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Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)


lucaf1

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eccomi qui...beh io il tetto granluce non ce l'ho , ho una versione oro, e per altro a me l'avevano sconsigliato, per due motivi, il primo che pare diminuisca lo spazio per la testa per i passeggeri posteriori, l'altro e' perche' il noise assorbing roof che e' un materiale che hanno messo sul tetto per assorbire i rumori provenienti dall'esterno, se metti il tetto granluce non possono metterlo.

Andiamo alle impressioni dopo una mezza giornata:

che dire FANTASTICA...!!

io ho preso la versione 1.4 t-jet 120 cv benzina nera versione ORO, ho messo come optional solo il blu e me, e il clima automatico bizona.

Difetti non ne ho visti finora, assemblaggi (strano a dirsi) perfetti.

Veramente notevole l'illuminazione del corpo centrale di notte, e della plancia.

IL motore pensavo fosse molto piu' castrato, ma sara' perche' ancora non ho preso la mano bene, venendo da un multijet 140cv non ho praticamente sentito differenze , come risposta e' piu' o meno simile, qualcosina forse l'ho sentita solo ad alte andature in autostrada, dove senti che forse servirebbe un po' piu' di spinta FACILE, ma credetemi si tratta di impressioni su sottigliezze.

Tenete conto che finora il clima e' stato sempre acceso, anche i consumi sembrano abbastanza contenuti.

Sara' anche il fatto che i primi giorni sei entusiasta, ma devo dire che io non trovo difetti a questa macchina per ora.

Veramente incredibile il numero di persone che si fermano ad ammirare la mia macchina ( con un po' di gelosia da parte mia....ahhaha)

comunque saro' piu' preciso nei prossimi giorni e prometto di fare anche foto....

complimenti!

finalmente abbiamo una prima recensione da un acquirente e direi che meglio non poteva andare :-)

niente da dichiarare...

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abbastanza vero.....la mia personalissima opinione è che "non è il mio genere" :mrgreen:

quoto, tuttavia fra le auto non "del mio genere" e' una di quelle che mi ha creato maggior interesse e non certo per l'assetto /sospensioni....;)

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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Bene che abbia *passato anche il tuo esame"... vedendo i giudizi precedenti di cui mi sono letto pure quello sulla MiTo piuttosto critico anche dopo la visione dal vivo...

direi che è positivo se Delta dal vivo abbia convinto.. (cosa che vale per molte persone in effetti dopo che la vedono) :-)

Non vorrei passare per l'ipercritico, in precedenza sono "passate" Panda, Bravo2, ovviamente 500 e Musa/Idea. Sono più "comprensivo" con Fiat ma non transigo con Alfa. Ho rivisto oggi la Mito e riconfermo tutto, purtroppo non riesco a riconoscere quel plus che dovrebbe avere: mi rimane una tre porte vestita da Alfa, pensata abbastanza al femminile, e poco più. Non ne riconosco l'utilità per l'umanità in genere (c'è un' abarth che ne fa a testa alta le veci) nè per il marchio Alfa, al quale non è utile scendere fino al segmento b. Non riconoscere, invece, la validità anche "filosofica" della Delta è da sciocchi. L'abitabilità generosa, l'originalità ed un pizzico di snobismo. La vedo come una macchina alla moda e spero che dia soddisfazioni alla rete commerciale.

Modificato da daytona
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quoto, tuttavia fra le auto non "del mio genere" e' una di quelle che mi ha creato maggior interesse e non certo per l'assetto /sospensioni....;)

L'assetto un pò dondolante mi ricorda vagamente quello della mia C3 con cui sto avendo mal di pancia:):):) da 5 anni e mezzo........sto pensando veramente di escludere delta fra le papabili per chissò quando:):) cambierò macchina.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Stefano, tanto fra le tue papabili auto sono passate, in ordine puramente casuale:

159, 159 SW, Delta, Bravo, ecc... ;-)

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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Stefano, tanto fra le tue papabili auto sono passate, in ordine puramente casuale:

159, 159 SW, Delta, Bravo, ecc... ;-)

159 non sw mai.........dimentichi rav4, quashai,fiorino,logan:):):)

in ste set.........sono proponso per una premiummmmmmm :):)

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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eccomi qui...beh io il tetto granluce non ce l'ho , ho una versione oro, e per altro a me l'avevano sconsigliato, per due motivi, il primo che pare diminuisca lo spazio per la testa per i passeggeri posteriori, l'altro e' perche' il noise assorbing roof che e' un materiale che hanno messo sul tetto per assorbire i rumori provenienti dall'esterno, se metti il tetto granluce non possono metterlo.

Andiamo alle impressioni dopo una mezza giornata:

che dire FANTASTICA...!!

io ho preso la versione 1.4 t-jet 120 cv benzina nera versione ORO, ho messo come optional solo il blu e me, e il clima automatico bizona.

Difetti non ne ho visti finora, assemblaggi (strano a dirsi) perfetti.

Veramente notevole l'illuminazione del corpo centrale di notte, e della plancia.

IL motore pensavo fosse molto piu' castrato, ma sara' perche' ancora non ho preso la mano bene, venendo da un multijet 140cv non ho praticamente sentito differenze , come risposta e' piu' o meno simile, qualcosina forse l'ho sentita solo ad alte andature in autostrada, dove senti che forse servirebbe un po' piu' di spinta FACILE, ma credetemi si tratta di impressioni su sottigliezze.

Tenete conto che finora il clima e' stato sempre acceso, anche i consumi sembrano abbastanza contenuti.

Sara' anche il fatto che i primi giorni sei entusiasta, ma devo dire che io non trovo difetti a questa macchina per ora.

Veramente incredibile il numero di persone che si fermano ad ammirare la mia macchina ( con un po' di gelosia da parte mia....ahhaha)

comunque saro' piu' preciso nei prossimi giorni e prometto di fare anche foto....

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beh oggi il tipo che ho incontrato e che mi ha chiesto aveva un tiguan, e si e' fermato appositamente e mi ha detto testualmente "e' l'auto dei miei sogni".....incredibile ...io e mia moglie ci siamo guardati e siamo rimasti sconvolti, poi mi ha chiesto se c'erano pronte consegna, perche' gli piace troppo...!!

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