sono le richieste:

Se dovreste acquistare un auto nuova oggi, ovviamente auto "normali" con prezzi non esagerati, che cosa prendereste?

[Prestige]

Con 50 cucuzze si entra in zona STI (la Evo non riesco a vederla).

Ma inizia a essere già veramente troppa da essere usata su strada con soddisfazione da una persona normale;)

STi? gran tecnica ma...quanto l'han fatta brutta

Evo tutta la vita

però sono un genere di auto un po' troppo "estremo"

[vandiemen]

Scusate non ho notato il "nuova"... 33 e 75 non ne fanno ancora???

Vabbè, Panda 100 HP a parte, mi andrebbe bene una qualsiasi Alfa in produzione, o una vettura a trazione posteriore per capire cosa significhi guidare con questo schema...

Non sono di grosse pretese

[SaiKiSono]

da quando in qua tamarro è diventatao estremo

[Teknos]

beh...visto che nessuna l'ha citata

una Megane 2.0 Turbo 230cv F1 Team RS con differenziale autobloccante e telaio sportivo.

[SaiKiSono]

io comunque

voto mx-5 punto e stop....