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Touareg 2.5

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Ma al minuto 2.35 il pilota del GT2 saluta per sfottere? Davvero pensava di "lasciarlo lì"? :shock:

Puo' essere, i due erano su insieme... in effetti ci stava che il GT2 "lo lasciasse li"... o meglio, se riusciva a staccarlo abbastanza tra la Adenauer Forst e la Ex-Muhle poi tutto il pezzo dopo fino a Carrousel era nettamente a favore del GT2

Il pilota della Caterham IMHO ha "fatto il miracolo" al Carousel: ha guadagnato quel poco che li ha permesso di stare davanti nel pezzo successivo dove la Porsche si è avvicinata, ma non è riuscita a superarlo, poi non c'è stata più storia.......

Il miracolo (e si vede anche quanto ha rischiato, era piu' di traverso che dritto) lo ha fatto nel pezzo da quando ha ripreso il GT2 fino alla Ex-Muhle, ha preso abbastanza vantaggio da non farsi riprendere e passare nel tratto del Kesselchen, che e' nettamente a vantaggio della Gt2, come il rettilineo del Dottinger Hohe all'inizio.

Nelle parti guidate la R500 sta sicuramente davanti (anche se il GT2 ha piu' trazione), nei rettilinei anche se in teoria la R500 e' comunque un bestiolino da 250 km/h il GT2 ha piu' velocita' e soprattutto un diverso comportamento (sono tratti comunque sconnessi).

Soprattutto e' un PELINO piu' semplice da gestire certe velocita (anche solo per il pelo sullo stomaco che ci vuole a fare i 250 su una Caterham) con intorno il nulla.

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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Puo' essere, i due erano su insieme... in effetti ci stava che il GT2 "lo lasciasse li"... o meglio, se riusciva a staccarlo abbastanza tra la Adenauer Forst e la Ex-Muhle poi tutto il pezzo dopo fino a Carrousel era nettamente a favore del GT2

Il miracolo (e si vede anche quanto ha rischiato, era piu' di traverso che dritto) lo ha fatto nel pezzo da quando ha ripreso il GT2 fino alla Ex-Muhle, ha preso abbastanza vantaggio da non farsi riprendere e passare nel tratto del Kesselchen, che e' nettamente a vantaggio della Gt2, come il rettilineo del Dottinger Hohe all'inizio.

Nelle parti guidate la R500 sta sicuramente davanti (anche se il GT2 ha piu' trazione), nei rettilinei anche se in teoria la R500 e' comunque un bestiolino da 250 km/h il GT2 ha piu' velocita' e soprattutto un diverso comportamento (sono tratti comunque sconnessi).

Soprattutto e' un PELINO piu' semplice da gestire certe velocita (anche solo per il pelo sullo stomaco che ci vuole a fare i 250 su una Caterham) con intorno il nulla.

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Sempre per restare in tema... da notare che il pilota si e' presentato e ha fatto il giro record in t-shirt e jeans :D

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