Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

[enigma]

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[MarkByron]

anche a me succede la stessa cosa , cioe' mi fermano sempre, per il discorso benzina o diesel, dopo 1400 km il consumo e' adesso di circa 12-13 al litro, vi ricordo che ho un t-jet 120 cv....per ora ( e mi tocco) dopo 2 mesi nessun difetto riscontrato, molto contento della scelta, e anche del motore, che non e' assolutamente castrato

Ciao a tutti! Sono nuovo del forum, ho ordinato qualche giorno fà la mia DELTA, 1.6 t-jet 120cv cambio automatico,Platino, avorio e nera con sport-pack (cerchi 18 e doppio scarico cromato)

Ero curioso di vedere un pò di pareri in giro e soprattutto sentire quelli che già la possiedono. Ho preso la 1.6 tjet 120 cv perchè è sfortunatamente l'unico modello a montare il cambio automatico... L'unica preoccupazione che ho è quella appunto dell'effetto trattore... Ma Lombardf mi ha rincuorato... Spariamo... Certo, passo da una Mazda CX-7 2.3 turbo 230 cv e la cosa credo sarà piuttosto traumatica... Considerando che ogni tanto guidavo la M5 del babbo e ora l'X6 5.0i... Non vedo l'ora cmq che arrivi... Purtroppo mi tocca aspettare fino a Novembre ((

[enigma]

Come qualità costruttiva, Cassino come è messa con le Delta?

Finora, tra tutte le Delta che mi sono passate davanti, non ho trovato ancora un difetto di costruzione...

[Cuore Sportivo]

Come qualità costruttiva, Cassino come è messa con le Delta?

Finora, tra tutte le Delta che mi sono passate davanti, non ho trovato ancora un difetto di costruzione...

Io ne ho trovato uno e veramente grave: parlo della guarnizione interna del GranLuce che viene via dalla sua sede con una facilità disarmante!! Praticamente mentre apri il tetto devi stare attentissimo perchè rischi di trovarti in mano la guarnizione. Spero che sia solo un problema di quelle 2 che ho visto..... ma ci credo poco.....

[morris78]

Ciao ti riporto i dati salienti della prova di una focus station con costi tra benzina e GPL (la focus è un 2000 che nasce già predisposta per il GPL con le sedi delle valvole rinforzate).

Nel numero di agosto i dettagli della prova da cui riporto i dati

significativi:

Benzina/GPL:

Velocità max: 201/200

Accelerazione 0-100: 9.9/10

Ripresa 70-120: 20.1/20.2

Consumo medio l/km: 7.3/9.81

Perorrenza

media km/l: 13.7/10.20

Costo km (centesimi): 11.2/6.7

Il link a cui puoi trovare i risultati è il seguente: Quattroruote - Quattroruote

Correggimi se sbaglio. Utilizzando i dati inseriti da 4R con il GPL si fanno 10,2 KM/L al prezzo di 0,7 €cent. Paragonando il tutto al 1.6 Diesel (paragone che non regge perchè il 1.4. T.Jet ha 150 cv ed il 2000 Benzina della Focus su cui 4R ha fatto le prove ha 145cv, mentre il 1.6 m.jet ne ha 120 cv), il consumo medio del 1.6 120 cv che riporta 4R per la Delta è 13,7 KM/L al prezzo di 1,4 €. Il costo per ogni 100 KM percorsi è il seguente:

GPL: 100KM = 6,86 €

Diesel: 100KM = 10,21 €

Percorrenza media annua: 40.000 KM

Costo GPL: 2744 €

Costo Diesel: 4084 €

Risparmio con GPL = 1340 €

Costo impianto: 1700 €

Costo maggiore per motore Diesel: 800 €

Sopra costo del Gpl: 900 €

Risparmi per 120.000 KM o 3 anni di vita: (4020€-900€) = 3120€

Spero sia utile

[deltaoro]

Correggimi se sbaglio. Utilizzando i dati inseriti da 4R con il GPL si fanno 10,2 KM/L al prezzo di 0,7 €cent. Paragonando il tutto al 1.6 Diesel (paragone che non regge perchè il 1.4. T.Jet ha 150 cv ed il 2000 Benzina della Focus su cui 4R ha fatto le prove ha 145cv, mentre il 1.6 m.jet ne ha 120 cv), il consumo medio del 1.6 120 cv che riporta 4R per la Delta è 13,7 KM/L al prezzo di 1,4 €. Il costo per ogni 100 KM percorsi è il seguente:

GPL: 100KM = 6,86 €

Diesel: 100KM = 10,21 €

Percorrenza media annua: 40.000 KM

Costo GPL: 2744 €

Costo Diesel: 4084 €

Risparmio con GPL = 1340 €

Costo impianto: 1700 €

Costo maggiore per motore Diesel: 800 €

Sopra costo del Gpl: 900 €

Risparmi per 120.000 KM o 3 anni di vita: (4020€-900€) = 3120€

Spero sia utile

Ciao,

non condivido la tua analisi per questi motivi:

io ho fatto 5000 km con la delta con un consumo medio di circa a 17.5 Km/l il prezzo attuale del gasolio è intorno a 1,330 (si trova anke a meno)

ne segue che il costo km 0,076 che confrontato a 0,0686 è molto vicino.

Inoltre nella tua anlisi non tieni conto degli intervalli di manutenzione che sul diesel sono ogni 35000 km e sul benzina non gasato sono ogni 30000 km una volta gasato in teoria anke più frequenti.

Per quanto riguarda la piacevolezza di guida io continuo a preferire la coppia di un diesel da 120 cv ad un benzina gasato after market da 150 cv.

[MarkByron]

Ciao,

non condivido la tua analisi per questi motivi:

io ho fatto 5000 km con la delta con un consumo medio di circa a 17.5 Km/l il prezzo attuale del gasolio è intorno a 1,330 (si trova anke a meno)

ne segue che il costo km 0,076 che confrontato a 0,0686 è molto vicino.

Inoltre nella tua anlisi non tieni conto degli intervalli di manutenzione che sul diesel sono ogni 35000 km e sul benzina non gasato sono ogni 30000 km una volta gasato in teoria anke più frequenti.

Per quanto riguarda la piacevolezza di guida io continuo a preferire la coppia di un diesel da 120 cv ad un benzina gasato after market da 150 cv.

Non posso che essere d'accordo... E poi un benzina o ha 200 cv, o è molto molto meglio un Diesel... Ho provato il 1.4 150 cv della Delta, e ci sono rimaso parecchio male...

[milo71]

Sapete per caso a che punto sono con le consegne?? A me hanno detto che dovrebbe arrivarmi per la settimana 41 (entro metà ottobre)...

p.s. ho preso la selectronic...

Modificato 25 Settembre 2008 da milo71
Aggiunta di informazioni

[Stefano73]

... Ho provato il 1.4 150 cv della Delta, e ci sono rimaso parecchio male...

Infatti anche io....secondo me se mediamente con una 16 120cv fai 17-18 con la 150cv gpl after market ne fai 10-11.....felice di essere smentito, ovvio che il discorso cambia se il gpl era montato dalla casa madre quindi 1500 euro di incentivo o magari su una 1400 t-jet 150cv ti fanno un bello sconto perchè non riescono a venderla.....

[enigma]

11-12 ottobre presentazione e porte aperte dell'inedito Twin-Turbo 190 cv; dal primo ottobre inizierà la campagna pubblicitaria.