Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

[Edolo]

La settimana prossima vado a vederla bene: l'avevamo già vista prima di prendere la 159, ma con tutto un altro occhio.

Dobbiamo anche decidere se prendere effettivamente una familiare compatta o una 2+2 un po' fighetta tipo MiTo/Mini.

[lanciadelta64]

la macchina non è un fuscello, e NON è adatta per la guida sportiva.

Ma con il motore 1,8 Di Turbo Jet, RSS e cerchi da 18" anche la Delta non scherza...

[skizzo_85]

imho non ha senso prendere QUESTA auto con quel motore.

per di piu le rss non costano poco.

io ho sia i cerchi da 17 sia quelli da 18, cambia un po, ma non dal giorno alla notte.

e il peso/stazza incidono sempre e comunque.

[Edolo]

Neanch'io la prenderei mai col 1.8 turbo.

Il 2.0 Multijet (con cui l'avremmo presa a suo tempo al posto della 159 stesso motore) ha coppia e cavalli a sufficienza per darle una buona spinta, ma resta un'auto non sportiva.

[Albert82]

Non sottovalutate il 1.9 mjt.

Io lo sto usando da 2000 km ed è un gran bel motore.

Spinge tantissimo, e non consuma molto!!!

Hai i vantaggi del 1.8 benzina con quasi i consumi del 2.0 diesel...

Se la usi bene consuma veramente poco!!! Poi se vuoi una guida sportiva spingi un po' di più e va veramente forte.

Mi hanno sorpreso anche le RSS, quando premi il tasto sport la macchina ha veramente una grande tenuta di strada e vengo da un Alfa Gt.

Certo i cerchi del 18 non aiutano ad assorbire le asperità, ma nonostante tutto con questa configurazione si ha un ottimo compromesso per chi vuole un'auto comoda ma non disdegna anche qualche "smanettata" ogni tanto...

Dimenticavo, è ottimo anche il feeling del volante quando è in funzione sport, non me lo sarei aspettato da un servosterzo elettrico...

Invece fatico a famigliarizzare con il cambio, a freddo la terza gratta un po', po ogni tanto le cambiate non mi convincono...

Il giudizio è veramente positivo.....

Prossimamente vi darò ancora qualche opinione...

[Edolo]

Non sottovalutate il 1.9 mjt.

E' un bel motore, l'ho provato a suo tempo, ma personalmente andrei sul più fresco 2.0 essendoci anche un delta prezzo positivo a suo vantaggio.

Purtroppo non è il mio caso attuale, dato che la Delta sarebbe intestata a me, ma la userebbe anche mia madre.

[Stefano73]

Una Platino o Oro leggermente accessoriata (B&M, park assist, cruise control) sta di listino sui 27-28mila. Su che basi di sconto sono attualmente le Delta nuove?

Ho trovato in zona una km0 a -11% (€24800), ma mi sembra un po' tanto.

Bestprice kmo oro 165cv sui 23 k euro contro quasi 30 k euro....l'estetica nonostante sia schifata da moltissimi secondo me c'è....se non avesse quello sterzo-giocattolo, quel rollio e il fatto di avere un marchio che oggi c'è tra qualche anno non si sa....

Come abitabilità assolutamente normale a parte l'abbondante lunghezza per le gambe di chi si siede dietro, bagagliaio poco più grande di auto più corte di 30 cm e inoltre niente affatto pratico quando si abbassa il sedile posteriore.

Modificato 9 Aprile 2010 da Stefano73

[Edolo]

Bestprice kmo oro 165cv sui 23 k euro contro quasi 30 k euro....l'estetica nonostante sia schifata da moltissimi secondo me c'è....se non avesse quello sterzo-giocattolo, quel rollio e il fatto di avere un marchio che oggi c'è tra qualche anno non si sa....

Come abitabilità assolutamente normale a parte l'abbondante lunghezza per le gambe di chi si siede dietro, bagagliaio poco più grande di auto più corte di 30 cm e inoltre niente affatto pratico quando si abbassa il sedile posteriore.

Me l'hai abbastanza affossata!

Mi rendo conto che per le nostre esigenze non sia la scelta più razionale, ma è dal 2000 che non acquistiamo auto mossi da una certa carica emotiva (anche con l'ultima 159 sembrava stessimo comprando un bel frigorifero) e stavolta vorrei proprio interrompere questa tendenza.

Scusa l'ignoranza, "best price" in gergo ha un significato preciso? Perché l'annuncio della km0 che avevo visto io riportava "best price 24800"... l'idea che mi ha dato l'espressione è che il prezzo non sia affatto trattabile. Interpreto male?

[Nick for Speed]

Della A3 lo spero bene, la quale, al pari della Golf, la trovo anonima, fredda e ormai datata. Se dobbiamo fare un acquisto senza alcuna carica emotiva prendiamo la Megane o la Bravo, che a livello dotazioni/prezzo mi sembrano le più competitive.

Mi faro un po' di giri nelle prossime settimane, anche se nella mia zona non credo ci sia moltissimo da vedere. Non vorrei andare oltre i 22-23mila (che per una terza auto mi sembrano pure troppi) e non abbiamo un usato da dare indietro.

Ho la 1.6 multijet oro (mio padre, ma spesso la guido io). Eravamo perplessi sulla potenza, 120cv sembravano pochini, ma in realtà, pur non essendo leggera, sui tornanti è estremamente agile! L'abbiamo presa grigio tempesta con i cerchi da 18" ed il doppio scarico. Il prezzo era salito a 29000, alla fine l'abbiamo pagata 24900; conta però che in mezzo ci sono 3000€ di rottamazione della Brava 1.6...

Comunque dal canto mio sono soddisfattissimo! Inviterei a provarla tutti coloro che la snobbano.

[Asderio]

:shock::shock::clap