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[Autodelta85]

Fulmine? Nahhhh....e se anche fosse vuol dire che chi tanto ha criticato il 787 per la sua struttura in carbonio forse avrebbe fatto meglio a guardare un po in casa Airbus ma ripeto non lo ritengo veritiero

Magari il cortocircuito ha messo fuori uso radio e strumentazione, ed ecco spiegato il perchè del silenzio e poi il disastro

[Dodicicilindri]

Di Airbus colpiti da fulmini ce ne sono decine, e nessuno era mai caduto.

Forse hanno avuto problemi alla strumentazione, ma in questo caso perchè non avrebbero avvisato via radio? A meno che il corto circuito non abbia tolto improvvisamente corrente a tutto, ma mi sembra inverosimile.

[Autodelta85]

tolto improvvisamente corrente a tutto, ma mi sembra inverosimile.

[Dodicicilindri]

Su alcuni siti parlano non di un solo fulmine. L'aereo si sarebbe trovato in una tempesta di fulmini e ne sarebbe rimasto ripetutamente colpito.

Da qui potrebbe esserne risultato il danneggiamento dei sistemi FBW (croce e delizia degli Airbus) con l'impossibilità di controllare l'aereo.

[Arcy79]

assurdo però sta cosa dei fulmini, con la tecnologia oggi a disposizione non si poteva evitare di farlo partire?. E' anche vero che quando il destino decide.......

[Dodicicilindri]

Non tutto è prevedibile a priori, si son trovati nella tempesta in pieno oceano. Piuttosto avrebbero potuto cercare di cambiare rotta, ma come dici tu quando ci si mette il destino, non c'è nulla da fare.

P.S.: comunque assurdo che oggi la più scrausa utilitaria possa avere un sistema di navigazione satellitare GPS, e gli aerei non ne siano dotati, ma si vada ancora avanti solo con radar (che non coprono l'oceano) e col trasponder.

[Autodelta85]

Però alla fin fine è sempre il Comandante che decide se decollare o meno, non penso che un pilota con 11.000 ore di volo si sia buttato da kamikaze in una bufera tropicale per gusto, secondo me c'è stato anche un fattore a sorpresa di intensificazioen del maltempo

[Dodicicilindri]

Probabile, e comunque i fenomeni non sempre sono prevedibili. Magari quando sono decollati la tempesta era da un'altra parte, e poi dopo alcune ore di viaggio se la sono trovata davanti senza poterla evitare.

Comunque sono speculazioni, penso che difficilmente sapremo come è andata se non ritrovano l'aereo e le scatole nere (cosa praticamente impossibile se è affondato a 3000 m di profondità).

[Autodelta85]

Mi stupisco però che non si trovi nemmeno qualche frammento, se non è ammarato ma si è proprio schiantato in acqua qualche pezzo dovrebbe emergere...o forse ci sarà da aspettare tra qualche giorno che qualche pescatore caraibico peschi un finestrino al posto di un marlin

[Dodicicilindri]

Da quanto ho letto sembra che la zona di mare in cui è presumibilmente caduto sia molto vasta, quindi è difficile condurre le ricerche.

Presumibilmente dovremo aspettare qualche altro giorno.

Chissà anche se c'è stato un tentativo di ammaraggio, ma considerata la presumibile perdita dei comandi e la tempesta che infuriava, penso che l'ipotesi sia assolutamente improbabile.

Per la cronaca, questo è (sarebbe) il primo incidente con vittime per un A330 in servizio di linea.