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Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)


lucaf1

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il grigio chiaro o l'azzurrino, ad esempio, sono anonimi da morire. tuttavia, se abbinati al tetto nero e ai cerchi bicolore da 17" (quelli delle azzurrine della presentazione a venaria) possono essere vere chicche..

Grigia chiara argento-tetto nero cerchi da 18" sta bene fa scena e la inciccionisce meno del bianco con quell'argento può benissimo sostiuire un audi:):)

Nera è bella ma alla fine forse la grigio scuro monotinta è la migliore si sporca riga meno e va sempre bene, il blu da metà anni 90 magari passa subito.

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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monocolore chiara diventa imbarazzantemente balenosa.

Sui grigi chiari, bianchi, diventa OBBLIGATORIO il tetto nero opaco che la slancia e un po' la schiaccia.

Rosso micalizzato con tetto nero è molto bella (relativamente al resto, chiaramente). Tutta rosso mica è ok.

Blu con tetto nero manco se me la regalano. Tutta blu è ok, ma un po stucchevole.

Grigia scura con tetto nero è bella, ma non comprerei mai un'auto grigia :lol:

Tutta nera è ok. Molto elegante. Con tetto opaco acquista un po' + di dinamicità.

Gialla (ne ho vista una) è inguardabile.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Gialla (ne ho vista una) è inguardabile.

C'è anche gialla?......Chissà quando vedrò la prima rossa......cmq se uno prende una oro bicolore con bizona alla fine gli costa circa come la platino....ovvio il ragionamento non si può fare sulla 14 y-jet 120cv che platino non c'è.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Guest DESMO16
Grigia chiara argento-tetto nero cerchi da 18" sta bene fa scena e la inciccionisce meno del bianco con quell'argento può benissimo sostiuire un audi:):)

Nera è bella ma alla fine forse la grigio scuro monotinta è la migliore si sporca riga meno e va sempre bene, il blu da metà anni 90 magari passa subito.

sei andato a provarla?

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sei andato a provarla?

Certo a Romagnano con alberto martedì sera......ci sono passato davanti anche mercoledì sera in bici e verso le 20,30 c'era ancora qualcuno che la vedeva

qui la mia breve recensione

vedeva.http://www.autopareri.com/forum/lancia/28807-lancia-delta-topic-ufficiale-409.html

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Grigia chiara argento-tetto nero cerchi da 18" sta bene fa scena e la inciccionisce meno del bianco con quell'argento può benissimo sostiuire un audi:):).

si.. peccato solo per il calandrotto, pero' l'immagine in effetti ce l'ha... (forse pure piu incazzosa.. :-)

stc198_delta_8801.jpg

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Ripesco due vecchie immagini postate tempo addietro da Giorgio:

delta_1.jpg

delta_2.jpg

Rivendola ora, a Delta nei concessionari, l'impressione è che questa sia più assettata.

Inoltre, a parte la calandra differente, che già si era notata, questo mulo ha anche il fondo fari scuro.

Notare anche la poca luce fra ruota e passaruota posteriore.

P.s. da quel che diceva giorgio, questa era una TST.

Modificato da Jack.Torrance

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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basta questa, come su qualche bmw vecchia:

vantaggi: gamma personalizzabile con il colore dell'auto

svantaggi: faticoso estrarre il ruotino

CAR_piastrella.jpg

in alternativa questo:

Prodotti%5C11_I_cem%20bianco.jpg

ma è meno elegante

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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