Francois promette arrivare a 300.000 Lancia in 2010

[Cosimo]

di quella velina-intervista, forse una delle poche cose degne di nota forse sono le seguenti

«Primo la gamma prodotti. Delta è baricentrica, offre grandi opportunità. Secondo: la rete con 100 nuovi concessionari, 23 nelle città europee in cui mancavamo come Berlino, Amburgo Parigi, Monaco, Madrid, Lisbona. Terzo: un marketing mirato, pubblicità che trasmette valori, sponsorizzazioni sportive, punti vendita in zone trendy, l’ultimo a Berlino, che si chiamano showroom, con i Lancia Lounge e la filosofia lifestyle. Per riproporre un bel sogno italiano».

Mah. Sta storia dell'"eleganza" continua a non piacermi

il francese temo che per elegante intenda Costantino Vitagliano in gessato D&G e pantofole alla Briatore..

Per la rete vendita, che dire: era necessaria.

[Dodicicilindri]

Mai mai ! Per il semplice motivo che il mercato e' gia' pieno.

Cioe' per la lancia di avere un modello che ti vende 200k in un'anno! non esiste.!

Se facessero un suv medio potrebbero aumentare di molto le vendite. Ricordati che il Qashqai ha vendito 130.000 unità nel primo anno di commercializzazione, e la produzione è stata ulteriormente aumentata.

[Salvino]

la lancia personalmente l'avrei posizionata come la lexus della toyota.

Non mass market no casa madre cloning.

No! sophisticated cars ecco cosa mi dice il nome lancia!

No sta robaccia che fanno da trent'anni a questa parte.

E parte del declino e anche colpa vostra perche' vi siete accontentati di queste fiattacce(suppongo per motivi economici)

con il badge del lusso .

ps : questa non e' una provocazione

[Regazzoni]

Mai mai ! Per il semplice motivo che il mercato e' gia' pieno.

Cioe' per la lancia di avere un modello che ti vende 300k in un'anno! non esiste.!

300.000 lancisti non esistono in europa!

Infatti nessuno ha in mente che lancia possa avere un modello che vende 300mila pezzi all'anno.

L'affermazione che 300mila Lancisti in europa, oltre ad essere un po' dubbia negli intenti, non è niente più di una supposizione.

Quanti MINIsti c'erano otto anni fa? O quanti 500isti 2 anni fa? E via dicendo.

[Dodicicilindri]

la lancia personalmente l'avrei posizionata come la lexus della toyota.

Non mass market no casa madre cloning.

No! sophisticated cars ecco cosa mi dice il nome lancia!

No sta robbaccia che fanno da trent'anni a questa parte.

E parte del declino e anche colpa vostra perche' vi siete accontentati di queste fiattacce

con il badge del lusso .

ps : questa non e' una provocazione

Non esagerare con gli anni di robaccia. Negli anni '80 la gamma della Lancia era più che competitiva con Delta I, Prisma e Thema. A me non dispiaceva troppo neanche la Dedra (peccato poi per i problemi di affidabilità).

Per il resto ciò che dici è in parte condivisibile, ma purtroppo c'è stata parecchia miopia e malagestione in Fiat, senza contare il fatto che sono stati messi in produzione vari modelli sbagliati uno dietro l'altro (Delta II, K, Lybra, Thesis) e che la sciagurata scelta di abbandonare le competizioni hanno portato alla situazione attuale.

[Salvino]

Mai mai ! Per il semplice motivo che il mercato e' gia' pieno.

Cioe' per la lancia di avere un modello che ti vende 300k in un'anno! non esiste.!

300.000 lancisti non esistono in europa!

Infatti nessuno ha in mente che lancia possa avere un modello che vende 300mila pezzi all'anno.

L'affermazione che 300mila Lancisti in europa, oltre ad essere un po' dubbia negli intenti, non è niente più di una supposizione.

Quanti MINIsti c'erano otto anni fa? O quanti 500isti 2 anni fa? E via dicendo.

La Mini e la 500 sono icons. Lascio li'

[Dodicicilindri]

La Mini e la 500 sono icons. Lascio li'

Sì, ma qashqai no. Basta azzeccare un modello e le vendite possono aumntare di molto. Se Y fa 100.000 unità e Delta supera le 50.000, basterebbe un suv medio per sfiorare quanto minimo le 250 k unità.

[Guest EC2277]

la lancia personalmente l'avrei posizionata come la lexus della toyota.

Non mass market no casa madre cloning.

No! sophisticated cars ecco cosa mi dice il nome lancia!

No sta robaccia che fanno da trent'anni a questa parte.

No, non mi dire!

Nessun lancista ha mai affermato una cosa del genere!

E parte del declino e anche colpa vostra perche' vi siete accontentati di queste fiattacce(suppongo per motivi economici)

con il badge del lusso .

Su questo hai perfettamente ragione.

Infatti la Delta2 ha venduto più della 145, la Dedra ha venduto più della 155 e la Lybra ha venduto più della 156.

Che ti devo dire?

Grazie di esistere!

:b35

P.S. In ogni caso sappi che 300.000 alfisti in Europa non esisteranno

Mai mai ! Per il semplice motivo che il mercato e' gia' pieno.

...

:twisted:

[Salvino]

Sì, ma qashqai no. Basta azzeccare un modello e le vendite possono aumntare di molto. Se Y fa 100.000 unità e Delta supera le 50.000, basterebbe un suv medio per sfiorare quanto minimo le 250 k unità.

Macche' Suvs .La risposta l'avete li' davanti agli occhi!

Dai ragazzi ma che fa dormite! Fulvia!!

La progenitrice della Mx5

[Dodicicilindri]

Macche' Suvs .La risposta l'avete li' davanti agli occhi!

Dai ragazzi ma che fa dormite! Fulvia!!

La progenitrice della Mx5

La Fulvia sarebbe fondamentale per risollevare l'immagine e magari per aiutare le vendite degli altri modelli, ma dubito che se fosse prodotta potrebbe vendere più di 20-25 k esemplari l'anno.