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comunque il 380 e' nato in un momento di espansione del traffico aereo in cui si pensava un'ulteriore espansione poi non verificata.

Sarebbe meglio una bella versione "all cargo"

Modificato 9 Gennaio 2009 da Dodicicilindri

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Vi ho trovato anche le immagini:

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Ecco il primo A319 LH Italia nei suoi colori completi. Come da tradizione LH, l'aereo ha il nome di una città, in questo caso (e come se no?) Milano

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Dai un occhio a questo sito ci sono tutti i nr di matricola e tanto altro - CH-Aviation - Airline News, Fleet Lists & More

comuque è triste non vedere più la A stilizzata sulle derive

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Bel sito.

Guarda anche questo, in parte simile al tuo:

Airfleets Airline Fleet, plane, airport, photos : Boeing Airbus Embraer Atr Fokker Dash

Interessante è che mostra le date di consegna di ciascun aeroplano, e l'età media della flotta delle varie compagnie aeree.

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ok almeno è più colorato, curiosa la lista degli L-1011, li hanno fatti tutti fuori, eppre era un ottimo liner

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Eh, purtroppo i trimotore non hanno avuto troppo successo in tempi recenti: manutenzione costosa e consumi più alti rispetto ai bimotore li hanno condannati.

I soli trimotore che ancora sono abbastanza diffusi sono gli MD11, che hanno vissuto una seconda vita come cargo.

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Vedi Fed-Ex che ne ha a tonnellate cmq md11 non è male, silenzioso, e il motore in coda lo senti leggermente solo al decollo

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Esatto. E ne ha anche Lufthansa Cargo, così come molti altri. Quelli di Alitalia invece sono stati appena venduti con la chusura del Cargo.

Invece in versione passeggeri ne rimangono pochi. In Europa ce li ha ancora KLM, ad esempio.

Purtroppo anche questo aereo esteticamente bellissimo è penalizzato dai consumi alti, dalla manutenzione più costosa che per 767-777-A330 e da alcuni difetti aerodinamici che lo rendono un po' più difficile da pilotare di altri aerei.

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su di un volare del 90 o 91 era pubblicato un disegno dell Md11 -EX con fusoliera allungata e zona riposo con finestrini al piano di sotto nella zona anteriore, sembrava una rivoluzione, poi è arrivata boeing e si è comprato tutto e ha detto basta, in usa gli aerei li costruisco io.