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Le sfide di De Meo all' alfa.


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Non e' vero, serie 3 E90 vende meno della serie precedente E46...sia a livello europeo..sia a livello mondiale.

...

Guarda Taurus che io sto parlando del mercato italiano rispondendo all'affermazione che la 159 non è stata un flop in italia.Non regge neppure la scusante del prezzo maggiore rispeto 'alfa 156 perchè neppure la bmw è a prezzi popolari, eppure quest'ultima ha aumentato le sue vendite in italia rispetto alla serie precedente mentre la 159 non raggiunge i numeri della sua antenata.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Guarda Taurus che io sto parlando del mercato italiano rispondendo all'affermazione che la 159 non è stata un flop in italia.Non regge neppure la scusante del prezzo maggiore rispeto 'alfa 156 perchè neppure la bmw è a prezzi popolari, eppure quest'ultima ha aumentato le sue vendite in italia rispetto alla serie precedente mentre la 159 non raggiunge i numeri della sua antenata.

Ma hai notato che serie 3 ha aumentato le sue vendite in Italia grazie alla versione coupè e a quella cabrio?

Se hai già notato, ad esempio la serie 3 Touring vende meno della 159 Sportwagon. E pure le berline di 159 e serie 3 si alternano e, in vari casi, vende meglio la 159.

Perciò la gamma serie 3 dovrebbe ringraziare la coupè e la cabrio.

Tornando alle sfide di De Meo, sarei curioso di sapere se lui ha intenzione di aumentare la gamma di ogni modello Alfa Romeo.

Cioè se per Junior, oltre a versione normale e GTA, vorrà fare una piccola spider (qualcuno del forum aveva detto che era una supposizione che in Alfa stavano tenendo in considerazione e che forse avrebbero approvato se Junior avrà successo), oppure fare anche la prossima 159 con la variante couè per combattere ad armi pari contro serie 3 coupè e A5... ma soprattutto altri Crossover per fare concorrenza a X3, Q5 e X5.

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!

Mia, ti voglio tanto bene!

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Ma hai notato che serie 3 ha aumentato le sue vendite in Italia grazie alla versione coupè e a quella cabrio?

Se hai già notato, ad esempio la serie 3 Touring vende meno della 159 Sportwagon. E pure le berline di 159 e serie 3 si alternano e, in vari casi, vende meglio la 159.

Perciò la gamma serie 3 dovrebbe ringraziare la coupè e la cabrio.

controlla indietro, anni 2005-2006 quamdo la bmw serie 3 era in testa al segmento con numeri che la serie precedente non raggiungeva, eppure le spider e coupè non erano in commercio

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Qua si potrebbe porre un altro fattore limitante le vendite di AR (il resto del gruppo non lo conosco sotto questo punto), IMHO forse più importante di tanti altri per i quali la gente qua dentro si ammazza..... Oggi come oggi tornare ad acquistare AR può essere tremendamente difficile...per la svalutazione dei vecchi modelli....

..

Oltre alla svalutazione (non crederti che alla concorrenza ti regalino chissà che quotazioni roboanti anche sulla roba di casa loro) ci sono anche altri fattori + legati al prodotto in se, al suo costo ed alla politica aziendale.

All'Alfa da anni non si pensa a ridare un'Alfa a chi la possiede già, spesso si è dato per scontato, spesso non interessa (non è un caso che soprattutto il modello 159 abbia cercato clienti presso la concorrenza e non preoccupandosi di essere un "ricambio" di chi ha una vettura Alfa Romeo).

Il prodotto potrebbe aiutare...... inteso sia come prodotto che come posizionamento di prezzo. L'aumento di dimensione, la tipologia anche diversa di auto (segmento C che diventa un ex D, e via discorrendo) non agevola. Non sempre il giochino (di sti tempi di vacche anoressiche poi) di "prenderti a 20 anni con la 147 e darti a 30 anni la 159" funziona...... sarebbe tanto bello per le Case, ma non necessariamente chi ha iniziato con una A3 all'età pensionabile avrà o vorrà avere una A6. Ergo, non ritrovi in casa quello che avevi e che ti pare opportuno? Cerchi altrove....

Peraltro per questa casa non vi è neppure chissà che granchè di varietà....... i modelli trainanti sono oggi DUE (di cui uno vecchio). Prossimamente saranno sempre due (159 e 940, quando cmq 159 sarà già da 4 anni presente).

Variazioni di motori, di meccaniche, di stili non aiutano la fidelizzazione. Ricordiamoci la rivoluzione all'indomani della prima BangleMW.......

Poi è chiaro che se ti metti anche a rendere antieconomico al cubo l'acquisto di una macchina del tuo marchio (non tanto come prezzo d'acquisto, ma di permuta) ti tagli le balle da solo......

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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Ma hai notato che serie 3 ha aumentato le sue vendite in Italia grazie alla versione coupè e a quella cabrio?

Se hai già notato, ad esempio la serie 3 Touring vende meno della 159 Sportwagon. E pure le berline di 159 e serie 3 si alternano e, in vari casi, vende meglio la 159.

Perciò la gamma serie 3 dovrebbe ringraziare la coupè e la cabrio.

Tornando alle sfide di De Meo, sarei curioso di sapere se lui ha intenzione di aumentare la gamma di ogni modello Alfa Romeo.

Cioè se per Junior, oltre a versione normale e GTA, vorrà fare una piccola spider (qualcuno del forum aveva detto che era una supposizione che in Alfa stavano tenendo in considerazione e che forse avrebbero approvato se Junior avrà successo), oppure fare anche la prossima 159 con la variante couè per combattere ad armi pari contro serie 3 coupè e A5... ma soprattutto altri Crossover per fare concorrenza a X3, Q5 e X5.

Vero che le sportive aiutano......... ma non dimentichiamoci che le sportive della 159 esistono e si chiamano Brera e Spider. Che hanno risultati fortemente deludenti e come previsione risultati ancora più deludenti.

La "A5" di noantri per fare cosa? Per affossare il "capolavoro" Brera? Di sicuro 940 coupè ci sarà, credo che basti ed avanzi. La molteplicità di modelli Alfa non se la può permettere oltre un certo limite, meglio orientarsi sulla bontà di tali modelli, sullo spirito, la qualità e le prestazioni senza andare a fare improbabili (commercialmente) Junior aperte o 159 due porte.

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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