Lancia Delta HPE (Riassunto a Pag.1)

[Sergio86]

L'unica cosa che cambierei sarebbe la calandra, non mi piace come scende...

Quoto, quoto e riquoto!! Quella calandra che scende in quel modo e quel muso gonfio non li sopporto proprio!

[lucaf1]

io l'ho vista al motorshow. be, che dire mi piace!

[ISO-8707]

io l'ho vista al motorshow. be, che dire mi piace!

Anch'io l'ho vista al MotorShow, ma non mi ha particolarmente entusiasmato.

[Motron]

Non darle un frontale piu aggressivo sarebbe davvero un'occasione sprecata per fare un'auto superba!

[SaiKiSono]

vista al MS....ragazzi non è fotogenica dal vivo migliora molto....la lunghezza da seg D è ottimamente camuffata, cioè si intuisce ma non si percepisce a fondo, il culo è la pare uscita meglio senza dubbio...anche il frotale mi piace andrebbe perfezionato...e se ben ricordate alla presentazione ne avevo spalato di merda contro la HPE....forse il suo vero difetto è il nome per il momento....

[<angel84>]

Alla fine anch'io sono dell'idea che l'unica parte da modificare sia l'anteriore. E poi vedrei bene una Delta coupé, dal carattere e dall'impostazione più sportivi, capace di rievocare il Deltone in modo tale da soddisfare i nostalgici. Anche se le speranze di vedere un'auto del genere sono molto risicate per via delle possibili sovrapposizione con le altre medie del gruppo (soprattutto 149).

[Stefano73]

Ormai l'auto è quella piaccia o no inutile girarci intorno....

Secondo voi a parità di motori-allestimenti quanto costerà più di grbravo?

Secondo me sui 2500-3000 euro in più...e penso che avrà meno accessori di serie, come musa-idea.

Ossia un livello tipo dynamic di gravo per una HPE diesel 120cv (sia ancora il 1900 o il 1600) max 24.000 contro i 21.000 di gbravo.

[SaiKiSono]

la delta coupè sarebbe una bellissima idea ma che non avrà fututo IMHO....purtroppo:(

[Guest DESMO16]

Ormai l'auto è quella piaccia o no inutile girarci intorno....

Secondo voi a parità di motori-allestimenti quanto costerà più di grbravo?

Secondo me sui 2500-3000 euro in più...e penso che avrà meno accessori di serie, come musa-idea.

Ossia un livello tipo dyamic di gravo per una HPE diesel 120cv (sia ancora il 1900 o il 1600) max 24.000 contro i 21.000 di gbravo.

..mah, se tirano troppo la corda non credo avranno molto successo..

[Stefano73]

..mah, se tirano troppo la corda non credo avranno molto successo..

Alla fine quel livello di prezzo che dicevo la pongono circa fra golf e A3.