Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

[Jack.Torrance]

Domandina.

Sappiamo che l'x-over è stato progettato per supportare la TI ma il compact, invece?

Così com'è il pianale Bravo/Delta può montare la trazione integrale?

P.s.

Ovviamente non stò speculando ancora sul Deltone.

Pensavo, piuttosto, ad una rivale dell'S3.

Modificato 15 Maggio 2008 da Jack.Torrance

[Guest EC2277]

Domandina.

Sappiamo che l'x-over è stato progettato per supportare la TI ma il compact, invece?

Così com'è il pianale Bravo/Delta può montare la trazione integrale?...

No: le sospensioni della Bravo non consentono il passaggio dell'albero di trasmissione che trasmette il moto alle ruote posteriori.

[J-Gian]

No: le sospensioni della Bravo non consentono il passaggio dell'albero di trasmissione che trasmette il moto alle ruote posteriori.

Oltre al fatto che la zona in cui andrebbe posizionato il differenziale posteriore, su Bravo e Delta è occupata dal vano per la ruota di scorta

[Giulio]

La Delta inquadrata in queste foto alla 1000 Miglia è una di quelle solite che dopo il Salone di Ginevra ha girato l'Italia intera?

Oppure è finalmente costruita meglio di quelle artigianali sinora viste?

Comunque è veramente bellissima!!

A chi si lamenta della Delta "troppo Bravo": ragazzi, baciatevi i gomiti perchè abbiamo già la Delta, onde evitare altre attese più avanti. E inoltre porta al debutto motori importanti!!

Se questa Delta avrà successo, fra circa 6 anni la sua erede sarà sicuramente molto più diversa dall'erede della Fiat Bravo.

Spero tanto che della Delta non facciano solamente la normale versione a 5 porte. Incrocio le dita per una versione sportiva (in stile HF) e casomai un'altra con carrozzeria diversa (3 porte, coupè...).

Modificato 15 Maggio 2008 da Giulio

[j]

da Quattroruote.it

[Kaleido]

Auto&Design

[A.Masera]

vista così, orribile

[Kaleido]

Se le vendite iniziano il 21 giugno, a quando la presentazione stampa?

[MacGeek]

3-5 giugno.

[Stefano73]

3-5 giugno.