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Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)


lucaf1

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Secondo me se hanno interesse a vendere qualche 20 m-jet su delta devono diminuire il delta:):) di prezzo col 1600.....per 2400 euro in più mi sa che il rapporto vendite a vantaggio del 1600 (anche semiautomatico) sarà 1 a 10.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Parlando con mio padre è saltata fuori una cosa del genere...

Lancia Delta 1.6 Mj 120cv Platino robotizzata con:

-navigatore a mappe

-sensori parcheggio

-pack techno

totale 30.090euro (che diventerebbero 31.490 in caso di pelle totale beige)

questa sarebbe la configurazione "ideale" per mio padre...e sinceramente sbirciando i listini degli altri (A3 2.0 s-tronic in primis che con solo navi, sensori e poco altro supera subito i 35mila...) mi sembra un buon prezzo considerando che la vettura è molto completa (pure il tetto apribile di serie...)

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Salve ragazzi, ho ordinato qualche giorno fa una Lancia Delta 1.6 MJ Platino! mi è piaciuta molto come macchina e non ho resistito alla tentazione! l unico mio dubbio è come funzioni l Active parking system. purtroppo ho problemi a visualizzare il sito della Delta e non posso documentarmi direttamente, qualcuno mi aiuta?

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l unico mio dubbio è come funzioni l Active parking system. purtroppo ho problemi a visualizzare il sito della Delta e non posso documentarmi direttamente, qualcuno mi aiuta?
A pagina 1 vi è la cartella Stampa, te la riporto qui:

Sistema di ausilio al parcheggio

La ricerca di un’area di parcheggio adeguata è spesso un’operazione difficile nelle città con alta densità di traffico. Senza contare che una volta trovata, causa la ristrettezza degli spazi a disposizione, la manovra può risultare piuttosto impegnativa.

Per questo Lancia Delta adotta un innovativo sistema di ausilio al parcheggio che aiuta il guidatore sia a riconoscere se un’area di sosta ha dimensioni adeguate, sia ad effettuare la vera e propria manovra di inserimento. Infatti, in una prima fase il sistema misura la lunghezza dello spazio libero, segnalando se questo è sufficiente per la propria auto. Successivamente, il sistema effettua automaticamente la sterzata del veicolo durante la retromarcia, lasciando al guidatore il solo compito di regolare la velocità tramite acceleratore e freno.

In una sola manovra, il veicolo si posiziona correttamente in un parcheggio parallelo, ottimizzando l’inserimento nello spazio libero disponibile al fine di limitare il numero delle successive manovre di allineamento del veicolo da parte del guidatore. Ovviamente, quest’ultimo ha il pieno controllo dell’intera operazione agendo sui pedali, e può disattivare il sistema intervenendo sul volante o disinserendo la retromarcia, o in alternativa premendo il pulsante dedicato.

In dettaglio, il cuore del sistema è un sensore radar installato sul lato destro del veicolo, all’interno del paraurti anteriore. Il fascio radar viene inviato nello spazio verso destra e gli echi sono rilevati dal sensore, che ricostruisce una mappa della zona tra le auto parcheggiate, “vede” gli spazi liberi e individua altri eventuali ostacoli. In parallelo, sulla base delle informazioni provenienti dalla misura delle velocità delle ruote, il sistema è in grado di misurare la lunghezza delle aree libere.

Il guidatore viene informato della presenza di un parcheggio adeguato qualora la lunghezza misurata sia compatibile con le dimensioni del veicolo (deve essere almeno 5,30 metri): un segnale acustico segnala l’avvenuto riconoscimento di uno spazio idoneo, mentre sul display viene indicato se la manovra di parcheggio può essere compiuta in un’unica o in più fasi.

Se il guidatore ritiene lecita l’area di parcheggio individuata e inserisce la retromarcia, il sistema è in grado di controllare la dinamica laterale del veicolo tramite lo sterzo elettrico, consentendo al guidatore di togliere le mani dal volante e di comandare esclusivamente il movimento del veicolo con i pedali dell’acceleratore e del freno: in questa fase la velocità massima consentita è di 7 km/h mentre, se si vuole interrompere l’intervento del sistema, è sufficiente riprendere il controllo del volante.

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Grazie mille J-Gian!! la cosa che non riesco a capire è se riesce a parcheggiare in 5,7m come ho letto stamani in giro per internet o in 5,3m come afferma nella cartella stampa da te riportata. Se fosse 5,3m a mio avviso sarebbe veramente un bell'aiuto ad evitare lo "stress da parcheggio"! Che ne pensate?

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incredibile, macchina arrivata lunedi' scorso, con sorpresa anche del concessionario che aveva preventivato la 30esima settimana.

Pero' ora viene la parte brutta... ovvero mi ha detto che me la consegna mercoledi prossimo, ovvero 10 giorni ...ma come si fa??

e inoltre ho chiesto di avere il ruotino di scorta, mi ha chiesto questa BRAVA PERSONA 225 euro , dicendomi che il ruotino se lo compri quando la ordini costa 30 euro, se lo vuoi dopo ti costa 225 euro????

ma se lo possono tenere...!!

comunque mi sta passando la voglia , io dico perche' si devono comportare cosi?

dopo aver prenotato la macchina al BUIO il 5 giugno, questo e' il modo di trattare un cliente che in fondo vi farebbe pure pubblicita' , visto le poche vetture delta in giro ...!!

Invece 10 giorni per la consegna e un furto per un ruotino che ovviamente non comprero' mai..!!

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