Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

[Teknos]

Oggi ho visto, per la prima volta dal vivo, una delta color perla...interni pelle beige, cerchi da 18, bicolore.

Apparte che l'abbinamento pelle beige-perla è, secondo me, bellissimo... ad ogni modo dal vivo, con i riflessi del sole il colore è molto bello. Un misto tra grigiastro, azzurrino, beige a seconda del sole... MERITA. aveva anche l'istant nav SENZA blue&me.

[Steve Racing]

che classe che ha quest'auto...purtroppo non mi piacciono gli interni originali, io ci metterei per forza gli interni in pelle chiara su un auto del genere! mi piace moltissimo, molto da categoria superiore!

[skizzo_85]

bella bracco!!!

confermo che il nero, anche se non fa per me, è divino su quest'auto

tra un po piu di un mesetto, quando la ritiro, arrivano le mie!!!

[bracco88]

bella bracco!!!

confermo che il nero, anche se non fa per me, è divino su quest'auto

tra un po piu di un mesetto, quando la ritiro, arrivano le mie!!!

Le aspettiamo

Comunque ragazzi è davvero una gran macchina!

[Nebules]

Le aspettiamo

Comunque ragazzi è davvero una gran macchina!

Confermo!

[skizzo_85]

le foto le ho promesse, arriveranno

intanto avevo bisogno di consigli perche volevo montare le gomme invernali sulla mia nuova Delta, quelle M+S

Io l'ho presa con i cerchi da 18", il pneumatico è 225/40 18...

Siccome queste ruote non sono catenabili e intendo tenere la macchina circa 5-6 anni, la gomma invernale mi sembrava la soluzione migliore, in quanto almento posso alternare stagionalmente i due treni di pneumatici, godendo della sicurezza di un pneumatico invernale, tanto tenendola un po avrei dovuto prendere un secondo set di pneumatici per cambiare i normali dopo un certo chilometraggio.

fin qui, niente dubbi

le mie domande sono:

1) dal gommista c'e tanta differenza di "prezzo" se deve montare e smontarmi il cerchio per passarlo da un treno di gomme all'altro? poi quando non le uso le "altre" gomme me le tiene lui?

2) un pneumatico invernale della stessa misura delle mie normali costa uno sproposito?

3) derivata dalle prime due, sapendo gia che il costo complessivo sara sicuramente superiore, puo valere la pena, anche in ottica di avere sempre un'auto "nuova", prendere un altro set di cerchi (magari i 17" scuri, o volendo risparmiare, i 17" di serie della Platino o i 16" della Oro, ma NIENTE coppe!) ?

in teoria il pneumatico dovrebbe costare meno... e il gommista dovrebbe prendermi meno quando vado a farle scambiare.

Secondo voi è una cosa che ha senso?

[daide64]

Qualcuno ha indicazioni di quando sarà disponibile l'optional Magic Box ? Sui listini viene citato Novembre ma al momento non è ancora ordinabile. Confermo invece che da qualche giorno è stata sbloccata l'incompatibilità tra Istant Nav e Ble&Me (.... ma quanto me lo fanno sudare quest'ordine ???)

[skizzo_85]

in effetti devono perfezionare parecchio queste cose nel listino

per quanto riguarda il mio problema delle gomme invernali invito i mod se c'e una discussione specifica a indicarmela

oltre ad aspettare risposte qui...

grazie!

[bracco88]

Skizzo:

1) il gommista in genere chiede 40-50 per cambiarti le gomme da estive a invernali mantenendo gli stessi cerchi, il deposito a me lo fa gratis perchè lo conosco, altrimenti è a pagamento ma non ricordo quanto possa costare.

2)Dovrebbe costare all'incirca come le gomme estive, ad ogni modo punta sui migliori tipo michelin continental o pirelli.

3)A meno di non trovare una condizione particolare per la quale uno svenda i suoi cerchi (cosa alquanto difficile) il prezzo dei cerchi di riserva lo ammortizzeresti in almeno 6 -7 anni, il gioco per me non vale la candela almeno che la Delta non la porti fino alla rottamazione.

[Kaleido]