Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

[Arcy79]

35K in Italia

37k all'estero ...

Fino ad adesso Lancia vende forse il 90% sul mercato interno, all'estero ci sono le briciole: mi sembra davvero ottimista pensare addirittura che l'estero faccia più dell'italiano.

[beccamorto]

però è un prodotto unico, è molto fine, abitabilissima e non eccessivamente cara. ha una marea di concorrenti indirette, ma nessuna diretta.

richard è stato preso per la campagna internazionale...se lo spot fa il botto e la macchina diventa un fenomeno chic, allora le 37k unità può farle, forse anche qualcosa di più...

all'estero comunque piace. su caradisiac ho letto quasi solo commenti entusiastici...

[SaiKiSono]

il fatto che alberto dice che non è fotoigienica mi rincuora per le economie di scala purtroppo oramai sono state fatte per avere più esclusività Lancia deve attendere proprio Delta...quindi buona fortuna

interessantissimi i prezzi

EDIT: visto che mi sono dimenticato....grandissimi sul logo's cazziatone :clap

Modificato 28 Maggio 2008 da SaiKiSono

[Salvino]

Ho letto alcuni dei commenti postati a 4r , parecchie persone pensano che sia cara .

Un'altra cos ache mi viene in mente e' che qualche mese fa leggevo che i prezzi in Gb bovrebbero partire dalle £14.000( circa 18.000 euro!!)

[Regazzoni]

Ho letto alcuni dei commenti postati a 4r , parecchie persone pensano che sia cara .

Un'altra cos ache mi viene in mente e' che qualche mese fa leggevo che i prezzi in Gb bovrebbero partire dalle £14.000( circa 18.000 euro!!)

Modificato 28 Maggio 2008 da Regazzoni

[BignamsHF]

35K in Italia

37k all'estero ...

Fino ad adesso Lancia vende forse il 90% sul mercato interno, all'estero ci sono le briciole: mi sembra davvero ottimista pensare addirittura che l'estero faccia più dell'italiano.

[<<Scarface>>]

Ho letto alcuni dei commenti postati a 4r

[Salvino]

Quello che leggevi qualche mese fa erano speculazioni prive di senso.

E già allora ti avevo fatto notare come fossero totalmente sparate a caso, visto che con 14k sterline non compri quasi nessuna segmento C, anche generalista. Hai presente quanto costa una Golf?

Tra i commenti agli articoli di Quattroruote, poi, leggi qualsiasi cosa. E raramente si tratta di cose degne di nota.

[Regazzoni]

14.000£ possono essere tante e possono essere poche' date=' dipenderà da come verrà percepita la vetture stessa oltre che dalle cose più tangibili.[/quote']

14k sono poche e basta.

Con 5 porte e almeno 110 CV (Delta ne ha 120 di base) ci compri giusto una Kia C'eed.

Suppongo £14.000 5/6 mesi fa erano @1.45euro x £ = 20.300 euro;)

Del cambio mi importa poco. Guarda i listini delle auto in inghilterra, poi riparliamo di quei 14.000.

E meglio che riguardi il questo e i messaggi che lo seguono:http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/28807-lancia-delta-resoconto-mirafiori-pag-1-a-23.html#post632723

Modificato 28 Maggio 2008 da Regazzoni

[Lanciaboxer]

gia detto peraltro, anche considerando piu rete/nuovi mercati (peraltro non facili nell'immediato da numero)

se si attesta tra 2500-3000 auto/mese in Italia + 1000-1500 all'estero, sono dati di un gia bel successo rispetto al Lancia-standard di questi anni Italia/estero, rispetto al Lancia-standard auto "over20k euro" e rispetto allo standard delle segC in Italia attuale in modo generico (si attesterebbe subito in top3 in lotta solo con Bravo e Golf e sopra a TUTTE le altre berline o SW di altre marche anche molto piu economiche), e infine rispetto ad un indubbio calo di vendite soprattutto in Italia per crisi e/o petrolio ecc..

la fascia di dati positivi Delta per me è questa:

3500x12=42.000

4500x12=54.000

se nei 12 mesi di piena commercializzazione sta sotto 42.000, non è un successo.

se sta sopra 54.000, è un grande successo per un marchio come Lancia oggi

Modificato 28 Maggio 2008 da Lanciaboxer