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Lancia Delta HPE (Riassunto a Pag.1)


Albizzie

A) Che ne pensi circa il design della Delta HPE? ----- B) E del posteriore?  

399 voti

  1. 1. A) Che ne pensi circa il design della Delta HPE? ----- B) E del posteriore?

    • A1) Nel complesso mi piace
    • A2) Nel complesso non mi piace
    • A3) Nel complesso mi è indifferente
    • B1) Il posteriore mi piace
    • B2) Il posteriore non mi piace
    • B3) Il posteriore mi è indifferente


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la tua analisi di mercato ,totalmente priva di fondamento ...e solo materiale per il BAR ...

... .... :P

Nei bar ci passo solo davanti mica entro....e di alfa vedo solo 147 da tempo.....auto sopra il C vedo maree di bmw e audi con targhe 05-06 giusto quando 159 era già in vendita.....oltre ovviamente ai vari suv a proposito quest'anno si sono tinti un pò meno di bandiera tedesca...range rover sport

Allora in germania 8 mesi valgono 6? :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Come si dice a Roma..... manch'i regazzini de 3 anni........ un po di maturità no?

Tornando in topic secondo te nel 2008 costerà tanto meno una delta hpe benza 1400 150cv allestimento simil progression di un alfa 159 (Ovviamente sw) jtdm progression kmo di importazione che si trova già ora a 26.000?

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Gli interni di questa Delta mi intrigano parecchio. Dagli sketch si vede l'andamento della consola centrale ad "L" invertita e orientata verso il guidatore, cosa che mi piace abbiano ripreso. Anche la leva del cambio sembra impostata in basso come sulle auto "normali". Spero non avere sorprese e trovarmi poi una seduta da simil mpv in stile Ypsilon o Croma sulla vettura finale......

Mi piace anche la plancia che sembra rifinita interamente in tessuto/pelle, vedremo.....

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Gli interni di questa Delta mi intrigano parecchio. Dagli sketch si vede l'andamento della consola centrale ad "L" invertita e orientata verso il guidatore, cosa che mi piace abbiano ripreso. Anche la leva del cambio sembra impostata in basso come sulle auto "normali". Spero non avere sorprese e trovarmi poi una seduta da simil mpv in stile Ypsilon o Croma sulla vettura finale......

Mi piace anche la plancia che sembra rifinita interamente in tessuto/pelle, vedremo.....

Dubito che ci sarà la seduta alta ... è una macchina alta 1.50 più per questione stilistiche che per un effettiva abitabilità in altezza come stilo 5porte.

La plancia rivestita in tessuto-pelle secondo me è d'obbligo....... la Ypsilon ha fatto da apripista!

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Dubito che ci sarà la seduta alta ... è una macchina alta 1.50 più per questione stilistiche che per un effettiva abitabilità in altezza come stilo 5porte....

Vale la pena, oltretutto, ricordare che è alta appena un centimetro più della Grande Punto; e nonostante ciò, tutti a temere un effetto MPV....mah, io tutte ste paranoie francamente non riesco a capirle. Sembra che ci si sforzi in ogni modo per cercare difetti nelle nuove auto del gruppo. :?

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Dubito che ci sarà la seduta alta ... è una macchina alta 1.50 più per questione stilistiche che per un effettiva abitabilità in altezza come stilo 5porte....

Vale la pena, oltretutto, ricordare che è alta appena un centimetro più della Grande Punto; e nonostante ciò, tutti a temere un effetto MPV....mah, io tutte ste paranoie francamente non riesco a capirle. Sembra che ci si sforzi in ogni modo per cercare difetti nelle nuove auto del gruppo. :?

queste sono tutte le menate solite ...a cominciare dalle misure della BRERA ....ma vedessero le auto dal vivo ognitanto.

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Ospite
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