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Bmw M3 Alms


Aymaro

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e American Le Mans Series is going to get a dose of Bavarian brilliance in 2009, as Bobby Rahal and David Letterman are teaming up to bring the fourth-generation M3 to the racing series. To properly battle the best competition in ALMS, BMW bumps the power quotient of its high-revving 4.0L V8 from 414 to 485 ponies, but brute force is just one facet of the M3's attack plan. The already outstanding chassis of the M3 has been further enhanced for the track, and weight has been reduced to make the deadly M even more nimble.

BMW also employed its extensive F1 knowledge into the M-racer, including computational fluid dynamics and wind tunnel analyses to make the carbon fiber-winged M3 slip freely through the air. BMW Motorsport is still tweaking the M3 racer in advance of the 2009 season, and the car will be taken through its paces by Andy Priaulx, Jorg Muller and Augusto Farfus of FIA World Touring Car Championship fame. Since the previous two generations of M3 hold six manufacturers championships in nine years of US sports car racing, we're guessing this baddest M3 ever will continue to be a handful for the competition. If it drives as well as it looks, Mr. Rahal should be a happy man.

da autoblog.com

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bella bestia...

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From racingworld.it:

ALMS - BMW torna in pista nel 2009 con la M3

BMW annuncia il ritorno all'American Le Mans Series, un ritorno attesissimo che avverà con la nuova M3 V8 e che vedrà coinvolto nell'operazione il team Rahal, già protagonista l'anno passato con una Porsche RSR.

"Questo è un giorno importantissimo per l'ALMS - abbiamo avuto un ottimo inizio per il 2008 e questo ritorno da parte di BMW non fa che aumentare l'importanza di questo momento," ha dichiarato il CEO Scott Atherton. "BMW rappresenta una delle marche più importanti negli inizi dell'ALMS e ha mantenuto un altissimo numero di fans fedeli anche dopo la sua ultima partecipazione ufficiale." bmw2.bmp

Nel 2009 saranno ben 2 (quasi certamente gommate Michelin) le M3 che verranno schierate dal Rahal Letterman Racing, che andranno ad aggiungersi alle varie Aston Martin, Dodge, Ford, Chevrolet, Ferrari e Porsche.

L'annuncio del ritorno della BMW giunge nel 10° anninversario della American Le Mans Series, campionato in cui la casa baverese ha dimostrato molto, vincendo la prima gara in assoluto con la barchetta LMR (vincitrice anche a Le Mans) e imponendosi in totale nove volte in GT2 e sei in LMP1.

La M3 riprenderà dunque la battaglia dopo quasi 2 anni di stop, (il primo esemplare potrebbe infatti debuttare già a fine 2008) nel 2006 infatti, ultimo anno di servizio per la ormai vetusta E46 6 cilindri, il team PTG raccolse un magro bottino di due terzi posti.

bmw4.bmp Nel campionato americano non sono state però tutte "rose e fiori" per la casa di Monaco, la celebre M3 E46 GTR V8 fu infatti tanto dominante durante la stagione 2001 quanto contestata per le sue palesi irregolarità (non sono mai esistiti infatti gli esemplari richiesti per omologare la vettura in versione GT2), riuscirà questa nuova M3 E92 a conquistare successi e consensi come la sua antenata? E' presto per dirlo, e nonostante il modello stradale non sia all'altezza della concorrenza, siamo sicuri che in BMW Motorsport faranno del loro meglio per dare del filo da torcere alle, per ora, intoccabili F430.

Come supponevo,dubbi sull'omologazione:?

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  • 5 mesi fa...

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