Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

[sabba]

Hi sabba, i'm from Terracina, Near Rome, I can't help you for see the colour of my car but I can say you that everywhere I go with my Delta the people turn around the head for see my car... I think because this colour is very very elegant...

[sabba]

Hi Sabba!

If you're going unconventional, pick the bi-color package with metallic bright red Rosso Boreale.

It's definitely sporty, the sportier in the lot, and it's really much better than the bordeaux that's still a de-ja-vù or clichè.

In fact, Rosso Boreal makes the perfect combination with the matte black roof, making the car almost a sport car.

Last but not least, it's not so common a combination for this NewDelta, since most buyers are turning out - go figure! - to be more conservative on colors.

Actually, I think both white and ivory are too much of a "fashionable" concept these days, therefore not really unconventional; however, if any, I'd pick the more sporty bright plain white, always with the bi-color package, necessarily!!

The NewDelta really suffers heavily light colors without the black roof in my opinion; too little of a real hatch, too much of a larger crossover. Much better with a combination that lowers its overall optical perception.

[ACS]

Well, I see what you mean; hovever, being pearl/micalized, the red paint turns necessarily darker respect to the pastel one.

I agree to the fact that the lineup should offer a solid red pastel color, either in full or combined with the black roof (my whole nine yards).

ps: I've been around Croatia a couple of years ago, I perfectly understand and share your position. Still, I couldn't find many locals speaking english either

Personally, I grew up bilingual; not so common.

[sabba]

Well, I see what you mean; hovever, being pearl/micalized, the red paint turns necessarily darker respect to the pastel one.

I agree to the fact that the lineup should offer a solid red pastel color, either in full or combined with the black roof (my whole nine yards).

ps: I've been around Croatia a couple of years ago, I perfectly understand and share your position. Still, I couldn't find many locals speaking english either

Personally, I grew up bilingual; not so common.

[giugil]

Buongiorno a tutti, un'altra domanda, mi pare che ci sia un optional che non compare sul configuratore, il parking assistant, cioè sensori di parcheggio posteriori e anteriori più l'assistenza alla manovra? Risulta così anche a voi?

[Regazzoni]

Buongiorno a tutti, un'altra domanda, mi pare che ci sia un optional che non compare sul configuratore, il parking assistant, cioè sensori di parcheggio posteriori e anteriori più l'assistenza alla manovra? Risulta così anche a voi?

I sensori sono una cosa, mentre il parking assistant è un altra.

In particolare il parking assistant è quel sistema (costoso e inutile) che, se attivato, fa si che la macchina ti aiuti a fare un parcheggio ad S in retro: l'acceleratore e il freno li comandi tu (per ragioni assicurative) mentre lo sterzo si muove da solo.

E' una cretinata inutile e presente a listino quasi esclusivamente a scopo di immagine. E non lo dico io, ma Lancia stessa.

[giugil]

E un'altra cosa, i motori già effettivamente omologati Euro5 quali sono? Mi pare che ci sia un pò di confusione tra Euro5, Euro5 ready e quant'altro. Ma non sono cose di secondaria importanza direi.....

[Lanciaboxer]

Buongiorno a tutti, un'altra domanda, mi pare che ci sia un optional che non compare sul configuratore, il parking assistant, cioè sensori di parcheggio posteriori e anteriori più l'assistenza alla manovra? Risulta così anche a voi?

riguardo questo (imho... io non lo prenderei mai... a Modena poi in generale i parcheggi non sono un problema direi... piuttosto spendi quei soldi per il RSS che secondo me oltreche piu utile fa godere dippiu della guida variando manualmente l'assetto in sport) riposto quanto apparso su VivaLancia da un "ben informato"

"Buongiorno!

Il sistema Reactive Suspension System (assimilabile al sistema Skyhook di Lancia Thesis ed installato anche sulla gamma Maserati) è disponibile su tutta la gamma al prezzo di € 800,00 . L'ordinabilità di tale opzione sarà aperta dal 15 febbraio p.v. : tale ritardo è stato causato dalla logistica della catena di montaggio dell'impianto di produzione di Cassino.

In pratica, essendo un optional tecnico particolare e non di grande diffusione, si è dovuto organizzare la successione dell'inserimento del telaio su cui installarlo, se richiesto, in catena di montaggio.

Per lo stesso motivo, altri due particolari opzioni di Delta, l'allestimento Magic Back Box per il baule e l'assistenza al parcheggio Active Parking System, saranno ordinabili rispettivamente al prezzo di € 160,00 e € 550,00 dall'8 febbraio la prima e dal 15 febbraio la seconda."

la stessa persona informava anche che ora Cassino andrà in CIG e riaprirà il 12 febbraio per cui in teoria chi ha fatto l'ordine in tempi recenti puo informarsi perche potrebbe ancora aggiungere uno di questi optional variando l'ordine

[Prestige]

è questo il rosso boreale?

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[marco75]

Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum, anche se è da qualche tempo che vi sto leggendo. Vorrei avere da voi un consiglio: sono prossimo all'acquisto di una 1.6 selectronic, ancora indeciso se nella versione oro o platino (la oro la intendo infarcita d’optional per renderla identica alla platino) con l’aggiunta del Blue & Me Nav e dei sensori di parcheggio. So che può sembrare strano, ma mi dispiace rinunciare al Noise Absorbing Roof, ma allo stesso tempo non mi disdegna il bicolore, ma del tetto granluce non riesco a stabilire se è una cosa utile o meno. Qualcuno di voi, ha mai visto dal vivo qualche Delta di colore blu oceano, e magari riesce a postare qualche foto, così da valutare bene il colore prima dell’acquisto. Aspetto numerose le vostre impressioni, consigli e anche commenti. Grazie in anticipo a tutti quelli che vorranno darmi una mano per aiutarmi nella scelta.