FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

[Regazzoni]

Quindi è un cambio per 1.4/1.6 mi sembra di capire

1.4 turbo, 1.8 turbo, 1.6 Mjet, 2.0 Mjet, magari pure 1.3.

Non vedo perchè considerarlo limitato a 1.4 e 1.6.

[GTI 150 97]

1.4 turbo, 1.8 turbo, 1.6 Mjet, 2.0 Mjet, magari pure 1.3.

Non vedo perchè considerarlo limitato a 1.4 e 1.6.

Si parlava del limite di coppia supportato ecco perchè ho pensato che fosse limitato al 1.4/1.6, in effetti non ho precisato Mjet, perchè sui benza andrà benissimo

[Regazzoni]

Continuo a non capire perchè sui 1.8 benzina e sui 2.0 diesel non dovrebbe essere montato.

Con il 2.0 165 CV, al massimo, basta prevedere una mappatura lievemente limata. E ci sarà anche un livello di potenza inferiore con la stessa cilindrata.

[GTI 150 97]

Speriamo venga implementato al più presto perchè mi sembra un'ottima tecnologia

[Beppe_QV]

Il C635 dubito verrà impiegato sui 1.4 e 1.6 in quanto sono già ottimamente supportati dal più economico M32.

[GTI 150 97]

M32 sarebbe l'attuale dualogic?

[Betha23]

Che io sappia verrà usato sul 1.8 e sul 2.0 ...... poi forse sul 1.4 e 1.6 ma solo perchè non vogliono avere piu nessun componente della GM.

[J-Gian]

M32 sarebbe l'attuale dualogic?

Modificato 25 Marzo 2009 da J-Gian

[T a u r u s]

In realtà 35 (kgm), 343 Nm per l'esattezza, rappresentano il valore nominale.

Ricordo che il 2.0 JTDm eroga 360 Nm di coppia.

[ItalianDriver]

Il 2.0 Mjet con 360Nm potrebbe "montare" il C635 che e dato per 350nm, come il 2.4 JTDm 210cv con 410Nm di coppia monta l'M40 che e dato per 400Nm...