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Inviato

Risolto il mistero dell'auto: è una Asturia Bocca del '36, ne hanno fatte solo 6, quindi probabilmente quella versione con la coda a barca era uno dei 6 esemplari leggermente modificato...

Lancia-Astura-Bocca-1936-2.jpg

 

www.giuliomagnifico.it

Inviato

Han cambiato anche le portiere :dubbio:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Guest EC2277
Inviato

All'epoca era prassi comune che i clienti chiedessero delle personalizzazioni anche sulle versioni speciali delle varie auto, rendendo così le fuoriserie degli esemplari unici, realizzati partendo da un'unica versione speciale di un particolare modello.

Inviato



La cattiveria acustica dell'accoppiata bialbero e weber è cosa di cui non essere mai sazi.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

La cattiveria acustica dell'accoppiata bialbero e weber è cosa di cui non essere mai sazi.

Se non hanno cambiato il cofano posteriore, questa Giulia è al massimo un '72.

La mia, uno degli ultimi esemplari serie unificata prima della Nuova Giulia con i cofani lisci, è del febbraio '72. Potrebbero, però, averla immatricolata un anno dopo.

Non muoio nemmeno se m'ammazzano! Giovannino Guareschi 1943

Inviato

Essendo estera, è probabile che intendano il m.y. , che di solito sono sempre un anno avanti alla commercializzazione (es: adesso in vendita c'è il m.y. 2016)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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