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Seicentisti di Autopareri.


nucarote

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E' il brutto (e vecchio) anatraccolo della gamma Fiat, forse l'ultima utilitaria vecchio stampo, quasi nessuno ne parla, se non per i poco eclatanti risultati del crash test o per la sua obsolescenza (tanto che Fiat ha dimenticato pure di cambiargli il logo a romboide sul volante) per s, eppure essa sopravvive ancora, nei piazzali delle concessionari insieme alle Panda multicolori e multiversione e alla superstar 5oo, riempendo ancora le nostre strade con la sua linea anni '90 e l'aria un pò dimessa anche se è stata malamente ritoccata per cercare un'improbabile parentela con la mitica 600 di cui ha solo il nome.

E dopo questa postilla, voglio invitare, gli autopareristi che hanno avuto a che fare la Seicento, che quest'anno trà l'altro compie 10 anni e manco ne vuol saper di uscire di produzione (si dice che rimarrà anche dopo il 2009), di parlare delle vostre esperienze con questa vettura, personalmente posseggo una 1.1 SX del 2001 e stò pensando seriamente di sostituirla con un'altra Seicento Actual.

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Era la macchina della scuola guida quando nel 2002 ho preso la patente (ora sono state sostituite con le Panda). Sinceramente non mi ha mai fatto un'impressione particolare: classica macchimetta da città e basta senza infamia e senza lode. Ricordo lo sterzo abbastanza pesantuccio (non era dotata di servosterzo) e la pessima frizione (usurata dall'inesperienza dei ragazzi). Non so perchè, probabilmente sarà una sensazione erronea, ma ho guidato la 500 suite di mia zia, e pur essendo in pratica la stessa auto, mi piaceva di più (anche come linea).

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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noi ne prendemmo una nell'aprile 2oo1 però non ricordo l'allestimento....mio papà la definiva un carro funebre perchè il 1100 spingeva davvero tanto per la macchinina che è.....la rinvendemmo dopo due anni e con solo 5oookm (aveva ancora i filtri originali con grande stupore del concessionario che 2 anni prima ce l'aveva venduta) perchè avendo acquistato il camioncino per il lavoro una delle due macchine dove sacrificarsi (e andare in sicilia in 5 con la seicento non è comodo....)....

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Ed un poco + sicura... poco poco, ma quanto basta per passare dalla camera mortuaria alla rianimazione...

Non c'era modo migliore per rendere l'idea :lol:

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