Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

[Lanciaboxer]

Richard Gere

se proprio c'era necessità di trovare un testimonial famoso di meglio non potevano trovare piace alle donne di tutte le età e viene ammirato dagli uomini senza che dia quel senso di "invidia" che danno molti attori fighi.

In più sto periodo in cui va di moda il buddisimo e ancor più i pro-tibet ne fanno la ciliegina sulla torta

quoto,

l'attore è centrato come immagine.

Poi come si fa proprio qui a leggere che ci voleva una donna come testimonial!

Porca miseria.. abbiamo appena detto e hanno appena fatto intendere che ora la Lancia sta cercando di ritornare a fare auto per uomini/ragazzi (pur con classe che non dispiace alle donne) e la Delta va chiaramente in questa direzione.. dopo Muse e Ypsilon...

e per cambiare questa immagine ci vuole un'altra modella a seguito delle Carla Bruni e Musa, Cucinotta o magari Dolce e Gabbana?

Bene Richard Gere quindi.

[SaiKiSono]

sono curioso di sentire il parere di alberto a sto punto....ma voi presenti alla presentazione dei pèochi eletti avete fatto delle fotine(soprattutto dentro)?

[Regazzoni]

Vedo che anche se sono rientrato tardi, ho il vantaggio di riportare i prezzi di Delta in modo più preciso.

Anch'io arrivo (immensa forutuna Happy) dalll'incontro con Lancia a Mirafiori e vedrò di parlarne a dovere in apposito topic.

Sta di fatto che i prezzi ci sono stati dati in esclusiva (mondiale a ben guardare ) proprio oggi pomeriggio, a malapena impaginati in un foglio excel, perchè da poco stabiliti.

3 allestimenti: Argento - Oro - Platino

3 motori al lancio: 1.4 Tjet 120 CV, 1.4 Tjet 150 CV, 1.6 Mjet 120 CV

3 motorizzazioni a settembre: 1.9 Mjet TST 190 CV, 2.0 Mjet 165 CV

Tutti Euro 5.

Versione base

Argento 1.4 Tjet - 21.500 €

Versione pèrevista come più richiesta

Oro 1.6 Mjet - 25.500

Top di gamma

Platino 1.9 TST - 30.700 €

Da una motorizzazione all'altra il salto è di 1200€; tra un allestimento e quello superiore il salto è di 1600€.

A breve posto gli allestimenti di serie.

[Stefano73]

Tutti Euro 5.

Versione base

Argento 1.4 Tjet - 21.500 €

.

[Regazzoni]

Equipaggiamento di serie.

ARGENTO:

Alzacristalli ant e post

Chiusura centralizzata con telecomando

Specchietti elettrici

Fendinebbia adattivi

Clima manuale

Bracciolo anteriore attrezzato e refrigerato

Autoradio con lettore MP3

Volante con comandi radio 6 pulsanti

Sedili posteriori scorrevoli e reclinabili separatamente

6 airbag

Advanced ESP

Luci anteriori diurne a LED

ORO: allestimento Argento +

Cerchi in lega da 16"

Interni in pelle + alcantara

Volante in pelle

Pomello cambio in pelle

Vetri posteriori oscurati

Bracciolo posteriore attrezzato

Kit cromature interno

PLATINO: allestimento Oro +

Cerchi in lega 17" (18" per la TST)

Clima automatico bizona

Tetto apribile Granluce

Carrozzeria bicolore

Blu&Me

Davvero notevole, IMHO la configurazione top di gamma con allestimento Platino iper accessoriato con il 1.9 TST 190 CV a solo 30.700€

Modificato 27 Maggio 2008 da Regazzoni

[Regazzoni]

Ma decidetevi 20.500 come diceva JCV o 21.500.......:)allora hai conoscuto bignamsHF mi ha chiesto se venivo anch'io ma non potevo.....più che altro la visita al cs lancia mi sarebbe piaciuto farla.

[Stefano73]

Ci sei effettivamente mancato. Ne valeva sicuramente la pena.

.

Modificato 27 Maggio 2008 da Stefano73

[beccamorto]

Eh va bè

Curiosità da quanto parte il 1600 multjet?....giusto per vedere il delta:) di prezzo con croma.

Peccato che nei 1600 euro di differenza fra argento e oro non ci sia il bizona e nemmeno il Blu&Me.

[Regazzoni]

Per la precisione tra argento e Oror 2200 € di optional inclusi.

Tra Oro e platino 3100 € di optionals inclusi.

[beccamorto]

non mi sono allontanato di molto...sono orgoglioso di me :b35:redd:clap