Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

[J-Gian]

eh cavolo... io sono deciso sul 1600 diesel, quindi speravo che introducessero qualcosa in modo che potessi "giustificare" l'attesa...

[matiu]

notizia interessante...

Sai anche che modifiche/migliorie dovrebbe apportare?

[micomatrix]

Qualcuno ha già avuto al Delta GPL? Tempi di consegna? Ha il bollino ecochic o resta la D di Delta decisamente più carino del cerchio "ECOCHIC"??? Io l'ho ordinata il 28/11 con consegna prevista per fine gennaio

[lanciadelta64]

Non ha il bollino ecochic...

[marckb16]

Qualcuno ha già avuto al Delta GPL? Tempi di consegna? Ha il bollino ecochic o resta la D di Delta decisamente più carino del cerchio "ECOCHIC"??? Io l'ho ordinata il 28/11 con consegna prevista per fine gennaio

[micomatrix]

Io l'ho ordinata il 16/11 e la consegna era prevista per la seconda metà di gennaio, ma è arrivata il 16/12. Non l'ho ancora vista perchè ho deciso di farla immatricolare a gennaio, intanto me la tengono nel magazzino al coperto e al chiuso.

bravo... avrei fatto lo stesso anch'io... cmq a quanto pare resta la D e non il bollino ecochic. meglio così...

[spiderland]

Qualcuno ha notizie di aggiornamenti del Blue & Me Nav su Delta?

[mirror_neuron]

Ciao a tutti.

Dopo 15mila Km traggo qualche conclusione sulla mia lancia delta 1.6 mjet platino.

Ho trovato gli interni davvero eccezionali, paragonabili ad auto di categoria superiore, per finiture e qualità dei materiali.

Mi ha stupito anche sotto il livello sicurezza: 10 airbag, forse solo la mercedes te ne dà tanti.

La linea è stupeda: da ogni parte la guardi esprime eleganza e sportività, il bi-colore dona quel tocco di particolarità che la distingie da ogni altra auto (la mia è bordaux tramonto + nero); merito anche dei cerchi da 17 che fanno la loro figura.

Ho notato però anche qualche nota stonata, che elenco:

1) I fari posteriori, quando lavo la macchina, formano condensa, entrambi: bisogna aspettare qualche giorno affinchè evapori;

2)Dal posteriore sinistro, sulle strade sconnesse, arriva un "cigolio" fastidioso tipo "vecchia auto", che non sono ancora riuscito ad attribuire alla portiera o al sedile posteriore; sinceramente su un'auto di questo livello non lo avrei mai immaginato

3)Lo sterzo ad alte velocità è molto morbido e presenta un settore morto all'inizio; sarà che l'auto non ha velleità sportive, ma più diretto sarebbe andato meglio.

A parte questi difettucci mi sento soddisfatto alla grande dell'acquisto.

Qualcuno ha riscontrato problemi analoghi?

[skizzo_85]

vediamo...

condensa nei fari no, a livello di rumorini non siamo alla perfezione (che tra l'altro vorrei sapere dove è ottenibile su una segmento C in questo ambito....) pero non mi posso neanche lamentare moltissimo.

il discorso dello sterzo e dell'impostazione fin troppo rivolta al comfort di quest'auto è un dato di fatto, e puo piacere o meno.

molti passeggeri che ho avuto ad esempio mi hanno detto che apprezzavano molto la "morbidita" dell'auto.

per il guidatore invece un po piu di sportivita non avrebbe guastato.

[Jack.Torrance]

Per chi stà pensando all'acquisto, infatti, è d'obbligo considerare le RSS.

A detta di chi le ha provate sono eccellenti.

Inoltre, se settate su "sport", intervengono anche sullo sterzo, rendendolo più pronto e pesante.