Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

[ptitbill]

Io avrei giurato che intendesse le tacchette indicate sul display del quadro,che dovrebbero indicare appunto la pressione del turbo...

[samu72]

;)Ciao,

Volevo scrivere dopo, per spiegare la mia storia con la delta e soluzioni trovate.

Però credo che quest'informazione può aiutare.

Per il calo di motore hanno cambiato il turbo con la sua geometria variabile che grippava, e fine adesso tutto a posto per me con questo problema.

Questa settimana entra per la perdita d'olio e rumore della sospensione di fronte. Rumore più importante quando piove (passando un schiena d'asino).

[max86]

ciao ragazzi non so se potete darmi delle delucidazioni...ho una platino del 2011 e mi sono reso conto dopo neanche un mese che ho la vettura che la ventola attacca troppo presto. ad esempio dopo neanche 5 km e con una temperatura esterna di -4. mi hanno parlato che la macchina possiede due ventole, una minima e una massima. la mia credo sarà quella minima anche perchè da dentro l'abitacolo non si sente nulla e me ne sono accorto l'altro giorno quando sono sceso lasciando il motore acceso. parlando con un meccanico fiat mi ha detto che è tutto normale e che anche qualche bravo aveva questo "difetto" ed è legato al fap... in questi giorni il mio meccanico mi farà sapere...e cmq una diagnosi ce la farò per stare più tranquillo... per il resto la macchina è una favola ... vi terrò aggiornati ciaooo...

[Vince985]

Ragazzi, relativamente a quell'aggiornamento di centralina di cui vi parlavo, per correttezza devo dirvi che ancora non sono riuscito ad avere info più dettagliate via telefono da parte della concessionaria, non mi hanno neanche richiamato, adesso mio padre è fuori con l'auto ma non appena sarà disponibile faremo un giro in officina per capire bene di cosa si tratta.

[il_joe]

per il noto problema del "vuoto" di potenza: ma a voi capita anche adesso? A me, da quando la temperatura è scesa, non è più capitato. Finchè faceva caldo mi capitava più spesso, ora, da almeno un paio di mesi non ho più avuto problemi.

puro caso?

[RiRino]

per il noto problema del "vuoto" di potenza: ma a voi capita anche adesso? A me, da quando la temperatura è scesa, non è più capitato. Finchè faceva caldo mi capitava più spesso, ora, da almeno un paio di mesi non ho più avuto problemi.

puro caso?

Bhe se abiti in una zona dove nel periodo estivo il clima è molto torrido/umido come da noi,un calo di potenza è plausibile,avvertibile soprattutto nei motori turbocompressi...

[sashanet]

per il noto problema del "vuoto" di potenza: ma a voi capita anche adesso? A me, da quando la temperatura è scesa, non è più capitato. Finchè faceva caldo mi capitava più spesso, ora, da almeno un paio di mesi non ho più avuto problemi.

puro caso?

Ciao Ragazzi,

anche a me succede la stessa identica cosa. Io abito in Sardegna e ho una Delta 1,6 Mjet da Gennaio 2010 con 70 mila km. Durante l'estate capita spesso il vuoto di potenza. In questo periodo non capita mai. Inoltre capita meno se uso il BluDiesel oppure a seguito di trattamento con additivi per diesel. Cmq a parte questo problemino, confermo la mia soddisfazione per quest'auto!

Ciao a tutti!

[ROCKY77]

Ciao Ragazzi,

anche a me succede la stessa identica cosa. Io abito in Sardegna e ho una Delta 1,6 Mjet da Gennaio 2010 con 70 mila km. Durante l'estate capita spesso il vuoto di potenza. In questo periodo non capita mai. Inoltre capita meno se uso il BluDiesel oppure a seguito di trattamento con additivi per diesel. Cmq a parte questo problemino, confermo la mia soddisfazione per quest'auto!

Ciao a tutti!

stesso motore ma meno km di te. questa estate anche col caldo più torrido non ho mai avuto noie di questo tipo.

in compenso col caldo le plastiche fanno un concerto che non finisce più...:(r:(r

[LORYLAN]

scusate ma ho un problema con il navigatore, non so se e' capitato mai a qualcuno... la voce del dispositivo non funziona piu'...solo quella del navigatore mentre radio, cd, usb ok....ho controllato sia se l' audio apposito del nav fosse disinserito (ma ovviamente no) e su opzioni "volume messaggi vocali" il volume mi rimane a 20 anche se giro la rotella o a destra o a sinistra!! qualcuno sa come posso sistemare...o provato anche come da istruzioni a tenere premuto il tasto per rifarlo partire (la specie di freccia arcuata)... ma niente...ripARTE SEMPRE CON L' ERRORE...

sono in garanzia e l' officina mi ha detto che la devo lasciare cmq li'.... visto pero' che mi pare che i tecnici ufficiali lancia ne sappiano la meta' di chi scrive qua' accetto vs consigli prima di lasciarcela lunedi!!!

graziee

[il_joe]

Bhe se abiti in una zona dove nel periodo estivo il clima è molto torrido/umido come da noi,un calo di potenza è plausibile,avvertibile soprattutto nei motori turbocompressi...