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Touareg 2.5

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Jalopnik propone un giochino divertente. L'ho appena fatto ed il risultato è stato un 60% pressochè senza infamia e senza lode !!!! :lol:

A voi:

Take The Hardest Taillight Identification Quiz Ever Created

P.S.: cliccate sul link .............e giocate !!!!!!!!!!:mrgreen:

Ah-ehm... premetto che non ho giocato... ma la Ritmo non aveva una retro sola? :)

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Secondo voi il prezzo è congruo ? quasi 118k testoni :oddio:

Quei cerchi sono i suoi ?

http://www.brabus.com/cars4sale/car_560SL_blue.html

10zzdoy.png

PS: non credo si tratti di un restauro, forse è proprio questo il motivo del prezzo elevato.

Sì, i cerchi son suoi e il prezzo mi sembra alto di almeno un 50%

...e pensare che mia nonna ce l'aveva 35 anni fà.... =(

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Però mi raccomando....continuiamo a farci dire che le cose che importano sono i led, le plastiche e l 'infotrainement:si:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Secondo voi il prezzo è congruo ? quasi 118k testoni :oddio:

Quei cerchi sono i suoi ?

http://www.brabus.com/cars4sale/car_560SL_blue.html

10zzdoy.png

PS: non credo si tratti di un restauro, forse è proprio questo il motivo del prezzo elevato.

Occhio, perchè alcuni anni fa, su RuoteClassiche, uscì un articolo su una ditta tedesca che trapiantava meccaniche ed elettroniche MB moderne su scocche d'epoca. Queste venivano profondamente modificate per alloggiare i nuovi motori e sospensioni. In fondo si parlava di "nuove auto d'epoca" e costavano una mezza follia. Se si trattava di un'operazione discutibile sul piano storico, dal punto di vista ingegneristico, tanto di cappello.

Questa Mercedes potrebbe essere una di quelle.

Non muoio nemmeno se m'ammazzano! Giovannino Guareschi 1943

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Occhio, perchè alcuni anni fa, su RuoteClassiche, uscì un articolo su una ditta tedesca che trapiantava meccaniche ed elettroniche MB moderne su scocche d'epoca. Queste venivano profondamente modificate per alloggiare i nuovi motori e sospensioni. In fondo si parlava di "nuove auto d'epoca" e costavano una mezza follia. Se si trattava di un'operazione discutibile sul piano storico, dal punto di vista ingegneristico, tanto di cappello.

Questa Mercedes potrebbe essere una di quelle.

Viste le foto non credo proprio, inoltre la potenza sembra combaciare:

Mercedes-Benz R107 - Wikipedia

E vedendo le altre in vendita escluderei l'ipotesi. Certe dove l'hanno scovata? Bellissima

Altro esemplare

http://www.brabus.com/cars4sale/car_560SL-red.html

Inoltre, Testarossa Grigia 6476km :shock:

http://www.brabus.com/cars4sale/car_Testarossa%20grey.html

2888rag.png

Autopareri: based on a true story

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Leggermente OT

The Ejima bridge in Mastue City, Japan is one of those weird on the eyes kind of bridges. It spans almost a kilometer and a half and is tall enough for giant boats to pass underneath it without a drawbridge. Built in 2004 it has become quite a sight to see and is the largest rigid frame bridge in the world. This video gives us a first-hand perspective of what it looks like driving over it. As you can see it is quite unusual when you get to the peak of the bridge and can't yet see the other side until you cross over the hump.
This Bridge in Japan has a Humped Back

462084.jpg

462085.jpg

This Bridge in Japan has a Humped Back

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Mi sarebbe piaciuto ai tempi dello scooter per fare andare il tachimetro oltre fondoscala

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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