FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

[fxtech]

è scritto sul quadro strumenti in che posizione ti trovi , in teoria dovresti guardare la e non le gambe del passeggero

[Jack.Torrance]

è scritto sul quadro strumenti in che posizione ti trovi , in teoria dovresti guardare la e non le gambe del passeggero

Dipende da CHI è il passeggero...

[ISO-8707]

è scritto sul quadro strumenti in che posizione ti trovi , in teoria dovresti guardare la e non le gambe del passeggero

In teoria non dovresti guardare ne l'uno ne l'altro, ma la strada

Però, per lei farei un eccezione

[T a u r u s]

Riposto l'immagine ad una risoluzione un po' maggiore.

audi a3

[Arcy79]

la differenza tra le due leve?........l'altezza, quella del TCT è davvero spropositata:roll:

[owluca]

in effetti andrebbe piu' corta, ma per il design siamo all'effetto "plafoniera":roll:

[TonyH]

la differenza tra le due leve?........l'altezza, quella del TCT è davvero spropositata:roll:

Bisogna vedere l'altezza del tunnel però

TT ha un tunnel molto alto

[Arcy79]

Bisogna vedere l'altezza del tunnel però

TT ha un tunnel molto alto

beh si in effetti non ciavevo pensato:pen:...però perchè non si ricorre a queste "soluzioni" pure dalle parti di Torino?

[TonyH]

beh si in effetti non ciavevo pensato:pen:...però perchè non si ricorre a queste "soluzioni" pure dalle parti di Torino?

Perchè se non deve passare l'albero di trasmissione un tunnel alto sta solo in mezzo agli zebedei

[alettone75]

ottimo i 20km in meno di peso! la leva invece non mi piace un granchè, anch'io preferisco le leve corte però è anche vero che il tunnel della mito non è molto alto...