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[Autodelta85]

Primo aereo con biocarburante

Ha volato fra Londra e Amsterdam

Ha coperto la tratta Londra-Amsterdam il primo aereo di linea che viaggia utilizzando biocarburante. Il Boeing 747, della Virgin Atlantic, era senza passeggeri a bordo: ha volato con 4 motori, uno con il combustibile speciale (composto per il 20% da una miscela di olio di cocco e di babassu) e gli altri tre con quello convenzionale, per assicurare il buon funzionamento dell'aereo qualora il biocambustibile avesse presentato qualche problema.

L'iniziativa del patron di Virgin Atlantic, Sir Richard Branson, rientra in un ambizioso programma dell'aerolinea per eliminare progressivamente la dipendenza dell'aviazione dagli idrocarburi. Secondo le previsioni della Virgin nel 2010 il biocarburante dovrebbe essere introdotto in pianta stabile in una prima serie di voli commerciali. I critici però non mancano e sostengono che l'utilizzo delle biomasse potrebbe essere altrettanto dannoso per l'ambiente quanto quello dei carburanti di origine fossile.

La Virgin ha dal canto suo messo in risalto che le noci utilizzate per la messa a punto del biocombustibile usato non sono commestibili ma vengono in genere sfruttate dall'industria cosmetica e da quella della carta: non rubano quindi cibo all'umanità.

"E' una data storica per i biocarburanti e per l'insieme dell'industria aeronautica. Questo volo pionieristico - ha sottolineato sir Richard Branson - permetterà a quanti di noi sono seri sulla riduzione delle emissioni di carbone di sviluppare i carburanti del futuro in grado di alimentare i nostri aeri tramite una nuova generazione sostenibile di oli, derivati ad esempio dalle alghe".

[TonyH]

Direi che tra le tante porcate che ci propinano sull'inquinamento, questa invece è abbastanza intelligente;)

[Autodelta85]

Si acnhe perchè ad occhio è sempre meglio e più credibile una soluzione ibrida tra carburanti classici e biocarburanti rispetto a certi "prototipi" che difatto sono solo messi per fare bella pubblicità

Cmq nel settore aereo è una novità

[TonyH]

Già. Se si riuscisse anche solo a far andare 1 motore su 4 (e proprio a essere ottimisti 1 su 2) a bio-carburante sarebbe un aiuto enorme per ridurre la dipendenza dal petrolio, visto oramai i volumi del traffico aereo.

[xyzteam]

Scritto in origine da tgcom.it

La Virgin ha dal canto suo messo in risalto che le noci utilizzate per la messa a punto del biocombustibile usato non sono commestibili ma vengono in genere sfruttate dall'industria cosmetica e da quella della carta: non rubano quindi cibo all'umanità.

Beh cibo direttamente no ma terreno sì. Il mio timore con le biomasse ed i biocombustibili è la conversione di colture dedicate all'alimentazione per farne combustibili. Già un mezzo effetto si è riscontrato sullo spropositato aumento del grano...

[Giò]

fin quando ci sarà gente che muore di fame al mondo io proibirei

l'uso della terra per fare combustibili, quando ho visto un ecologista

in una trasmissione tv elogiare una stufa che bruciava mais, mi è venuto un groppo in gola. ok il problema della fame nel mondo ha

le cause più disparate però lo trovo comunque inacettabile

[TonyH]

Tanto la gente morirebbe di fame anche se ci fosse disponibile cibo a sufficienza, ma per altre logiche, e non è disincentivando queste cose che si risolve.

Ad esempio il mais non è raro vederlo marcire nei campi da queste parti, semplicemente perchè viene usato per acchiappare le sovvenzioni comunitarie sull'agricoltura......

[Giò]

Tanto la gente morirebbe di fame anche se ci fosse disponibile cibo a sufficienza, ma per altre logiche, e non è disincentivando queste cose che si risolve.

Ad esempio il mais non è raro vederlo marcire nei campi da queste parti, semplicemente perchè viene usato per acchiappare le sovvenzioni comunitarie sull'agricoltura......

Vero quello che dici ma rimango della mia idea, capisco anche che il mondo è pieno di ingiustizie etc etc ma così non va'

[Dodicicilindri]

Mi piacerebbe sapere quanto sia sostenibile lo sviluppo su larga scala dell'utilizzo di questi biocombustibili (e non solo nel settore aereo, ma in quello del trasporto in generale). Io temo che alla fine queste iniziative siano sempre più pubblicità che altro.

[xyzteam]

Mi piacerebbe sapere quanto sia sostenibile lo sviluppo su larga scala dell'utilizzo di questi biocombustibili (e non solo nel settore aereo, ma in quello del trasporto in generale). Io temo che alla fine queste iniziative siano sempre più pubblicità che altro.

Sono daccordo con l'ultima frase però considera che almeno in ambito automobilistico i biocombiustibili, in alcuni paesi, sono già una realta, ad esempio l'alcool in Brasile oppure l'E85 in Svezia.