Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

[TonyH]

Avvistata oggi in tangenziale, camuffata ma definitiva.

Dal vivo, forse complice il colore nero, non si ha molto l'impressione della balena.

Almeno, se c'è chi spaccia per sportivi i furgoncini come l'S-max.......

Era assieme a una 500 Abarth....

[Regazzoni]

Avvistata oggi in tangenziale, camuffata ma definitiva.

Dal vivo, forse complice il colore nero, non si ha molto l'impressione della balena.

Almeno, se c'è chi spaccia per sportivi i furgoncini come l'S-max.......

Era assieme a una 500 Abarth....

Che chiulo!

[Mauo]

Avvistata oggi in tangenziale, camuffata ma definitiva.

Dal vivo, forse complice il colore nero, non si ha molto l'impressione della balena.

Almeno, se c'è chi spaccia per sportivi i furgoncini come l'S-max.......

Era assieme a una 500 Abarth....

Finalmente iniziano a girare!!

[Salvino]

Ma siamo sicuri che sia così importante sapere di quanto si svaluterà la Delta nel mercato inglese tra 2/3 anni, quando tale mercato, visti i volumi attuali, rappresenta una nuova frontiera?

E' evidente che se le auto non vengono comprate da nuove, e non è solo un problema di prodotto ma anche ad esempio di rete vendita, non verranno prese nemmeno da usate.

Ergo svalutazione.

Sono le conce stesse che te la valutano a quei valori bassi.

Nei peasi principali molte auto vengono cambiate ogni 3/4 anni.

Il problema della svalutazione conta.

E la svalutazione sta nei dettagli.

Segui quanto svaluta la bravo e saprai all'incirca quanto svalutera' la delta.

Hence non fatele troppo simili nei dettagli!

Quello che non funziona nella bravo non funzionera' nella delta ecte ct....

[Tommitel]

Avvistata oggi in tangenziale, camuffata ma definitiva.

Dal vivo, forse complice il colore nero, non si ha molto l'impressione della balena.

Almeno, se c'è chi spaccia per sportivi i furgoncini come l'S-max.......

Era assieme a una 500 Abarth....

:faccina impanicata:

[luc@]

Quello che non funziona nella bravo non funzionera' nella delta ecte ct....

E con lo stesso ragionamento quello che funziona non cambiatelo. Quindi gli interni che funzionano e non sono brutti, perché cambiarli?

[Quo.Lore]

Sono le conce stesse che te la valutano a quei valori bassi.

Nei peasi principali molte auto vengono cambiate ogni 3/4 anni.

Il problema della svalutazione conta.

E la svalutazione sta nei dettagli.

Segui quanto svaluta la bravo e saprai all'incirca quanto svalutera' la delta.

Hence non fatele troppo simili nei dettagli!

Quello che non funziona nella bravo non funzionera' nella delta ecte ct....

Mi sembra una malattia tipicamente inglese di comprare un'auto pensando per primo alla svalutazione, o no ?

[LucioFire]

ci andrei un attimo piano con previsioni di questo tipo...

beh però...magari!!!Almeno me la compro con pochi soldi!

[daytona]

Se penso che alla pubblicazione delle foto del primo prototipo e quando la vidi al motorshow ne ero entusiasta oggi mi sento meno sicuro, anzi cominciano a venirmi dei dubbi sulle reali possibilità di successo di questa macchina. Già allora non ero, come non sono adesso,

d' accordo con in nome ma di questo si è disquisito abbastanza e non è il caso di farlo oltre. Non so perchè, ma a distanza di meno di due anni ora mi sembra decisamente più "barocca" e un po' fuori moda, come se arrivasse in ritardo sui tempi. Ora penso che le Lancia dovrebbero essere decisamente più lineari a slanciate, direi pininfarinizzate, e meno tormentate di questa nuova "Delta" che inizia piuttosto bene e conclude meno in coda.

Spero non sia così e che "contestualizzata" nelle nostre strade assuma personalità e si faccia piacere.

[Cosimo]

strano ma vero: già due tipi che conosco (un ha il compass..non ridete per favore) guardandola mi hanno detto che la trovano molto bella e la comprerebbero volentieri. Vale poco, ma pensavo avesse un impatto ancora peggiore.