Lancia Thesis My 2008 (Topic Ufficiale)

[PaoloGTC]

A me quest'auto è sempre piaciuta abbastanza, tuttavia sono d'accordo riguardo al frontale, e, imho, TonyH, il peccato d'estetica non era mica tanto piccolo...

Per come la vedo io, su un'auto (piccola o grande che sia) puoi sbagliare in altri posti, puoi perderti dietro e finirla male, puoi avere una fiancata pesantina... ma non puoi sbagliare nel frontale.

Li allontani subito in tanti.

Imho questo frontale come concetto ci poteva anche stare, cioè "facciamo qualcosa di diverso e unico, usiamo il tema a due fari e una grande calandra che richiami un'epoca"... però ci potevano essere millemila sfumature più azzeccate.

Imho è stata scelta quella più sfigata.

Poi... vabbè, il contesto secondo me ha fatto il suo. Si veniva da una K che già lei non aveva propriamente fatto centro (in primis come stile, ed inoltre nelle prime serie anche come auto... poi mi pare sia migliorata ma siamo sempre al solito discorso...da vedere era sempre lei) e credo che il potenziale di clientela fosse già lì con qualche dubbio (gonfiato dalla smania per la triade)... ecco, va là, te ne esci con quel frontale.

Ciliegina sulla torta. Il dubbio, per tanti (faciloni e tutto quel che si vuole, ma con loro si ha a che fare se si vuol vendere) è diventato un rifiuto certo.

Almeno dalle mie parti, le frasi che giravano nella schiera dei potenziali erano sempre quelle "ah non dubito che sia valida, dentro bella... ma dai, davanti...." e imho non era il caso in cui si dice "bisogna farci l'occhio"... perchè sono passati gli anni, e ora sento "eh... occasione sprecata... gran macchina eh? Però dai, davanti...."

Aggiungiamoci imho il tipico pensiero di trascurare una nata malata lasciandola allo sbando in mezzo agli squali... "uffa non ha funzionato non ne vale la pena non gioco più tiè"... e abbiamo la storia della Thesis. Imho.

[LucioFire]

A me esteticamente piaceva.....consideriamo anche che è "vecchiotta"...poiaveva degli interni che erano il top dei top...paragonabili,se non superiori in qualche dettaglio,alla triade...tutto imho eh

[Dodicicilindri]

Quoto il discorso di PaoloGTC, in particolare la considerazione sul fatto che questa Thesis veniva dopo una K disastrosa per stile e qualità, ma che poteva contare su un prezzo più prossimo a quello di una Serie 3 che di una 5.

Qui invece, oltre al discorso dello stile, si è voluta fare una quasi F, con un prezzo (almeno a listino) che replicava quelli della triade, e si sa che quando si tratta di staccare assegni prossimi o superiori ai 40 k€, ci si pensa 100 volte se l'auto non è tedesca, soprattutto considerando la brutta fama che la K aveva creato.

Probabilmente se dopo la Thema avessero fatto la Thesis, quest'auto avrebbe venduto un po' di più a parità di stile.

[TonyH]

Almeno dalle mie parti, le frasi che giravano nella schiera dei potenziali erano sempre quelle "ah non dubito che sia valida, dentro bella... ma dai, davanti...." e imho non era il caso in cui si dice "bisogna farci l'occhio"... perchè sono passati gli anni, e ora sento "eh... occasione sprecata... gran macchina eh? Però dai, davanti...."

[Dodicicilindri]

Dai, la Serie 5 era molto più sportiva e piacevole, la A6 è classica ma rassicurante e gradevole, la Mercedes è la Mercedes.

Sarà anche in parte una scusa, ma lo stile poco attuale, soprattutto nel frontale, ha pesato molto sulle vendite della Thesis, prova ne sia il fatto che la 166, pur inferiore alla Lancia per finiture e anch'essa a lungo penalizzzata dal frontale, ha venduto di più.

[TonyH]

Io la Sr.5 la trovo piacevole come la bagna cauda a colazione e l'A6 insipida come un piatto delle mensa aziendale.

Ergo, l'estetica è un fattore, ma non esiste il "bello" universale. Perlomeno non in questo segmento.

E non spiegherebbe la differenza di vendite (non parlo solo di Thesis, ma anche delle validissime C6 e 9-5). Di quelli che la tedesca se la fanno piacere perchè è tedesca, ce ne sono in buon numero...

[Davideg87]

Ecco l'ultima Thesis venduta dalla mia concessionaria, sigh è veramente una signora d'auto... l'abbiamo tenuta in garage per diversi mesi quando è arrivato un banchiere che voleva una berlina lussuosa con un ottimo baule e scaricare la sua vecchia 530d Touring ed appena vista questa Lancia ha subito staccato l'assegno.

Nel pomeriggio sono passati altre persone e chiedevano informazioni e mostravano interesse all'acqusto, ma quando gli informavo che la produzione è cessata dicevano peccato...

già peccato....

[Dodicicilindri]

Io la Sr.5 la trovo piacevole come la bagna cauda a colazione e l'A6 insipida come un piatto delle mensa aziendale.

Ergo, l'estetica è un fattore, ma non esiste il "bello" universale. Perlomeno non in questo segmento.

E non spiegherebbe la differenza di vendite (non parlo solo di Thesis, ma anche delle validissime C6 e 9-5). Di quelli che la tedesca se la fanno piacere perchè è tedesca, ce ne sono in buon numero...

Modificato 23 Aprile 2009 da Dodicicilindri

[Stefano73]

Io la Sr.5 la trovo piacevole come la bagna cauda a colazione ...

[Dodicicilindri]

La più bella berlina dell'ultimo decennio con stilemi vari poi copiati praticamente da tutti................thesis la volete capire o no alla gente comune (extraforum, extra con interessi in fiat,ecc) NON PIACE.........ad alcuni saloni ho visto gente che rideva dietro all'estetica dall'auto........ovvio avesse avuto il marchio mercedes (pur con stessa NON gamma) motori avrebbe venduto molto molto di più, avesse avuto il marchio lancia e le proporzioni che doveva avere non tanto di più.