Vai al contenuto

Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)


lucaf1

Messaggi Raccomandati:

  • Risposte 9,5k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Ragazzi io mi sono letteralmente innamorato di questa macchina.

Per strada la ammirano tutti, anche i giovani.

Oggi per la terza volta ho sentito dopo averla parcheggiata un signore che diceva "ca..o che bella macchina, il proprietario è davvero fortunato"

I miei colleghi tedescofili sono rimasti esterrefatti, alcune clienti (ero a uno show per capelli) chiedevano incuriosite che macchina era.

Passiamo alle opinioni dopo averci fatto 1000km in 3 gg e mezzo:

rumore posteriore, almeno per ora inesistente;

motore: qui mi soffermerei un pò: appena presa era legatissima, andava ma niente di che per avere 150 cv. Ora ha iniziato a slegarsi.

Elasticissimo, non fa rimpiangere il diesel, in 4° ai 40 kmh appena si preme un pò l'acceleratore parte senza incertezze

Passati i 4000, la spinta si fa decisamente più decisa e il motore cambia tono.

per ora non ho passato i 4700 giri.

Ho fatto una breve tirata di allungo e li devo dire che sono rimasto colpito.

Avevo dietro un bmw 525d touring e fino a 170 mi era incollato alla targa, da 170 a 200 mi stavo allontanando (autostrada tedesca), impressionante come allunga in sesta dopo i 160, a 200 tirava ancora, ma ho mollato e ho fatto passare il corrierino bavarese.

Motore silenziosissimo, sono molto contento.

Confort: silenziosa in ogni condizione, tranne che col gran luce aperto, sedili comodissimi, bracciolo nel punto giusto, cambio frizione morbidi precisi e comodi, non ci si stanca mai guidarla.

Su strada: anche qui vorrei soffermarmi. Lo sterzo è davvero molto preciso, la macchina va esattamente dove deve andare, sulla Cisa nei suoi curvoni non ho dovuto fare nessuna correzione, la stabilità è a tutta prova, meno l'agilità, ma rimane comunque molto sicura, anche forzando l'andatura non si scompone mai, e non si imbarca mai troppo.

Queste le prime impressioni, volevo inoltre ricordare come alcuni difetti di finiture (cavo delle cinture anteriori a vista ad esempio) non ci siano più.

La mia è una platino 1.4 t jet 150cv.

Lancia: Classe Italiana

Link al commento
Condividi su altri Social

Ragazzi io mi sono letteralmente innamorato di questa macchina.

Per strada la ammirano tutti, anche i giovani.

[...]

ottimo! tienici aggiornato sulle prossime sensazioni, anche quelle "del popolo".. perche' è da li che si puo capire se la Delta (anzi dovremmo dire la Lancia) ha futuro sul mercato, proprio le sensazioni dei non appassionati al marchio e della clientela teoricamente piu estranea sono quelle contano dippiu IMHO.

Modificato da Prestige
Link al commento
Condividi su altri Social

Siamo stati ascoltati :)

Visto su italiaspeed

ottimo, se no capisco male forniscono 2 possibilita

- una abbassa l'anteriore di 2,5cm e il posteriore di 4,5-5cm

- l'altra abbassa l'anteriore di 4 cm e il posteriore di 5,5-6cm

sicuramente basta tranquillamente la prima per non fare qualcosa di eccessivo,

ottimo poi anche i distanziali per allargare le careggiate di 1cm per ruota

(anche questo all'occhio fa molta scena e cambia non poco la vista complessiva dell'auto)

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.