FPT - 2.0 MultiJet (Riassunto a Pag.1)

[mavrum]

Forse in questo periodo gli è anche "andata bene" per il discorso coppia VS potenza.

Mi spiego: con il gasolio a prezzi così esorbitanti, l'utente medio che tiene conto solo della potenza massima, alla maggior potenza assocerà anche maggiori consumi e motori più tirati.

Quindi, se i costi di gestione di 165 cavalli (più che sufficienti) fanno meno paura di quelli di 170CV o oltre, probabilmente in FPT hanno trovato il modo per vendere più unità.

Per chi non si accontenta poi, c'è sempre il 1.9 twinstage.

[Regazzoni]

Pensavo proprio a quest'ultimo aspetto citato da mavrum.

Quelli attirati dalla potenza-numerino, seppur in progressivo calo a causa costo benzina, saranno automaticamente "attivati" da una parolina che fa molto "puntenza":...

... BITURBO.

[jeby]

Pensavo proprio a quest'ultimo aspetto citato da mavrum.

Quelli attirati dalla potenza-numerino, seppur in progressivo calo a causa costo benzina, saranno automaticamente "attivati" da una parolina che fa molto "puntenza":...

... BITURBO.

:lol:

a parte questo, penso che tra poco sarà molto più di moda riuscire a fare di media 5 l/100Km in città piuttosto che avere 200Cv sotto al cofano! Io mi sto già esercitando, oggi mi sono esaltato a vedere il trip con l'indicazione istantanea 3 l/100Km, e la ggggente col suv dietro a guardarmi male (andao a 50 orari spaccati!)

[_hainz]

:lol:

a parte questo, penso che tra poco sarà molto più di moda riuscire a fare di media 5 l/100Km in città piuttosto che avere 200Cv sotto al cofano! Io mi sto già esercitando, oggi mi sono esaltato a vedere il trip con l'indicazione istantanea 3 l/100Km, e la ggggente col suv dietro a guardarmi male (andao a 50 orari spaccati!)

Io faccio le gare con mio padre a chi consuma di meno....ma andiamo a velocità di codice...con la 320d quando sono andato e tornato da Barcellona ho fatto i 18,4 km/l.

[luc@]

a parte questo, penso che tra poco sarà molto più di moda riuscire a fare di media 5 l/100Km in città piuttosto che avere 200Cv sotto al cofano!

Lo spero, anche se il guidatore medio non ha la più pallida idea di quanto consumi. Con alcuni miei amici, quando ho detto che la mia Y consuma abbastanza ma che sono riuscito a migliorare i miei consumi... mi hanno guardato come un marziano. In pochissimi avevano una vaga idea di quanto consumasse la loro auto!

[jeby]

Lo spero, anche se il guidatore medio non ha la più pallida idea di quanto consumi. Con alcuni miei amici, quando ho detto che la mia Y consuma abbastanza ma che sono riuscito a migliorare i miei consumi... mi hanno guardato come un marziano. In pochissimi avevano una vaga idea di quanto consumasse la loro auto!

si vede che non hanno problemi di portafoglio! Io ci penso 3 volte prima di prender l'auto per andar da qualche parte.

[Guest EC2277]

...e per questo molto pericolosa vista l'ignoranza dell'acquirente medio

Mica tanto pericolosa visto che è disponibile anche il 1.900 TST da 190 CV.

[andrea.ippo]

Io faccio le gare con mio padre a chi consuma di meno....ma andiamo a velocità di codice...con la 320d quando sono andato e tornato da Barcellona ho fatto i 18,4 km/l.

Anch'io E lo batto sempre :D

Per quanto riguarda il nome "ufficiale" della motorizzazione, mi pare di capire (ahimé) che sia TwinTurbo, secondo il mio punto di vista molto meno cattivo di BITURBO (o BITUBBBBO che dir si voglia )

Però è più internazionale, senza dubbio, e siccome quest'auto dovrà vendere il 50% all'estero, la scelta era obbligata

[J-Gian]

Visti i dati di targa e la descrizione fatta da Alfa_JTD la cosa ha importanza relativa, ma giusto per curiosità:

• questo 2.0 porta o no al debutto il "M-Jet II"?
  

• il nuovo turbo GV, che cos'ha di particolare?
  

[Zyx]

ma il 2.5 non verrà più fatto???

useranno solo il 2.0 Twin Turbo per poi passare diretti al 3.0 V6 jtdm???