Tutto sull'aviazione civile

[Dodicicilindri]

Ryanair annuncia ufficialmente l'apertura di rotte verso gli USA a prezzi a partire da 8 sterline:

Ryanair set for £8 flights to US

Budget airline Ryanair is to offer flights to the US for eight pounds, by buying planes from struggling rivals.

The plan will be revealed when chief executive Michael O'Leary announces the firm's quarterly results on Monday.

"Economy class will be very cheap, around 10 euros, but our business class will be very expensive," he said in a newspaper interview.

Ryanair's second quarter profits are expected to fall, due to higher fuel prices and its decision to cut fares.

Mr O'Leary is expected to announce plans to buy more than 50 extra aircraft, as part of plans to beat the recession by undercutting more expensive rivals.

"We'll just have to keep flying more aircraft, opening up more routes and offering people more cheap flights," Mr O'Leary said.

Profits down

The flights - which could begin by the end of next year - would be available for those booking early. Passengers would pay airport taxes on top of the fares.

The transatlantic flights are likely to go from Stansted and Dublin airports to New York, Florida, Los Angeles, San Francisco and Boston.

Meanwhile, it is expected that Ryanair's quarterly profits will drop significantly.

Royal Bank of Scotland is forecasting net earnings of 145m euros (£115m; $184m) for Ryanair for the second quarter, down from 260m euros last year. While the oil price has come down lately, analysts say Ryanair is still suffering because it insured against changing fuel costs at too high a price. Mr O'Leary has said he expected the airline to make a profit for the full year as long as oil stays below $70 a barrel.

[Dodicicilindri]

Nessun ferito tra i 166 passeggeri a bordo

Aereo Ryanair fuori pista a Ciampino

Scattate subito le procedure di sicurezza. Un testimone: «Colpa degli uccelli che hanno danneggiato il motore»

Le foto dell'aereo pubblicate sul sito del Comune di Ciampino FIUMICINO - Nessuna delle 166 persone che erano a bordo del volo Ryanair proveniente da Francoforte che ha compiuto un atterraggio di emergenza a Ciampino sarebbe rimasta ferita e le procedure di evacuazione dall'aereo si sono svolte senza incidenti attraverso gli scivoli d'emergenza e le porte del velivolo. L'aeroporto di Ciampino è stato chiuso fino alla rimozione dell'aereo.

LA DINAMICA - Secondo una prima ricostruzione, non ufficiale, l'atterraggio di emergenza potrebbe essere stato dovuto a un problema a un carrello: l'aereo sarebbe uscito di pista e successivamente sarebbe rientrato riuscendo a fermarsi adagiato sul fianco sinistro. Attualmente sono in corso le operazioni di travaso del carburante da parte delle squadre di vigili dei fuoco che hanno cosparso tutta la zona attorno al velivolo di schiuma. Un testimone racconta invece di aver visto «delle fiamme a un motore mentre eravamo in fase di atterraggio. Ci hanno poi riferito che degli uccelli hanno probabilmente mandato in avaria un motore, appena scesi infatti abbiamo visto il sangue sulle ali». «A bordo c'è stato del panico - ha aggiunto Guglielmo Albertini, un ragazzo romano, che era a bordo del volo Ryanair - alcune donne hanno urlato ed una si è sentita male per lo spavento. Io ho sbattuto la testa ma non ho avuto conseguenze. Quando siamo atterrati abbiamo rimbalzato un po' sulla pista e ci hanno detto, una volta scesi, che c'è stato un problema anche a un carrello». «Dopo l'atterraggio - ha riferito Francesco, uno dei giovani schermitori romani rientrati da Francoforte dopo un impegno sportivo - qualcuno ha cercato di aprire un portellone, ma il comandante ci ha ordinato di stare seduti. Quindi solo pochissimi minuti dopo l'atterraggio siamo usciti: una parte attraverso le scalette, mentre la maggior parte è scesa attraverso lo scivolo. Tutto si è svolto senza problemi ed in fretta».

INCHIESTA - L'Ansv (Agenzia nazionale per la sicurezza del volo) ha inviato un proprio team investigativo all'aeroporto di Ciampino. Secondo quanto riferisce l'Ansv, il velivolo «è uscito oltre la soglia di fine pista durante la corsa di atterraggio». L'Agenzia nazionale per la sicurezza del volo avvierà l'inchiesta tecnica di sua competenza per accertare le cause di quanto accaduto

10 novembre 2008

Modificato 10 Novembre 2008 da Dodicicilindri

[Autodelta85]

Che sfiga...uccelli,motore in avaria e problema esterno al carrello,che vadano a Lourdes a far benedire 'sti aerei

ANche questa estate la depressurizzazione in cabina si era risolta bene,ma cazzo che iella

[Dodicicilindri]

Il carrello ha ceduto a seguito dell'atterraggio violento. Infatti riporto qui:

Da prime testimonianze dirette:

L' a/m in corto finale incontrava uno stormo di gabbiani,durante la riattaccata ingestione di entrambi i motori,stallo, crash da 30 mt,nessuna conseguenza per i pax.

[Dodicicilindri]

Da arliners.net

Over at the well known rumour network, someone is quoting someone on the ground at CIA who spoke with the captain of said aircraft with this chain of events:

- multiple bird strikes on no. 1 engine

- decision to go-around

- multiple bird strikes on no. 2 engine

- engines caught fire when spooling up

- almost complete loss of thrust

- captain has to abandon go-around

- captain lands aircraft rather heavily due to lack of thrust

- left gear collapses

- aircraft comes to rest a short distance from the end of the runway

[Regazzoni]

Come dire:

1) Che sfiga!

2) E' andata a finire persino bene.

[Arcy79]

Queste foto sono agghiaccianti anche perchè mi hanno portato ad immedesimarmi in quei passeggeri e a presumere quanto forte sia stata la paura nell'atterraggio. Poi mi domando, come può uno stormo di uccelli mandare in crisi un oggetto cosi tecnologico e all'avanguardia come un aeromobile?. possibile chen non ci sia rimedio?

Modificato 10 Novembre 2008 da Arcy79

[Dodicicilindri]

Queste foto sono agghiaccianti anche perhè hanno avuto come effetto un mio immedesimamento in quei passeggeri e a presumere quanto forte sia stata la paura nell'atterraggio. Poi mi domando, come può uno stormo di uccelli mandare in crisi un oggetto cosi tecnologico e all'avanguardia come un aeromobile?. possibile chen on ci sia rimedio?

Sbagliato topic?

Comunque un uccello nel motore può fare bei danni, tanto è vero che si fanno test appositi per prevederne le conseguenze:

http://it.youtube.com/watch?v=q-xnIMuZBlQ

http://it.youtube.com/watch?v=y2OS2pwrZTI

Comunque in genere se l'uccello non è troppo grosso i danni dovrebbero essere abbastanza limitati, soprattutto in fase di atterraggio quando si tengono i motori "al minimo". Più danni si hanno al decollo.

Guarda invece qui in decollo cosa è accaduto:

http://it.youtube.com/watch?v=9KhZwsYtNDE

Come contromisure ulteriori: gli aeroporti si dotano di reti, dispositivi ad ultrasuoni o uccelli (falchi) addestrati per tenere lontani gli stormi.

Mods, potee spostare nel topic giusto?

[Arcy79]

Sbagliato topic?

si :lol:

cmq molto interessanti questi video..........purtroppo il video si interrompe ma vorrei capire se dopo l'atterraggio di emergenza l'aereo è ripartito di nuovo

[Regazzoni]

Aggiustato il fuori-rotta di Arcy.

Evidentemente si era scontrato con un grosso stormo di galline.