VERA ALFA O ALFA FIATIZZATA?

[Guglielmo]

AccaEmme

Molta della componentistica ,soprattutto quella non visibile è

comune a molte vetture.

Direi che BMW,MB,VW i tre marchi tedeschi hanno moltissima

componentistica insieme a Ford e Opel e questa

fa anche la loro forza visto l'elevato costo della manodopera in germania.

Non mi scandalizzerei ,alla maggior parte della gente non interessa.

Alla pari di impianti di iniezione ,ammortizzatori ,freni e Altre cose

dichiaratamente comuni e piu visibili....figurati i basamenti le bielle

e i pistoni.

ciò che conta è

La qualità

L'Affidabiltà

Il prezzo

L'Immagine

in neretto perchè è una delle cose più importanti per Alfa

Comprendo che da noi esiste una rivista che si divertirebbe a

mettere in piazza certe cose soprattutto se riguardano il gruppo Fiat

così ha iniziato a fare all'epoca della Thema-Croma

e altrettanto non ha fatto con Audi-Seat

però cosi va il mondo

Mettiamo in risalto bene cosa è ALfa e cosa vulore diventare

e il resto sarà secondario....insomma la tracciabilità teniamola

solo per le bistecche.

[Guest T a u r u s]

Credo che ricorda piu' Romeo & Giulietta....e non Jetta...

[il FUSI]

Essì, allora pagati 25.000 euro una immagine, io per 25.000 euro voglio 25.000 motivi di sostanza.

[AccaEmme]

Guglielmo, a quale rivista ti riferisci?

[AccaEmme]

Da altri tuoi post credo di aver capito........

[Guglielmo]

AccaEmme

4ruote lo considero

il migliore quando si tratta di prove o consigli e dati.

Io contrasto solo, le opinioni e la tendenza e soprattutto il modo

in certi casi subdolo.

Ma soprattutto il fatto che in quella rivista per essere equidistanti

sono maggiormente severi con Fiat rispetto ad altre Aziende.

Sono note le critiche per la gestione Fiat dell' ALfa ma nulla è stato detto

della gestione BMW della Rover.

Come sono note le critiche alle sinergie Fiat e non quelle VW.

Insomma mi piacerebbe l' eqidistanza.

tutto qui

Ciao

[bialbero]

Quattroruote era la Bibbia, ma ora non lo è più, e credo che in Italia oggi nessuna rivista sia molto autorevole, più affidabile reputo "auto" anche se onestamente troppo tedescume gira tra le sue pagine, Quattroruote è si critico verso Fiat ma molto malleabile verso Alfa Romeo, per la quale ha sicuramente un debole. Comunque ha perso molta credibilità.

[stev66]

In questo momento QR e' troppo acquiescente verso VAG. Non si spiega in altro modo, per esempio, le prove come quella dell'ultimo numero in cui si testa il VW "minivan" ( da 43.000 Euro ), un oggetto di sicuro impatto sul mercato 8) mentre la povera Punto 1.2 16V restyling, un'auto forse piu' interessante per la maggior parte degli utenti, aspetta ancora uno straccio di prova...

[Lele]

Il problema di quattroruote é che sta perdendo colpi su colpi... Ultima chicca, sul numero di Novembre, hanno scambiato una Countach per una Diablo!!!!!

[Lele]

Il problema di quattroruote é che sta perdendo colpi su colpi... Ultima chicca, sul numero di Novembre, hanno scambiato una Countach per una Diablo!!!!!

Perdo colpi anche io.. lo strafalcione é su ruoteclassiche di ottobre