Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

[marcodelta]

finalmente!!!

è ufficialmente presente a listino la nuova motorizzazione 1.4 Turbo MultiAIR da 140CV con dispositivo Start&Stop e nuovo cambio manuale a 6 marce

prezzi compresi tra 22.900 e 26.100 euro, con presentazione ufficiale questo weekend dai concessionari Lancia.

[andrea.ippo]

mmm...

il problema è che la v1 supporta molti meno campi se non sbaglio, quindi dovresti privarti di alcuni tag nella tua collezione musicale per averli visualizzati correttamente in auto, quindi forse non vale la pena...

[Nico_5179]

Si e bella, e potente, e spaziosa e soprattutto FAMIGLIARE!!!

Bah, invece di disprezzare il nome Delta in questa pseudo macchina per famiglie avrebbero dovuto chiamarla Bravo XL o una cosa del genere.

Che Fiat la pianti di imporre per forza l'idea che Lancia é solo macchine di lusso, non mettere vergogna a un nome come Delta che é passato alla storia come un Mito, mito per potenza, per sportivitá per campione de Rally!!!

Queste cose mi fanno solo imbestialire!!

[Nick for Speed]

Senti, non è questo il topic dei reclami.

[J-Gian]

Rispettiamo le opinioni di tutti, ed evitiamo di surriscaldare i toni, grazie

[Jack.Torrance]

Intanto a configuratore è apparso il MultiAir 140cv ed è sparito il Tjet 150cv.

Sinceramente, spero arrivino anche il 165cv ed il TCT.

[marcodelta]

Intanto a configuratore è apparso il MultiAir 140cv ed è sparito il Tjet 150cv.

Sinceramente, spero arrivino anche il 165cv ed il TCT.

.....ma così, a furia di aspettare, io non la compro più!!!!

intanto, questo we mi vado a provare il 140CV....

[citri]

Si e bella, e potente, e spaziosa e soprattutto FAMIGLIARE!!!

Bah, invece di disprezzare il nome Delta in questa pseudo macchina per famiglie avrebbero dovuto chiamarla Bravo XL o una cosa del genere.

Che Fiat la pianti di imporre per forza l'idea che Lancia é solo macchine di lusso, non mettere vergogna a un nome come Delta che é passato alla storia come un Mito, mito per potenza, per sportivitá per campione de Rally!!!

Queste cose mi fanno solo imbestialire!!

Beh... mi sembra però che tutti facciano fatica a ricordarsi che la prima Delta (la LX se non ricordo male) non era certo 4 ruote motrici e con motori potenti, bensì una macchina.... elegante e famigliare

[Led]

Ciao a tutti ragazzi.

Spero di entrare presto a far parte del gruppo (per adesso ho una Bravo).

Vorrei comprare una Delta, ma ho i seguenti dubbi, spero qualcuno di voi possa darmi qualche consiglio:

1) Vale la pena acquistarla se non hai un garage, a Roma? Ok, posso rischiare i graffi, ma secondo voi quanto rischio che me la freghino?

2) Piace molto la Hard Black , però dato che devo viaggiare molto devo dare un'occhiata ai consumi. La Multiair, per quanto più economica in termini di consumi di una benzina "tipica", consuma parecchio di più di una 1.6 MJ. Quindi, 1.6 MJ con colore nero pastello (non so quanto somiglia come colorazione ad una Hard Black) o vado direttamente su un colore diverso?

3) Vernice micalizzata o metallizzata?

4) Per quanto ne sapete, le auto in pronta consegna quanto si riescono ad averle scontate rispetto ad una da ordinare?

Grazie a tutti. E scusatemi se ho detto qualche eresia.

[skizzo_85]

1) non so com'e il mercato dei ladri a Roma

2) nera lucida è sempre nera, ma centra poco con la versione opaca, prendila di un colore che ti piace.

3) prendila di un colore che ti piace...alcuni sono micalizzati, altri metallizzati...cambia la formula della vernice...

4) dipende dal concessionario/dalle indicazioni della casa. non pensare di ottenere chissache in percentuale.