Le auto che avete guidato

[vandiemen]

Mi è venuta l'idea di aprire un topic in cui ognuno di noi può elencare tutte le vetture che ha guidato nella propria "carriera"... così per curiosità...

Ovviamente valgono tutte: quelle di proprietà, quelle prestate, noleggiate... e così via...

Inizio con la mia lista...

Fiat Marea Weekend (1.6)

Peugeot 106 (900 del '91)

Peugeot 206 (1.9 D e 1.4 XS)

Mini One (a gasolio)

Alfa 159 Sportwagon 1.9 Multijet

Fiat Panda 100 HP

Fiat 500 1.4 Sport

Fiat Punto III 1.2

Audi S4 Avant del '99

Renault Twingo del '97

Ovviamente sono ben accetti anche commenti sulle proprie esperienze...

[Matteo B.]

Ce l'hanno, ce l'hanno. Forse in Jap no, perchè se la vendono come le adolescenti si vendono le mutandine usate dove anche le persone sono elettrodomestici, quasi quasi

SBAGLIATISSIMO.

completamente.

totalmente non vero.

gli manca solo IL MARCHIO.........quello gli manca

[TonyH]

SBAGLIATISSIMO.

completamente.

totalmente non vero.

Non le vendono le mutandine?

Ma allora lo scatolone di tuoi perizomi leopardati che tenevi in macchina e che volevi piazzare su ebay che fine ha fatto?:lol:

[Dodicicilindri]

le auto NON hanno anima, ragazzi..........siamo noi che gliela diamo......

Le auto invece hanno un'anima che deriva loro dalla passione di chi le ha progettate. Una 911, che così orgogliosamente continua a portare avanti un'architettura tecnica assurda su una sportiva di oggi, una Ferrari con l'urlo inimitabile del suo 12 cilindri, un'Alfa con la sua pelle pieno fiore l'anima ce l'hanno eccome.

Quoto ax: le jap sono certamente ben fatte, ma troppo perfette e fredde, perfette per svolgere il loro compito, ma comunicano poche enozioni (ergo non hanno anima).

[ACS]

Non le vendono le mutandine?

Ma allora lo scatolone di tuoi perizomi leopardati che tenevi in macchina e che volevi piazzare su ebay che fine ha fatto?:lol:

deve portarle a Donato Bilancia

[TonyH]

Una 911, che così orgogliosamente continua a portare avanti un'architettura tecnica assurda su una sportiva di oggi,

Quella non è anima, è idiota testardaggine!

Augh, grande capo QuadrilateroSeduto ha parlato!

[Guest EC2277]

Quella non è idota testardaggine è crudo realismo: quando hanno provato a sostituire la 911 con qualcosa di moderno [la 928] si sono tirati la zappa sui piedi perché "non era una vera Porsche" e non la voleva nessuno.

Perché la Panamera o la Cayenne lo sono?

[Dodicicilindri]

Quella non è anima, è idiota testardaggine!

Sì certo, è testardaggine, ma proprio perchè è l'antitesi dello schema perfetto e funzionale che si potrebbe adottare dà un'anima all'auto. E' l'imperfezione che rende speciali, una jaguar anni '60-'70, con tutti i suoi problemi di affidabilità, è un'auto speciale che appaga e soddisfa il proprietario, che gli dà emozioni, una perfetta jag di oggi no.

Inoltre un'auto con un'anima deve essere espressione dei pregi e delle convinzioni della terra di origine dei suoi progettisti. In una jaguar sembra di stare in un salotto inglese, e ciò emoziona, la 911 è espressione a sua volta della testardaggine dei suoi ingegneri tedeschi.

[Matteo B.]

Le auto invece hanno un'anima che deriva loro dalla passione di chi le ha progettate. Una 911, che così orgogliosamente continua a portare avanti un'architettura tecnica assurda su una sportiva di oggi, una Ferrari con l'urlo inimitabile del suo 12 cilindri, un'Alfa con la sua pelle pieno fiore l'anima ce l'hanno eccome.

Quoto ax: le jap sono certamente ben fatte, ma troppo perfette e fredde, perfette per svolgere il loro compito, ma comunicano poche enozioni (ergo non hanno anima).

ah, perchè in Giappone le auto chi le progetta?

ASIMO (vedere honda asimo) e i suoi amici?

gente a cui delle auto non frega un cazzo?

TROPPO PERFETTE?

adesso ci sono cose TROPPO perfette?

beh...allora hanno ragione quelli del turno di Pomigliano....loro ci mettono L'ANIMA a fare le auto...

metteteci un bel marchietto con la biscia su STi o GTR e qui ci sarebbero le mutandine di tanti bagnate...

[Dodicicilindri]

Quella non è anima, è idiota testardaggine!

Ce l'avessero all'alfa questa testardaggine con la TP e il transaxle

[Matteo B.]

Quella non è idota testardaggine è crudo realismo: quando hanno provato a sostituire la 911 con qualcosa di moderno [la 928] si sono tirati la zappa sui piedi perché "non era una vera Porsche" e non la voleva nessuno.

Perché la Panamera o la Cayenne lo sono?

quoto.

tenere così 911 è stata una mera questione di soldi.....Tzè..."L'ANIMA"

:lol: