Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

[pablo]

a me non piace e non capisco perchè si deve inchinare la lancia alla Chrysler e non magari viceversa. Mi piaceva molto di più la vecchia. Almeno potevano lasciare il dente centrale.

Tutto qui. Tristezza infinita,

con tanti saluti alla Lancia che fu

(e a volte qche pezzo di plastica può far grande differenza:

provare la GrandVoyager con lo scudo di Phedra prima di replicare...).

[MotorPassion]

Non capisco perchè non hanno adottato una strategia stile Opel - Buick ... stessa auto SI ma calandra personalizzata internamente. Qui invece secondo me c'è un'assorbimento di Lancia da parte di Chrysler e nessuna trasferimento nel senso opposto Lancia --> Chrysler.

[__P]

Imho in questo caso le linee orizzontali della calandra migliorano il frontale, perchè la allargano visivamente dando meno senso di vuoto sul frontale.

In ogni caso forse un restyling frontale completo con nuovo paraurti e calandra ci sarebbe potuto stare, per dare nuova linfa vitale al modello che arranca nelle vendite...

[Nick for Speed]

Magari una calandra più larga e meno alta, mantenendo il listello centrale verticale, e introducendo quelli orizzontali ma neri... era chieder tanto?

[JackSEWing]

Non capisco perchè non hanno adottato una strategia stile Opel - Buick ... stessa auto SI ma calandra personalizzata internamente. Qui invece secondo me c'è un'assorbimento di Lancia da parte di Chrysler e nessuna trasferimento nel senso opposto Lancia --> Chrysler.

e che cosa dovrebbe trasferire Lancia alla Chrysler? son tutti modelli Chrysler riadattati con minima spesa per essere Lancia, è naturale che il trasferimento di stilemi sia monodirezionale.

[Uomo dell'Ovest]

e che cosa dovrebbe trasferire Lancia alla Chrysler? son tutti modelli Chrysler riadattati con minima spesa per essere Lancia, è naturale che il trasferimento di stilemi sia monodirezionale.

Difatti siamo nel topic della delta, una nota chrysler.... Idem per ypsilon. Dal momento che sarà fiat ad avere la maggioranza chrysler (e non il contrario) ci si aspetterebbe che gli stilemi italiani fossero trasmessi alle americane, non viceversa... Beh, pace.

[Regazzoni]

Impatto personale al facelift.

Stamattina stavo consultando la cartella stampa Lancia per Ginevra e sono finito nella galleria delle immagini della Delta.

Ho aperto l'ultima, l'unica datata 2010 e dopo una rapida occhiata all'auto l'ho richiusa, ritenendola un copia&incolla di una vecchia foto ufficiale, senza alcuna modifica evidente.

Solo più tardi, beccando un articolo in rete, mi sono reso conto della nuova calandra Chryslerizzata.

E anche riguardandola con calma, non mi spiace per nulla l'effetto.

[zortan]

nettamente migliore della precedente senza discussioni. Slancia e rende più largo l'anteriore.

[Nick for Speed]

nettamente migliore della precedente senza discussioni. Slancia e rende più largo l'anteriore.

Nah, a me non sembra prorprio... anzi pare che il marchietto sia lì a dire "ehi ci sono anche io!", quasi non si vede in mezzo a quella griglia di aerazione

[TONI]

sembra che sorrida ora coi listelli orizzontali ; quindi ha perso un briciolo di grinta

lo scrivo qui anche se e' OT : hanno cambiato la calandra di Delta ma non quelle di vecchia Ypsilon e Musa. Eppure per queste ultime i soldi per rifare i proiettori internamente li hanno investiti. Boh ?