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Ricorda un po la storia della Multipla, design azzardato, pianale spaceframe, soluzioni bi-power super fighe, eppoi per recuperare qualche soldo hanno fatto gli interni (anch'essi fighi come design) con materiali degni della 600.

secondo me a quei tempi mancava ancora la capacità di saper scegliere le soluzioni ed i materiali ; nel senso che non c'era la sensibilità giusta per dare importanza a certi contenuti su una fiat. C'erano le idee e si pensava fosse già abbastanza

ora che si è visto che noi si andava da una parte ed i clienti dall' altra , si ha molta più attenzione a come si fanno le cose e magari si rischia di meno sul design

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C'era (e forse c'è ancora) il problema dei giardinetti personali.

Non era raro che un componente, anche se faceva platealmente cagare a spruzzo, si tenesse perché chi lo produceva era magari di proprietà di qualche dirigente o ammanicato in qualche modo.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Sempre parlando di Punto II, se non sbaglio è una delle poche auto dove il cofano sovrasta parzialmente il faro.

Altre auto con quella soluzione cosi al volo non mi vengono in mente.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Sempre parlando di Punto II, se non sbaglio è una delle poche auto dove il cofano sovrasta parzialmente il faro.

Altre auto con quella soluzione cosi al volo non mi vengono in mente.

Con ciò? :pen:

20914920010_large.jpg

In tal caso ci sarebbe anche GTV/Spider ;)

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

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No, con Gtv e' una tristanzuolata rispetto a Punto.

In Punto se guardi bene c'è parziale sovrapposizione, voluta.

E' una particolarità, nessuno lo faceva/fa. Forse Veyron?

Per dirti, per quei fari ci hanno davvero dato dentro.

Peccato i pannelli porta osceni!

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Beh se non erro già B&B avevano i fari che ai bordi verso i lamierati (non solo cofano ma anche parafanghi ) non "finivano" ma si "infilavano".

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Ma cosa intendete quando dite che il cofano copre parzialmente il farò?

Comunque ci starebbe un topic sulla Punto II, soprattutto se ci sono utenti che ci hanno lavorato..

Per esempio sapevo di una proposta della versione sportiva della Maggiora

Molto più bella di quella poi scelta..

E non inquiniamo questo bellissimo topic "stiloso"

Modificato da NikoBellic

"Non ho un sogno, ho un piano"

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sempre piaciuto la Stilo 3p, per lo meno esteriormente. la trovo stranamente coerente, solida e innovativa (per esempio il muso "rientrante"). la 5p invece insulsa a dir poco.

quanto alla Punto 2, la madr della mia ragazza di allora che aveva avuto già due Punto 1 70TD, appena uscita prese la JTD col 1.9 80CV, versione HLX. Altroché, c'era un bel salto fra le due, in tutti i sensi. Comfort, finitura, cambio, sensazione di solidità. Motore non ne parliamo nemmeno, un altro pianeta.

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