Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

[giugil]

Normalissima procedura di sicurezza.

Riducono il numero possibile di distrazioni al pilota mentre impegnato è impegnato alla guida.

Ci sono solo voci un minimo indispensabili durante la guida.

Ma lo stesso "beep velocità" sarebbe da levare pure quello.

Se si vogliono fare interventi in cui si devono premere dei pulsantini e navigare dei menù testuali da seguire sullo schermettino del CDB... meglio farlo fermi e tranquilli e impedire che possa essere fatto mentre si guida.

Ma se io volessi faree tutti questi set a motore spento e chiave in posizione marcia sul multijet, si rischierebbe di danneggiare qualcosa? Meglio con il motore in moto?

[Fiat82]

confermo...è MOLTO sensibile ai graffi.... ma che dire... nera è stupenda.... si fa un piccolo sacrificio...

cioè si segna subito?quindi meglio andare sul metalliscente?

[Regazzoni]

Ma se io volessi faree tutti questi set a motore spento e chiave in posizione marcia sul multijet, si rischierebbe di danneggiare qualcosa? Meglio con il motore in moto?

[giugil]

Non vedo come i settaggi del menù possano minimamente creare rischi o danni ad alcunchè, se non all'attenzione e al tempo del guidatore.

[J-Gian]

No intendevo, lasciare la chiave in posizione marcia a motore spento per vari minuti, può provocare danni?? Ad esempio tempo fa nei motori a benzina si surriscaldava la bobina di accensione, e nei multijet moderni??

Non corri alcun rischio, hanno un sacco di protezioni elettroniche

[ragaz83]

cioè si segna subito?quindi meglio andare sul metalliscente?

[citri]

Qualcuno sa se posso utilizzare la porta del Blue&Me anche per caricare il mio palmare tramite cavetto USB????

Non vorrei rischiare di bruciare qualcosa....

[J-Gian]

Qualcuno sa se posso utilizzare la porta del Blue&Me anche per caricare il mio palmare tramite cavetto USB????

Non vorrei rischiare di bruciare qualcosa....

[enigma]

Vi faccio un copia/incolla della lettera pervenutami stamane da Torino:

LANCIA DELTA 1.8 Turbojet 200CV

Cari Lancisti,

a quasi un anno dal suo debutto, Lancia Delta si è rivelata la risposta ideale alle tre domande fondamentali, e spesso antitetiche, del cliente di oggi:

- offre lo spazio di una grande berlina ma la lunghezza d’una compatta

- ha potenza d’una sportiva, ma con emissioni e consumi ecologici ed economici

- ha contenuti da alto di gamma, ma a un prezzo “realistico”

Dunque, Lancia Delta soddisfa le necessità della odierna mobilità di prestigio grazie alla logica del “downsizing”, cioè assicurare prestazioni e lusso di livello superiore a costi, dimensioni e consumi ridotti.

Le vendite registrate fino ad oggi, grazie al vostro impegno ed alla vostra continuità, dimostrano a tutti noi che sono proprio gli allestimenti alto di gamma ORO e PLATINO a riscuotere maggiore successo. Questo è quello che noi chiamiamo il Lusso Accessibile.

In questo contesto vogliamo inserire con forza il debutto del nuovo motore benzina “ad iniezione diretta”:

il potente 1.8 Di Turbo Sportronic da 200 CV (Euro 5)

Abbinata a un moderno cambio automatico a 6 marce, l’innovativa motorizzazione conferma l’impegno di Lancia nel campo del rispetto ambientale sia in termini di contenimento delle emissioni sia nella riduzione dei consumi. Con questo esaltante propulsore, Lancia Delta mette ancora di più in risalto brillantezza, elasticità e piacere di guida, caratteristiche queste già apprezzate dai nostri clienti in particolare sulla motorizzazione 1.9 Twin Turbo da 190 CV.

Con l’introduzione della motorizzazione 1.8 Di Turbo Sportronic da 200CV Lancia arricchisce la sua offerta andando a coprire una fascia di mercato all’interno della quale si posiziona come leader di prestazioni, di economia e di ecologia.

Ma questo motore non rappresenta solo un arricchimento dell’offerta su Delta e di opportunità di volumi ma segnerà l’inizio di una seconda fase di lancio che avrà il compito di rinforzare il posizionamento del modello e del Brand Lancia.

In questa seconda fase di lancio l’obiettivo di comunicazione che ci siamo posti è quello di enfatizzare la doppia personalità che è un patrimonio oggi di Delta.

Possiamo dire che Delta ha una doppia anima, una diabolica quasi tentatrice perché promette il piacere inteso come piacere di guida ed appagamento.

L’altra più angelica perchè tocca aree più razionali come l’ecologia, i consumi, il prezzo.

Per trasmettere meglio questi concetti Lancia ha scelto di associarsi alla pellicola più attesa della primavera 2009 Tratto dal libro di Dan Brown, autore del “Codice Da Vinci” uscirà a Maggio il film, diretto dal regista Ron Howard:

“Angeli e Demoni”

Lancia è partner di questa pellicola, in quanto il protagonista, Tom Hanks, userà proprio una Delta per spostarsi velocemente da una parte all’altra di Roma, città nella quale è ambientato il film, nel tentativo di risolvere i numerosi enigmi che sono alla base della trama del film.

Da questa partnership nascerà un piano di comunicazione e di attività di marketing che partirà già dal mese di Aprile e si protrarrà per tutto il mese di maggio con un Porte Aperte fissato per il 9/10 Maggio

[citri]

Prova, al massimo non te lo ricarica

o magari si sputtana il palmare!