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Inviato

Comunque è un problema molto diffuso, che va ben al di là della difficoltà - a volte oggettiva - di gestire i centimetri in un parcheggio.

Vedo un sacco di persone, sovente su utilitarie con lunotto parallelo e quasi adiacente al portellone, fare 2-3 manovre e contromanovre in più del necessario in fase di uscita, lasciando decine e decine di centimetri tra l'auto e l'ostacolo.

Non c'è molto da fidarsi nemmeno di questi conducenti... :pen:

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

Inviato

C'è chi non si ferma fin quando non sbatte contro l'auto che c'è avanti/dietro...da un'opposto all'altro:disp:

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

Da commentare con delicatezza perché qui la tragedia c'è stata, visto che l'incidente è finito molto male... però non capita tutti i giorni di riprendere in diretta una scena del genere.

A me fa impressione perché dà il metro di quanto rapidi siano i casini, quando succedono.

Questo è lì che guida tranquillo in mezzo al niente e nel giro di 8 secondi scarsi:

- si è reso conto di un aereo che si stava schiantando

- l'ha visto schiantarsi

- ha visto l'auto davanti colpita da un carrello

- ha sentito la propria colpita da altri pezzi, poi rimbalzata sul guard-rail

- ha dovuto riprendere la traiettoria

- è passato sopra pezzi vari d'aereo tra cui un intero sedile

...a quel punto puoi fermarti, tirare il fiato e passare i successivi trent'anni a chiederti cosa diavolo sia successo negli otto secondi precedenti.

Andando OT rispetto alle auto (beh, un'auto si vede :mrgreen:), e sempre per restare sul tema "la videocamera giusta al momento giusto" ma con conseguenze meno spiacevoli, anche questo è abbastanza impressionante :)

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato
Comunque è un problema molto diffuso, che va ben al di là della difficoltà - a volte oggettiva - di gestire i centimetri in un parcheggio.

Vedo un sacco di persone, sovente su utilitarie con lunotto parallelo e quasi adiacente al portellone, fare 2-3 manovre e contromanovre in più del necessario in fase di uscita, lasciando decine e decine di centimetri tra l'auto e l'ostacolo.

Non c'è molto da fidarsi nemmeno di questi conducenti... :pen:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Con tutti i pattoni che prendono, ogni tanto 'sti russi dovranno anche ripararle le auto :D

Riparazioni artigianali:

Seconda parte:

Non hanno manco il pavimento in officina, però torna come nuova...

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato

Durante gli anni '60 i nostri meccanici riparavano le auto nello stesso modo e poiché la Russia somiglia all'Italia di allora, sotto alcuni punti di vista, non mi stupisce che riparino le loro auto nello stesso modo.

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