Maserati Granturismo S (Topic Ufficiale - 2008)

[Cocoon]

mentre M6 sta a GranTurismo....come 135i coupe a 330i coupe'...

Questo è un TUO parere che NON condivido neanche sotto tortura, e come me penso anche tanta altra gente al mondo

[Matteo B.]

Questo è un TUO parere che NON condivido neanche sotto tortura, e come me penso anche tanta altra gente al mondo

UNA MAREA.......

e cmq ribadisco che serie 6 mi fa vomitare....

ma a contenuti è tranquillamente un GT.....

poi heritage e pieno fiore...per carità......ma spariamoci 1000km e vediamo se sr6 non vale un gt....

[T a u r u s]

oggettivamente e' cosi' come ho scritto..ora se vuoi arrampicarti agli specchi....

[Matteo B.]

oggettivamente e' cosi' come ho scritto..ora se vuoi arrampicarti agli specchi....

sei tu che ti arrrampichi...secondo me se andassi dai commerciali MAserati (pur con tutti i distinguo) nei loro plan sr6 e xk ci son dentro alla grande....

LA vuoi staccare dalle altre 2?

la facevi a 12 cilindri e allora era veramente DI UN'ALTRA CATEGORIA

tutto qui....

[T a u r u s]

UNA MAREA.......

e cmq ribadisco che serie 6 mi fa vomitare....

ma a contenuti è tranquillamente un GT.....

poi heritage e pieno fiore...per carità......ma spariamoci 1000km e vediamo se sr6 non vale un gt....

ma nessuno non ha detto che serie 6 non e' un GT 4 posti...solo che e' uno di seg.E e non di seg.F...ovvio che ci sara' chi preferisce una ben equipaggiata Coupe' seg.E in versione supersportiva da 500cv ad una coupe seg.F da 400cv base...ma quello non significa che appartengono allo stesso segmento....una eventuale serie 8 derivata da 7er sarebbe un'avversario diretto di Maserati GranTurismo.

[Matteo B.]

ma nessuno non ha detto che serie 6 non e' un GT 4 posti...solo che e' uno di seg.E e non di seg.F...ovvio che ci sara' chi preferisce una ben equipaggiata Coupe' seg.E in versione supersportiva da 500cv ad una coupe seg.F da 400cv base...ma quello non significa che appartengono allo stesso segmento....una eventuale serie 8 derivata da 7er sarebbe un'avversario diretto di Maserati GranTurismo.

taurus....AM e BEntley sono a 12 cilindri......eddai....con tutto il rispetto ....si possono pure far paragoni con loro, certo.....ma pure con BMW e Jaguar

[T a u r u s]

sei tu che ti arrrampichi...secondo me se andassi dai commerciali MAserati (pur con tutti i distinguo) nei loro plan sr6 e xk ci son dentro alla grande....

LA vuoi staccare dalle altre 2?

la facevi a 12 cilindri e allora era veramente DI UN'ALTRA CATEGORIA

tutto qui....

dunque CL500 secondo te appartiene ad un altro segmento rispetto a CL600 visto che una e' V8 e l'altra V12...per carita' Matteo....

XK poi a differenza di 6er e' effettivamnte una coupe' GT 2+2 seg.F derivata tecnicamente da XJ...anche se abbordabile.... XK8 4.2 costa in usa oltre 40.000$ in meno di GT aut. e XKR 30.000$ in meno rispetto a GT 4.2 aut. sempre..

serie 6 rimane una coupe' di seg.E...dunque per carita' i confronti li puoi anche fare ma un'vversaria diretta non lo e'...

[poppy84]

Esempio errato...perche chi spende 25.000-30.000 euro per una vettura non ha neccesseriamente anche 40.000 euro...mentre chi spende nella maggioranza delle volte 130.000 ha la disponibilita' economica di spendere anche 190.000 euro...a parte questo Continental GT e Granturismo come del resto DB9 CL 612 e varie sono tutte delle coupe' dello stesso segmento certamente variano come motorizzazioni...ma come una 325i e una A5 3.2FSi appartengono allo stesso segmento lo stesso vale per GranTurismo e Continental GTC....mentre M6 sta a GranTurismo....come 135i coupe a 330i coupe'...

Conosco tanta gente che si fa questo tipo di problemi. 190000 € e 130000€ non sono affatto la stessa cosa. Come saprai bene ormai c'é poca gente che compra le auto di lusso (ANCHE LE FERRARI, cosa che trovo aberrante), in leasing e non solo per ragioni fiscali. Specialmente in Italia chi compra in Leasing i soldi non ce li ha tutti e 60000 € rappresentano per lui una certa somma (46 % in più).

Gli americani (fino alla crisi dei subprimes ) o gli arabi che i soldi invece che li hanno se cercano un grosso coupé si comprano generalmente la CL, l'SL o la Bentley e sono generalmente troppo ignoranti per conoscere la Maserati...

PS: Ci pensavo ora...Maserati alla fine non ha tanti optional: 70000 $ per l'interno pieno fiore, i cerchi Birdcage e il colore speciale? Se c'é una cosa che gli é rimasta della gestione Ferrari é proprio come prendere in giro la gente (ricordo che le bande centrali sulla Scuderia costano 6000 €!!! Manco fossero dipinte a mano da un grande artista).

[T a u r u s]

taurus....AM e BEntley sono a 12 cilindri......eddai....con tutto il rispetto ....si possono pure far paragoni con loro, certo.....ma pure con BMW e Jaguar

che c'entra la motorizzazione con il segmento di appartenenza...nello stesso segmento possono esserci diverse motorizzazioni....certamente a livello di prezzo posizionamento e prestazioni...CL500 e' la vettura di rifferimento per GT 4.2 aut e DB9 touchtronic 2 per GT S 4.7 mcshift....ora riguardo l'ultimo confronto con DB9 che e' una V12 valeva anche in passato quanto Ghibli SS era una V8 avversaria di V12 come Miura e 275 GTB....oppure tra 911 turbo F430 e Gallardo dove passiamo dal 6 cilindri al 8 al 10....proprio in casa Bentley le piu prestigiose vetture montano un V8....meno performante del W12 delle entry...

[Tommitel]

Lapidario:

Serie 6 NON confrontabile con GrTurismo.