5OO...target raggiunto?

[Regazzoni]

allora il TARGET da sempre ha significato le vetture immatricolate,quindi se ne hanno immatricolate 42mila sono sotto di oltre 10mila auto...non so perchè,non so il percome ma è cosi....o no?

Il tuo discorso Teknos, si richiude su se stesso.

Hai iniziato parlando di "target stimato" di vendite, ma è un concetto che hai supposto tu, perchè le 50/60.000 sono la produzione prevista 2007.

Lo ha detto chiaramente e in più occasioni lo stesso Marchionne (checchè abbia scritto 4R nell'articoletto citato ).

Quindi non puoi dire che sono di oltre 10.000 vetture sotto, semplicemente perchè il dato di 42mila che citi non rappresenta la produzione 2007.

L'unico target di vendita dichiarato è quello del 2008, che era stato dato per 120mila vetture, con una produzione comunque estendibile facilmente a 150mila se le vendite fossero state maggiori.

E già sappiamo che stanno per portare la capacità produttiva verso i 190mila anno..

[LucioFire]

è perchè ha richiesto gli interni totalmente ricoperti in pelle umana vero?

Non mi ricordo che accessori aveva ordinato...di sicuro il tetto apribile...quando la rivedo mi informo...il colore non mi pareva il bianco perlato ma il celestino...

[romani58]

Aggiornamento al 31-12-07

italia 33250

francia 4823

germania 2177

spagna 360

olanda 345

austria 336

svizzera 506

grecia 12

danimarca 6

Totale 41815

I target sono sempre stati riferiti alle vendite non alla produzione, produrre senza vendere non ha molto senso.

In ogni caso è già partito il 2008 ed il target della 500 è il seguente:

125.000 pezzi di cui il 70% in Italia ovvero 87.500

Per arrivarci dovrebbe stare sugli 8.000 pezzi al mese, cosa possibile (erano i livelli di ottobre-novembre 2007). L'incognita più grossa rimane l'estero.

[vash46]

Aggiornamento al 31-12-07

italia 33250

francia 4823

germania 2177

spagna 360

olanda 345

austria 336

svizzera 506

grecia 12

danimarca 6

Totale 41815

I target sono sempre stati riferiti alle vendite non alla produzione, produrre senza vendere non ha molto senso.

In ogni caso è già partito il 2008 ed il target della 500 è il seguente:

125.000 pezzi di cui il 70% in Italia ovvero 87.500

Per arrivarci dovrebbe stare sugli 8.000 pezzi al mese, cosa possibile (erano i livelli di ottobre-novembre 2007). L'incognita più grossa rimane l'estero.

se fosse come tu dici all'estero dovrebbero vendere poco più di 3000 auto al mese..il che mi sembra pochissimo..ma come già detto la produzione dovrebbe aumentare ..

[romani58]

se fosse come tu dici all'estero dovrebbero vendere poco più di 3000 auto al mese..il che mi sembra pochissimo..ma come già detto la produzione dovrebbe aumentare ..

Io non dico nulla, riporto i numeri, se gli "ordini" si tradurranno in immatricolazioni verranno regolarmente registrate, prima o poi.

[Salvino]

Ma perche'qualcuno della casa madre dall'Olimpus Lingottus scrive due righe e chiarisce:

Quante 500 volevate vendere nel 2007? Quante ne avete vendute?

Quante 500 volete vendere nel 2008?

[romani58]

Quante ne volevano vendere lo hanno già detto:

La Fiat ha grandi progetti per la 500, si era capito dalle dichiarazioni rilasciate nei giorni scorsi da Luca De Meo e da Sergio Marchionne. E i numeri lo confermano: la Fiat ha pianificato di venderne quasi 55 mila entro la fine del 2007, circa 125 mila nel 2008, 135 mila nel 2009 e più di 140 mila nel 2010. In totale, fra il 2007 e il 2014, la Casa torinese spera di raggiungere in totale la soglia delle 900 mila unità vendute. Ma non è detto che, sull'onda dell'interesse suscitato dalla 500 ancora prima della presentazione, queste cifre non vengano ritoccate verso l'alto.

Il nostro Paese, quello più emotivamente legato alla "baby" Fiat, sarà il mercato d'elezione della nuova citycar: nel 2007 dovrebbe assorbire quasi l'80% delle vendite, e mantenersi intorno a quota 70% negli anni successivi. Seconda dovrebbe essere la Francia, con una quota oscillante fra il 6 e l'8%, seguita da Germania, (4-5%), Spagna (2-3%), Polonia e Regno Unito. In quest'ultimo mercato, così come in Irlanda, Giappone e Australia, la 500 comparirà in listino solo dall'anno prossimo.

La maggior parte delle 500, circa l'80%, come ci si aspetta da una "piccola", andrà a benzina: il 45% sarà equipaggiato con il 1200 8V da 69 CV e il 35% con il 1400 16V da 101 CV. Il restante 20% monterà invece il 1300 Multijet da 75 CV. A conferma del carattere esclusivo dell'ultima nata di Casa Fiat, solo il 3% dovrebbe essere venduto nell'allestimento base, lo scarno Naked; si divideranno abbastanza equamente il resto delle consegne gli altri tre: Pop (37%), Lounge (30%) e Sport (30%).

Fiat 500 - L'80% SARÀ PER L'ITALIA - News - Quattroruote

[ykdg1984]

Per la Svizzera confermo le 506 auto IMMATRICOLATE solo per dicembre!!! (le prime sono state immatricolate a dicembre se escludiamo le 22 o circa immatricolate prima...)

[Salvino]

Quante ne volevano vendere lo hanno già detto:

La Fiat ha grandi progetti per la 500, si era capito dalle dichiarazioni rilasciate nei giorni scorsi da Luca De Meo e da Sergio Marchionne. E i numeri lo confermano: la Fiat ha pianificato di venderne quasi 55 mila entro la fine del 2007, circa 125 mila nel 2008, 135 mila nel 2009 e più di 140 mila nel 2010. In totale, fra il 2007 e il 2014, la Casa torinese spera di raggiungere in totale la soglia delle 900 mila unità vendute. Ma non è detto che, sull'onda dell'interesse suscitato dalla 500 ancora prima della presentazione, queste cifre non vengano ritoccate verso l'alto.

Il nostro Paese, quello più emotivamente legato alla "baby" Fiat, sarà il mercato d'elezione della nuova citycar: nel 2007 dovrebbe assorbire quasi l'80% delle vendite, e mantenersi intorno a quota 70% negli anni successivi. Seconda dovrebbe essere la Francia, con una quota oscillante fra il 6 e l'8%, seguita da Germania, (4-5%), Spagna (2-3%), Polonia e Regno Unito. In quest'ultimo mercato, così come in Irlanda, Giappone e Australia, la 500 comparirà in listino solo dall'anno prossimo.

La maggior parte delle 500, circa l'80%, come ci si aspetta da una "piccola", andrà a benzina: il 45% sarà equipaggiato con il 1200 8V da 69 CV e il 35% con il 1400 16V da 101 CV. Il restante 20% monterà invece il 1300 Multijet da 75 CV. A conferma del carattere esclusivo dell'ultima nata di Casa Fiat, solo il 3% dovrebbe essere venduto nell'allestimento base, lo scarno Naked; si divideranno abbastanza equamente il resto delle consegne gli altri tre: Pop (37%), Lounge (30%) e Sport (30%).

Fiat 500 - L'80% SARÀ PER L'ITALIA - News - Quattroruote

Cosi' si comincia a ragionare.

Lo sai quante ne hanno venduto nel 2007? Sono sotto , sopra o sul target

[Stefano73]

Quante ne volevano vendere lo hanno già detto:

La Fiat ha grandi progetti per la 500, si era capito dalle dichiarazioni rilasciate nei giorni scorsi da Luca De Meo e da Sergio Marchionne. E i numeri lo confermano: la Fiat ha pianificato di venderne quasi 55 mila entro la fine del 2007, circa 125 mila nel 2008, ]

INFATTI ...55 mila entro la fine del 2007 inutile negare l'evidenza..........cmq se nn ci sono arrivati nn è x motivi legati al nn successo dell'auto anzi........125.000 nel 2008 ci arrivano senza problemi....anzi penso di più.